〈台北都會〉蒸汽火車頭放山佳地景公園 - 樹林
By Emma
at 2016-08-12T09:09
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1020803
〈台北都會〉蒸汽火車頭放山佳地景公園 恐生變
〔記者張安蕎/新北報導〕市府欲在樹林百年古蹟「山佳火車站」旁打造一座地景公園,
文化局與台鐵原本達成共識,將古物「DT675蒸汽火車頭」移置在公園內,全力發展當地
觀光,但火車頭重達百噸,搬遷技術難以克服,恐將以一台近代煤斗車代替,讓地方民眾
感到失望。文化局長林寬裕指出,若找不到搬遷方法,考慮先放置煤斗車,未來再持續找
尋解決方式,仍傾向將火車頭搬至山佳。
百噸難搬 考慮改擺煤斗車
DT675蒸汽火車頭建於日治時代,曾經在台鐵西幹線叱吒近四十年,目前全台僅存四輛,
其中一輛位於板橋藝文中心旁,由於這台火車頭運載過山佳煤礦,若能遷移至地景公園,
不僅是見證歷史最好的註腳,搭配一旁山佳車站及周邊煤礦遺跡,更可形成鐵道主題新景
點,提升當地觀光效益。
不過,這座巨大火車頭長約廿公尺,卅年前運送至板橋時,台鐵動用大型機具,出動交通
管制,短短三公里路程,竟花了兩天才安置完成,如今若要搬遷,不僅運送經費高達百萬
,百噸重的火車頭也恐壓壞路面及地下車站,技術難以克服。
煤斗車與地方關聯性受質疑
台鐵提出替代方案,考慮改放置一台調動機及35H21000型煤斗車,出廠年份約於民國七十
年。煤礦達人張偉郎對此表示,山佳地區的礦場於民國七十三年就全數封坑,無法確定該
煤斗車是否與山佳有所關聯,相較之下,DT675蒸汽火車頭放置在山佳更有文化及意義。
當地中山里長簡炎輝表示,地景公園與山佳車站都預計於今年底前開放,若火車頭移到公
園,不僅技術有問題,還須設置棚架保護,牽涉到台鐵用地變換,更是困難重重,因山佳
產煤,若最終在此放置煤斗車,也是樂觀其成。
(自由 2016-08-12)
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〈台北都會〉蒸汽火車頭放山佳地景公園 恐生變
〔記者張安蕎/新北報導〕市府欲在樹林百年古蹟「山佳火車站」旁打造一座地景公園,
文化局與台鐵原本達成共識,將古物「DT675蒸汽火車頭」移置在公園內,全力發展當地
觀光,但火車頭重達百噸,搬遷技術難以克服,恐將以一台近代煤斗車代替,讓地方民眾
感到失望。文化局長林寬裕指出,若找不到搬遷方法,考慮先放置煤斗車,未來再持續找
尋解決方式,仍傾向將火車頭搬至山佳。
百噸難搬 考慮改擺煤斗車
DT675蒸汽火車頭建於日治時代,曾經在台鐵西幹線叱吒近四十年,目前全台僅存四輛,
其中一輛位於板橋藝文中心旁,由於這台火車頭運載過山佳煤礦,若能遷移至地景公園,
不僅是見證歷史最好的註腳,搭配一旁山佳車站及周邊煤礦遺跡,更可形成鐵道主題新景
點,提升當地觀光效益。
不過,這座巨大火車頭長約廿公尺,卅年前運送至板橋時,台鐵動用大型機具,出動交通
管制,短短三公里路程,竟花了兩天才安置完成,如今若要搬遷,不僅運送經費高達百萬
,百噸重的火車頭也恐壓壞路面及地下車站,技術難以克服。
煤斗車與地方關聯性受質疑
台鐵提出替代方案,考慮改放置一台調動機及35H21000型煤斗車,出廠年份約於民國七十
年。煤礦達人張偉郎對此表示,山佳地區的礦場於民國七十三年就全數封坑,無法確定該
煤斗車是否與山佳有所關聯,相較之下,DT675蒸汽火車頭放置在山佳更有文化及意義。
當地中山里長簡炎輝表示,地景公園與山佳車站都預計於今年底前開放,若火車頭移到公
園,不僅技術有問題,還須設置棚架保護,牽涉到台鐵用地變換,更是困難重重,因山佳
產煤,若最終在此放置煤斗車,也是樂觀其成。
(自由 2016-08-12)
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