〈台北都會〉永和機車格不足 惡火後騎樓 - 台北松山區

〈台北都會〉永和機車格不足 惡火後騎樓仍亂停

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/820881

2014-10-12
〔記者林郁姍／新北報導〕永和地小人稠，平均兩個人就有一人擁有機車，上個月十二日
凌晨新北市永和區驚傳大火，造成一死二十六傷，六棟二十七戶、五十九輛機車遭燒毀，
現場怵目驚心，永和分局交通組表示，大火後，接獲不少「機車退出騎樓」的陳情案。

交通局停車營運科長陳奇正解釋，該道路周邊須有七成的機車停車供給替代率，也就是一
條路上的騎樓機車數若為一百輛，周邊就要有七十輛的停車空間，才能要求機車退出騎樓
。
根據交通局數據，永和戶籍人口近廿三萬，設籍機車十一萬輛，幾乎每兩人之中，就有一
人擁有機車，但截至今年八月，永和區路邊（公有）以及路外立體、地下、平面停車場（
公、私有）的機車停車格，共計只有兩萬四千零七十格，數量嚴重不足，造成機車亂停騎
樓、巷道，阻礙救災出入口；蔡姓民眾說，永貞路段的騎樓停滿機車，有些商家還堆放雜
物，致使行人竟要繞到大馬路行走。

其實交通局也推動「機車退出騎樓」和「路潔專案」。前者是將機車從騎樓移往人行道；
後者是清空巷道內雜物，並劃設機車格，開消防車實際走一遭，確保救災路線的順暢。新
北市自民國九十八年以來持續推動，永和目前已有九條道路完成機車退出騎樓。

市府推動替代交通工具

此外，市府也推動替代交通工具，以減少機車數量。永和區的接駁公車共有五條路線、二
百五十四班車，密度是全新北市最高。另外，預計十月完成第一波設置Youbike，主要在
捷運、公園、學校周遭，減少民眾騎車。

市議員許昭興表示，市府配套措施不夠完善，實施機退後雖還給居民安全和行人空間，但
卻沒有劃設足夠的機車格讓退出的機車停放，做一步算一步，服務處也經常接到停車格不
夠、迫不得已臨停紅線卻又被開單的陳情，讓政府美意大打折扣。

------------------------------
機車停車的問題應該是無解了... 不知道Ubike設置後有沒有配套

不然在永和騎單車... 其實蠻危險的= =a

--