〈南部〉高捷延伸林園 可望5年後動工 - 醫院
By Poppy
at 2016-06-19T01:12
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1001882
國發會主委協調 最快8年後通車
〔記者黃旭磊/高雄報導〕
高捷紅線延伸至林園區出現曙光!新政府上台後,國發會主委陳添枝介入協調,初步
規劃五年後動工,最快八年後通車,全長十八.七公里,預計投入約一四一.八億元興建
。
高架段改設平面 興建費近142億元
立委林岱樺昨於林園工業區,帶領上百位民眾爭取高捷延伸至林園,國發會、交通部
官員到場,由於延伸路段自償率過低,過去並未列為優先興建路線。直到陳添枝介入協調
,將高架路段改設平面,以降低建造成本,並擴大鳳鼻頭、小琉球、屏東東港及大鵬灣等
藍色三角規劃,創造旅次吸引點,計畫漸趨成熟可行。
林岱樺與副議長蔡昌達、林園區里長聯誼會主席洪進財等地方人士認為,北高雄的橋
頭、楠梓有捷運,「嚴重重北輕南!林園人要半小時車程才搭到捷運,高雄到台南車程也
才半小時多,簡直不像高雄人,比台南還不如!」
交通部路政司等單位表示,林園、小港人口共廿二萬多,佔高雄市八.一七%,若完
工可新建小港醫院、高雄餐旅大學、洲際貨櫃中心及林園工業區等十八站,創造沿線商機
及搭乘人次。
除了延伸高捷,市府交通局也針對林園、大寮地區提出公車路線培養運量計畫,研擬
開闢新路線,方便民眾搭乘。
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國發會主委協調 最快8年後通車
〔記者黃旭磊/高雄報導〕
高捷紅線延伸至林園區出現曙光!新政府上台後,國發會主委陳添枝介入協調,初步
規劃五年後動工,最快八年後通車,全長十八.七公里,預計投入約一四一.八億元興建
。
高架段改設平面 興建費近142億元
立委林岱樺昨於林園工業區,帶領上百位民眾爭取高捷延伸至林園,國發會、交通部
官員到場,由於延伸路段自償率過低,過去並未列為優先興建路線。直到陳添枝介入協調
,將高架路段改設平面,以降低建造成本,並擴大鳳鼻頭、小琉球、屏東東港及大鵬灣等
藍色三角規劃,創造旅次吸引點,計畫漸趨成熟可行。
林岱樺與副議長蔡昌達、林園區里長聯誼會主席洪進財等地方人士認為,北高雄的橋
頭、楠梓有捷運,「嚴重重北輕南!林園人要半小時車程才搭到捷運,高雄到台南車程也
才半小時多,簡直不像高雄人,比台南還不如!」
交通部路政司等單位表示,林園、小港人口共廿二萬多,佔高雄市八.一七%,若完
工可新建小港醫院、高雄餐旅大學、洲際貨櫃中心及林園工業區等十八站,創造沿線商機
及搭乘人次。
除了延伸高捷,市府交通局也針對林園、大寮地區提出公車路線培養運量計畫,研擬
開闢新路線,方便民眾搭乘。
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at 2016-06-22T19:30
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