〈北部〉國光延駛海大 校長批市府阻擾路 - 基隆
By Hamiltion
at 2016-09-13T23:13
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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1NrwJVPt ]
作者: Odakyu (無窮花騎士 朴幸助) 看板: Bus
標題: [新聞] 〈北部〉國光延駛海大 校長批市府阻擾路
時間: Tue Sep 13 15:03:57 2016
http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1031631
〈北部〉國光延駛海大 校長批市府阻擾路權
2016-09-13
〔記者俞肇福/基隆報導〕國光客運「1800中崙—基隆」延駛到海大路線,昨天順利開進
國立海洋大學,校長張清風致詞時指市府對於路權幾經阻擾,導致國光客運從海大發車開
到基隆車站載客後,直接駛往台北,原先盼能在中正區沿線設站的建議,因市府反對而落
空,盼望未來中正區沿線能設站。
盼未來中正區沿線能設站
張清風表示,日前才發生海大學生從基隆騎機車到台北,在汐止被車撞死,每年海大學生
平均發生十九起重大交通意外事故,加上這學年男生宿舍整修,增加了近千名的通勤學生
,對於客運進校園有迫切的需要,感謝交通部公路總局、台北監理站及國光客運的協助,
讓基隆第一條也是唯一一條「大專院校公車進校園」路線能夠開通。
針對海大校長指控「市府幾經阻擾」,市政府交旅處交通管理科科長黃毅維表示,國光客
運當初延駛計畫為「一天只行駛五班次,星期六日、國定假日及寒暑假都停駛」,這方案
不但不能改善中正區居民每日的通勤需求,更將造成基隆市中正區因為已經有一條往台北
的快捷公車,造成「全年全時段運行的快捷公車」胎死腹中。
市府︰提中正線快捷公車申請
因此,市政府自今年六月即積極協調修正該路線,希望業者能朝全時段來運行,但由於業
者不配合,因此基隆市政府乃協助該路線修正為「校園專車模式」,並針對中正區沿線,
另外提出「中正線快捷公車」之申請,以兼顧市民、海大及業者之權益。
國光客運副董事長王應傑表示,從昨天開始,一連三天國光客運台北到海大專車,海大師
生免費搭車,市民則可享減少廿元抵減;另外,國光客運推出十張回數票四百四十元,比
原價全票五十元較優惠。
說好的基隆客運海科館南港線呢?
另外 這條路線似乎是因應海科南港線未能上路的救濟措施…
--
作者: Odakyu (無窮花騎士 朴幸助) 看板: Bus
標題: [新聞] 〈北部〉國光延駛海大 校長批市府阻擾路
時間: Tue Sep 13 15:03:57 2016
http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1031631
〈北部〉國光延駛海大 校長批市府阻擾路權
2016-09-13
〔記者俞肇福/基隆報導〕國光客運「1800中崙—基隆」延駛到海大路線,昨天順利開進
國立海洋大學,校長張清風致詞時指市府對於路權幾經阻擾,導致國光客運從海大發車開
到基隆車站載客後,直接駛往台北,原先盼能在中正區沿線設站的建議,因市府反對而落
空,盼望未來中正區沿線能設站。
盼未來中正區沿線能設站
張清風表示,日前才發生海大學生從基隆騎機車到台北,在汐止被車撞死,每年海大學生
平均發生十九起重大交通意外事故,加上這學年男生宿舍整修,增加了近千名的通勤學生
,對於客運進校園有迫切的需要,感謝交通部公路總局、台北監理站及國光客運的協助,
讓基隆第一條也是唯一一條「大專院校公車進校園」路線能夠開通。
針對海大校長指控「市府幾經阻擾」,市政府交旅處交通管理科科長黃毅維表示,國光客
運當初延駛計畫為「一天只行駛五班次,星期六日、國定假日及寒暑假都停駛」,這方案
不但不能改善中正區居民每日的通勤需求,更將造成基隆市中正區因為已經有一條往台北
的快捷公車,造成「全年全時段運行的快捷公車」胎死腹中。
市府︰提中正線快捷公車申請
因此,市政府自今年六月即積極協調修正該路線,希望業者能朝全時段來運行,但由於業
者不配合,因此基隆市政府乃協助該路線修正為「校園專車模式」,並針對中正區沿線,
另外提出「中正線快捷公車」之申請,以兼顧市民、海大及業者之權益。
國光客運副董事長王應傑表示,從昨天開始,一連三天國光客運台北到海大專車,海大師
生免費搭車,市民則可享減少廿元抵減;另外,國光客運推出十張回數票四百四十元,比
原價全票五十元較優惠。
說好的基隆客運海科館南港線呢?
另外 這條路線似乎是因應海科南港線未能上路的救濟措施…
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By Elizabeth
at 2016-09-16T12:03
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at 2016-09-19T00:53
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at 2016-11-06T04:40
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