※ 引述《a123544714 (小椎)》之銘言：
: 〈北部〉南崁交流道 將設機車專用道
: 2015-10-27
: 〔記者邱奕統／桃園報導〕中山高速公路南崁交流道的車流量很大，汽機車未實施分流
，
: 機車被迫與小客車、遊覽車爭道，汽車上下交流道時，常與往來桃園、南崁的直行機車
交
: 錯，險象環生；立法委員陳根德與楊麗環昨邀請交通部長陳建宇等人會勘，同意設置機
車
: 專用道。
: 陳建宇等人實地會勘時，目睹汽、機車交錯爭道的「搏命實景」，陳根德表示，機車往
返
: 桃園、南崁是直線行駛，汽車上下交流道是左、右轉，再加上機車又行駛外線車道，很
容
: 易與轉彎車輛爭道、碰撞，民眾不斷陳情希望闢建機車專用道。
: 陳建宇表示，當地確實有增設機車專用道的需要，將比照台北市重慶北路模式，闢建機
車
: 與行人專用道，讓機車族不用再穿梭車陣之中，交通部將在四十五天內提出計畫。
: 一行人也到國道中壢休息站會勘，中壢休息站南側便道已開通，陳根德等人爭取北側便
道
: 也儘早開通，高公局同意在四十五天內提出規劃書。
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/927073
根本不須要開設什麼機車專用道，
正確做法應該是引導機車分流到涵洞那條道路才對，
南崁交流道的車流量非常多，
不論是小客車大客車貨車卡車沙石車都有，
大車都不夠走的路，
還自做聰明開什麼機車專用道，
國民黨立委陳根德楊麗環，
在選舉前又要亂花錢搞這種腦包政見，
根本不食人間煙火！！！
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: 〈北部〉南崁交流道 將設機車專用道
: 2015-10-27
: 〔記者邱奕統／桃園報導〕中山高速公路南崁交流道的車流量很大，汽機車未實施分流
，
: 機車被迫與小客車、遊覽車爭道，汽車上下交流道時，常與往來桃園、南崁的直行機車
交
: 錯，險象環生；立法委員陳根德與楊麗環昨邀請交通部長陳建宇等人會勘，同意設置機
車
: 專用道。
: 陳建宇等人實地會勘時，目睹汽、機車交錯爭道的「搏命實景」，陳根德表示，機車往
返
: 桃園、南崁是直線行駛，汽車上下交流道是左、右轉，再加上機車又行駛外線車道，很
容
: 易與轉彎車輛爭道、碰撞，民眾不斷陳情希望闢建機車專用道。
: 陳建宇表示，當地確實有增設機車專用道的需要，將比照台北市重慶北路模式，闢建機
車
: 與行人專用道，讓機車族不用再穿梭車陣之中，交通部將在四十五天內提出計畫。
: 一行人也到國道中壢休息站會勘，中壢休息站南側便道已開通，陳根德等人爭取北側便
道
: 也儘早開通，高公局同意在四十五天內提出規劃書。
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/927073
根本不須要開設什麼機車專用道，
正確做法應該是引導機車分流到涵洞那條道路才對，
南崁交流道的車流量非常多，
不論是小客車大客車貨車卡車沙石車都有，
大車都不夠走的路，
還自做聰明開什麼機車專用道，
國民黨立委陳根德楊麗環，
在選舉前又要亂花錢搞這種腦包政見，
根本不食人間煙火！！！
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