〈北部〉南崁交流道 將設機車專用道
2015-10-27
〔記者邱奕統/桃園報導〕中山高速公路南崁交流道的車流量很大,汽機車未實施分流,
機車被迫與小客車、遊覽車爭道,汽車上下交流道時,常與往來桃園、南崁的直行機車交
錯,險象環生;立法委員陳根德與楊麗環昨邀請交通部長陳建宇等人會勘,同意設置機車
專用道。
陳建宇等人實地會勘時,目睹汽、機車交錯爭道的「搏命實景」,陳根德表示,機車往返
桃園、南崁是直線行駛,汽車上下交流道是左、右轉,再加上機車又行駛外線車道,很容
易與轉彎車輛爭道、碰撞,民眾不斷陳情希望闢建機車專用道。
陳建宇表示,當地確實有增設機車專用道的需要,將比照台北市重慶北路模式,闢建機車
與行人專用道,讓機車族不用再穿梭車陣之中,交通部將在四十五天內提出計畫。
一行人也到國道中壢休息站會勘,中壢休息站南側便道已開通,陳根德等人爭取北側便道
也儘早開通,高公局同意在四十五天內提出規劃書。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/927073
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推 godtomanne:alt+f4沒有用? 9/10 00:18
→ alt:去你媽的 9/10 00:24
噓 F4:你才沒用 9/10 00:25
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2015-10-27
〔記者邱奕統/桃園報導〕中山高速公路南崁交流道的車流量很大,汽機車未實施分流,
機車被迫與小客車、遊覽車爭道,汽車上下交流道時,常與往來桃園、南崁的直行機車交
錯,險象環生;立法委員陳根德與楊麗環昨邀請交通部長陳建宇等人會勘,同意設置機車
專用道。
陳建宇等人實地會勘時,目睹汽、機車交錯爭道的「搏命實景」,陳根德表示,機車往返
桃園、南崁是直線行駛,汽車上下交流道是左、右轉,再加上機車又行駛外線車道,很容
易與轉彎車輛爭道、碰撞,民眾不斷陳情希望闢建機車專用道。
陳建宇表示,當地確實有增設機車專用道的需要,將比照台北市重慶北路模式,闢建機車
與行人專用道,讓機車族不用再穿梭車陣之中,交通部將在四十五天內提出計畫。
一行人也到國道中壢休息站會勘,中壢休息站南側便道已開通,陳根德等人爭取北側便道
也儘早開通,高公局同意在四十五天內提出規劃書。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/927073
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噓 F4:你才沒用 9/10 00:25
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