〈北部〉8公里免費公車 10月試辦 - 桃園

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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1MzAI3-1 ]

作者: fireguard119 (angelsbaseballwin) 看板: Bus
標題: [新聞] 〈北部〉8公里免費公車 10月試辦
時間: Fri Mar 25 10:37:52 2016

〈北部〉8公里免費公車 10月試辦

2016-03-25

〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園市推動八公里免費公車敲定今年十月起試辦,路線暫定中
壢區到桃園區的省道台一線與二都會區的轉乘路線,試辦路線將改為里程計費,預估每公
里費率約二.二元,民眾搭乘逾八公里才須付費。市府交通局長高邦基表示,因中壢、桃
園為桃園市的兩大都會區,公車的運量最大,因此選為試辦路線。

暫定中壢到桃園省道台一線

高邦基說,八公里免費公車試辦期間,將整合台一線中壢、桃園間所有的公車路線,都納
入試辦範圍,為鼓勵民眾轉乘,也會從中壢、桃園車站選擇部分路線提供八公里的免費搭
乘,轉乘路線會設置集中式站牌,讓民眾一目了然、方便搭乘。

他表示,台一線跨桃園、中壢的公車會安排優先轉乘,例如,捷運棕線先導車從內壢到桃
園、龜山,未來,無論是內壢到桃園,桃園到龜山都有八公里免費的優惠。

試辦路段 將改為里程收費

交通局指出,在計費方式方面,目前的收費是一段票十八元,試辦路段將改為里程收費,
平均每公里暫定二.二元,民眾搭乘公車超過八公里才需計費,因民眾上、下車都要刷卡
,可從起、訖站算出搭乘里程數,假設搭乘十公里,僅後二公里需要付費,二.二元乘以
二等於四.四元,採四捨五入計算,若使用悠遊卡搭乘,下車刷卡時僅扣款四元。

高邦基表示,推動公車八公里免費政策,須先行辦理電子票證等前置作業,電子票證系統
營運規定,已於去年八月完成,票證稽核程式開發也於今年一月完工,目前正進行各項票
證(悠遊卡、一卡通、愛金卡、ETC)扣款測試,十月起開始試辦八公里免費公車並無問
題。

各項電子票證 進行扣款測試

他說,桃園市目前有市區公車六十一條路線、免費公車九十二條、公路客運九十八條,總
計二百五十一條路線。明年初,公路客運將收回納入市區公車路線,而八公里免費公車試
辦後,若技術沒有問題,將擴大至全市所有的公車路線。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/972170

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All Comments

Madame avatarMadame2016-03-29
升格有感 六都最貴付費公車 剩下台南市了
James avatarJames2016-04-03
一下還以為是台北要8公里免費....
Frederica avatarFrederica2016-04-07
台北如果8公里免費該有多好
Audriana avatarAudriana2016-04-11
不知道能不能把8公里免費列為國策?
Odelette avatarOdelette2016-04-16
台北自己有捷運公司 很難吧 會打到自己
Donna avatarDonna2016-04-20
我覺得台北已經不適用價格吸引搭乘的策略了
Audriana avatarAudriana2016-04-24
快把那些貴死人的公路客運納編市公車吧
Oliver avatarOliver2016-04-29
不歸路,ㄧ旦玩下去,沒人敢喊停
Ophelia avatarOphelia2016-05-03
吳志揚:QAQ
Jessica avatarJessica2016-05-07
這八公里免費,應該是政府補貼給公車業者吧?
Ophelia avatarOphelia2016-05-11
就胡志強的政策啊,結果是賴清德林佳龍鄭文燦跟著拜
Lydia avatarLydia2016-05-16
太棒了 未來如果一段票可以改為16元 改成像高雄第三段起免費也ok 目前也應該是想先衝高運量吧
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-05-20
好的政策不能學?不要一直打政治
Dinah avatarDinah2016-05-24
一段票18元班次也沒台北多早該八公里免費了
Lily avatarLily2016-05-29
一路車已經是班次最多了
Frederica avatarFrederica2016-06-02
回10樓,我是指桃園的公車班次普遍不多,不是嫌1路班次少,我知道不能跟台北或其他都比,但班次不多,真的有些不方便
Andy avatarAndy2016-06-06
班次超少,看看到桃園機場的班次,都快吐血,車又不適合帶大行李,想逼死誰
Jacob avatarJacob2016-06-11
公共運輸免費,花的還是稅金,難怪台灣馬路永遠不會平。
Ivy avatarIvy2016-06-15
不無小補
Dora avatarDora2016-06-19
沒用,品質爛的吳家公車補貼錢給他,只會更擺爛
Poppy avatarPoppy2016-06-24
只是差在原本吳家公車票價貴爆又爛,所以8km免費相對療癒
Jake avatarJake2016-06-28
我寧願看補貼全給統聯附帶要求多佈路網班次,民眾車錢照
Bethany avatarBethany2016-07-02
付,當鼓勵統聯搶進經營;吳家公車喔,有值10元車錢再講
Kristin avatarKristin2016-07-06
我好像太直白了,附一下這是我朋友講的,我不自殺聲明~
Emily avatarEmily2016-07-11
桃園公車本來就是全台最爛,不用自殺
Faithe avatarFaithe2016-07-15
稅金只能拿去鋪馬路給用車族?公車族就沒繳稅金嗎?
Joe avatarJoe2016-07-19
沒有公車族養出的通勤量 未來桃捷只會更經營
Robert avatarRobert2016-07-24
鼓勵大眾運輸不錯啦
Andy avatarAndy2016-07-28
桃園公車都被五隻羊玩爛了
Dora avatarDora2016-08-01
公車族-通勤量-桃捷…這邏輯推導關係很跳喲
Liam avatarLiam2016-08-06
139 新庄廟………一天6班………