@新聞一把罩 綠豆看四方@
來源出處:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1069147
2017-01-07
〔記者王善嬿/嘉市報導〕嘉義市推動自行車道示範計畫,擬在學生騎自行車使用率較高
的彌陀路、芳安路,採管制時段方式,設置自行車優先道,而在彌陀路、垂楊路、民生南
路及立仁路範圍內巷弄,限速三十公里劃設交通寧靜區,即起到十三日舉辦i-Voting,徵
詢民眾意見。
議員蔡永泉認為,市府規劃設置自行車優先道,提供交通安全環境,立意良好,然而需請
警方勸導管制等配套措施,否則難以落實,建議比照國外,將道路路幅縮為三公尺寬,把
人行道加寬、增設自行車專用道。
交觀處交通工程科長賴義龍說,彌陀路、垂楊路、民生南路及立仁路範圍內,國中至高中
職學生使用自行車率最高,i-Voting調查結果,如獲多數民意認同,將在彌陀路、芳安路
依上午六點半至八點半、下午四點至六點的時段進行管制,讓自行車優先使用,其他時段
開放其他車種進入。
他說,因路幅寬度有限,已設機慢車道的興業東路、垂楊路、世賢路及南興路則會劃設自
行車標誌,宣導自行車路權,以及示範區內路寬八公尺以下、沒有分車道巷弄,則限速三
十公里,以保障自行車族安全。
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來源出處:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1069147
2017-01-07
〔記者王善嬿/嘉市報導〕嘉義市推動自行車道示範計畫,擬在學生騎自行車使用率較高
的彌陀路、芳安路,採管制時段方式,設置自行車優先道,而在彌陀路、垂楊路、民生南
路及立仁路範圍內巷弄,限速三十公里劃設交通寧靜區,即起到十三日舉辦i-Voting,徵
詢民眾意見。
議員蔡永泉認為,市府規劃設置自行車優先道,提供交通安全環境,立意良好,然而需請
警方勸導管制等配套措施,否則難以落實,建議比照國外,將道路路幅縮為三公尺寬,把
人行道加寬、增設自行車專用道。
交觀處交通工程科長賴義龍說,彌陀路、垂楊路、民生南路及立仁路範圍內,國中至高中
職學生使用自行車率最高,i-Voting調查結果,如獲多數民意認同,將在彌陀路、芳安路
依上午六點半至八點半、下午四點至六點的時段進行管制,讓自行車優先使用,其他時段
開放其他車種進入。
他說,因路幅寬度有限,已設機慢車道的興業東路、垂楊路、世賢路及南興路則會劃設自
行車標誌,宣導自行車路權,以及示範區內路寬八公尺以下、沒有分車道巷弄,則限速三
十公里,以保障自行車族安全。
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