Yulun之鄉,觀霧 - 公園

註:Yulun是泰雅族語雲霧的意思

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早上七點在竹東7-11吃完早餐還有採購完物資後出發

途中發現不少遊覽車(後來下山去竹東吃飯才知道因為最近五指山廟宇有活動= =")

在山區非常不喜歡跟在大車後面

超車後便一路加速利用機車的過彎速度甩開後方車隊

大約7:20抵達五峰鄉這個雕像處(山色挺不錯的)

10分鐘後會經過這個加油站 是上山最後一個

尤其是油箱小的請務必把油補滿(此時時間7:30)

過加油站後右手邊一直會有小叉路應該都可以通到白蘭產業道路

但我選擇這個最大最接近桃山隧道的入口(桃山隧道因為崩塌一直封閉到11/23)

一路上坡 雖然看板得知路況不好 但是可能因為前幾天才跑過司馬庫斯

這種路況我覺得十分不錯@_@

僅僅是路面不平+碎石子還有部分水泥路

上坡到了中間聚落一個觀景平台稍微做休息還有拍照

之後經過了白蘭部落 還有另一個忘記名稱的部落牌樓後

這段路幾乎就都是不斷的下坡+髮夾彎

就在即將抵達土場前的某個坡 看到了這個讓人震驚的景象

後來下到土場 才知道我得從下面通過...(那是大鹿林道起點附近的大崩塌...)

抵達這個白蘭產業道路重新接回縣122大約08:10

終於看到剛剛那個大崩塌的現場...其實本來這邊有一座土場大橋的

只是因為土石流 現在只有搶出便道 以後會不會再蓋橋 不怎麼清楚(有看到道路上方的貨
車比例嗎...可怕!)

大鹿林道 路況真的就不怎麼好

而且有數處都是有山坡滑動崩塌的情形

另外路也不怎麼平整 所以幾乎都是集中精神在路面上

一直到接近林務局造林的苗圃附近才開始拍照

通過雪霸國家公園界碑時間是09:15(我從竹東7:00出發跟版友估計的從清大三小時差不多
不過如果全程不拍照應該可以更短)

途中看到好幾台機車通過都不看一下這顆樹真的挺可惜的 雖然他只有500歲 可是他是扁
柏不是檜木...

過不到10分鐘就抵達了觀霧管理處

雖然感覺天空很藍 但是溼度還是好高

在詢問完遊客中心一些關於步道的開放狀況還有路程後

先前往大鹿林道東線觀看(其實是我走錯了= = 本來是要到樂山林道6k處的停車場)

目前禁止車輛進入

所以想登大霸尖山 首先就得走這車程需要一小時的山路到登山口(牌子上寫20公里)

估計腳程不錯的大概也要走個5 6小時吧@_@

然後牌子上還寫登山口到99山莊要兩小時(登大霸唯一的住宿點 好像排隊都得排很久...)

然後再根據牌子上寫的時間從山莊上大霸大概要4小時左右(再下大霸進小霸大概又是一小
時)

不過現在大霸的山頂可以上去了(之前因為原住民神山不希望人家上到山頭 覺得不尊敬
所以只給爬到最後要上鐵梯處...)

接近年底再來把特休衝掉順便衝好了 希望預約的到T_________________T

噗 一整個大離題

發現走錯路之後立刻回程到了樂山林道6K處

此處如果在無雲霧狀態似乎是觀看聖陵線的最佳地點
(不過看完神木後跟林務局阿姨聊天 她跟我說了另一個私房景點 希望改天用的到XD)

而樂山林道到底有軍方雷達站屬管制區(如果飛機警告士應該也有機會到這邊 最偏遠的雪
山觀測站已經廢掉了...)

到了6K把車停好之後 首先就是往東看 結果什麼都看不到

看來今天要看到傳說中的聖陵線機會很渺茫

不過也在等待的途中見識到了所謂的山象瞬息萬變(以下三張照片隔不到5分鐘...雲霧一
直飄)

看看時間已經接近10:30 考量到下山時間 還有是否有機會走觀霧瀑布

簡單補充完熱量後就往巨木群移動!!

一路上蟲鳴鳥叫 而且空氣超棒

大約花了30分鐘的下坡路段 第一個映入眼簾的是四號巨木(此風景區3,4,5號為一區 1,2
號則在另一處)

樹高為33公尺 直徑為2.93公尺 樹圍9.2公尺

從樹冠層的狀況看的出來還很健康

此區的大哥是1號 看到4號就如此健壯 實在是讓人很期待1號有多大!!!

3號就顯的迷你了一點

26公尺高 直徑1.75 樹圍5.5公尺

此行最大遺憾就是錯過了5號 後來走到1號後

曾經有想回頭找 但是因為考慮時間問題所以放棄T___T

在樹林間上上下下移動了好一陣子 終於看到1號巨木

因為相機不夠寬 只好移動到下方 由下往上拍出全景

大哥的年齡是2000年 高度47.1公尺(換個單位一樣打爆鄉民的30)

腰圍16.3公尺 直徑5.19公尺

一整個就是龐然大物@_@

看到這些老樹 也的確會感覺到人類的渺小呢!!

而在往2號巨木的下坡 也發現了這個好可惜的樹頭

如果還健在 應該也是大物一枚

2號巨木也不小

一樣是2000年 不過身高"只有"34.2公尺 樹圍17.2公尺 直徑5.48(比1號肥XD)

看完了巨木便一路享受著清新的空氣往出口走

在這期間也完全感受到了為何被命名"觀霧"

整個森林幾乎霧氣都說來就來 一整個是變幻莫測

因為很享受的走著 還有拍照 走到出口處時已經是12:30了(一整個拖到了 囧)

所幸因為上來後有兩台車 一台丟在2K入口 一台丟在6K入口 不用多走大鹿林道這四公里

也許是這樣我才會如此優閒的走

中午就到美輪美奐的觀霧遊客中心外泡麵吃

也是在這邊搭上(誤)林務局的阿姨

本以為這棟建築物是最近才蓋的

從她口中才得知其實在五年前那場大災難造成封山時就蓋好了

才準備要剪綵 因為大鹿林道嚴重受創就封山了...

也聽她說了一些私房景點 還有這片山林的故事

也預約在桃山隧道搶通之後再會(多繞白蘭部落 估計至少多30分鐘...後面有特地去桃山
隧道看)

填飽肚子後 跟清大小朋友討論結果(他78年次 X!!!話說今年小大一好像是80年次了...)

決定放棄瀑布 改走雲霧步道就好(時間真的太緊了 不想走山路又濃霧)

而且重點是瀑布也只能到觀景台...不像以前能下去 感覺好像真的沒什麼= ="

步道很好走 就在觀霧管理處後方 慢慢走大約3 40分鐘就能繞完一圈了

不得不推他上方的觀景台 視野很棒

但是看來此行真的是不可能看到聖陵線了 看到別人照片 真的好美!

後來下山時往上拍整個山頭已經是被雲霧吞沒(15:26下山)

重新下到了土場 跟同伴討論了一下 決定衝清泉 時間允許順便去桃山隧道看看

清泉其實是個很漂亮的溫泉聚落

不過也曾在五年前的艾莉颱風跟桃山 土場並列為重災區

此處其實也有不少景點

最好笑的是竟然還巧遇"林龍"(與化工神同名XD 他講話真的跟電視上一樣 \囧/)

重生的桃山國小 小朋友很有活力的在打棒球 希望你是下一個台灣之光(前陣子看威廉波
特看的超熱血的!歐晉魂!!!)

河道的狀況感覺不是很自然 而且還留著當年風災的痕跡

不自然的感覺應該是在寬度吧 也許是當年的大水把河道整個沖寬

隱約還看到的河道兩旁本來有地基

我想這就是像這次88風災被原民們常提到的:

水會自己找到回家的路這點吧(印象中是嘉蘭村的老者說的)

看看天色似乎晚了 詢問雜貨店老闆得知桃山隧道離這只要十分鐘車程

於是就決定前往

這邊也有一個小插曲 就是跟老闆聊到隧道崩塌 這樣繞路很不方便

他給我一個很好玩的答案:崩塌了 他們有免費的公車可以搭~~~其實很好

也讓我再度體會到原住民的樂觀是不分你是泰雅還是鄒族 還是其他的族群

另外在這邊也聽當地居民說桃山隧道的崩塌除了本身強度有影響

其實跟施工的細心度有關...

這方面 也許要專業人士去考證會比較公平 畢竟這個隧道似乎也修挺久了?

從圖片看就知道根本是完全不能走了 兩個月後能不能如期搶通還有拓寬 我想很難?

再度進入白蘭部落時天色也慢慢暗起來(從這邊一路回到竹東大概50分鐘)

不斷的超越車隊 途中還有跟一重車群擦身而過(不曉得他們要去哪?)

再度接回桃山隧道前的122 天色已是一整個暗

再加上一路上幾乎都沒路燈

其實還滿危險的

如果對路況還有本身型車經驗沒有把握

還是真的3點左右下山 一路回竹東會比較保險

平安回家最重要!!!

下一趟打算跑雪見 但是好像現在只能從東勢進去了T_______T

而且能看的點似乎變少了 路程好像只能到一半= ="

看來要稍微計劃一下 有近期去過的人可以給點意見嗎 感恩 囧/

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