youbike十月的收費？ - 高雄

By Andrew
at 2020-09-24T20:50

Table of Contents

官方似乎還沒消息
剩不到一週

https://www.wikiwand.com/zh-mo/高雄市公共自行車租賃系統

https://i.imgur.com/ZveOFRZ.jpg

好奇十月的費用查一下
這裡寫這樣
只是有補助不是通常會前半小時免費
是不是怪怪的？

--

Tags: 高雄

All Comments

By Yuri
at 2020-09-28T09:36

#1UvZXpC5 (Kaohsiung)

By Yuri
at 2020-10-01T22:22

前三十分鐘五元，就是不免費了!

By Kyle
at 2020-10-05T11:08

10月開始市政府前30分鐘只補助5元

By Jacky
at 2020-10-08T23:54

用MeNGo 才有前30分鐘免費

By Ethan
at 2020-10-12T12:39

畢竟現在前30分鐘免費，YouBike是虧損的XD

By Erin
at 2020-10-16T01:25

跟台北補助方法一樣吧~不完全免費

By Ida
at 2020-10-19T14:11

下週官方FB應該會公佈相關資訊

By Olive
at 2020-10-23T02:57

五元便宜啦

By Bethany
at 2020-10-26T15:43

出力又要出錢會騎共享機車了

By Eartha
at 2020-10-30T04:29

比較起以前的cbike還要先摸輪胎才借車...UB很好了

By John
at 2020-11-02T17:15

蝦米，真的是五元？以前花媽坐公車不用錢的氣魄哪去
了

By Delia
at 2020-11-06T06:01

新北不是都免費的，居然不如新北XD

By Mary
at 2020-11-09T18:47

前半小時
men go是配合轉乘吧，談不上優惠啊

By Jack
at 2020-11-13T07:32

居然學北市都需要付費！邁邁要好好清除韓朝冗員了

By Selena
at 2020-11-16T20:18

YouBike在新北市是虧錢的，之前新聞有報
現在新北也要打算更換系統

By Hamiltion
at 2020-11-20T09:04

我還是乖乖回去騎車開車好了

By Thomas
at 2020-11-23T21:50

還是花媽有魄力，公車免錢辦超級久的，環境無價啊，
高雄的使用率比起北部，少非常多吧

By Freda
at 2020-11-27T10:36

要看市議員是否會和交通局反映收費問題了

By Kyle
at 2020-11-30T23:22

其實使用者付費這部分要培養真的有難度XD

By Edith
at 2020-12-04T12:08

所以接下來10月份對YouBike是一個挑戰
租借率可能會下降

By Heather
at 2020-12-08T00:54

要是免費我媽會逼我通勤騎腳踏車，收費就沒有理由了
嘿嘿
其實我在暗爽哈哈哈

By Oliver
at 2020-12-11T13:39

租腳踏車五元還不如直接兩段吃到飽

By John
at 2020-12-15T02:25

支持使用者付費
5元很貴嗎 = =

By Isla
at 2020-12-18T15:11

嫌貴就走路啊

By Barb Cronin
at 2020-12-22T03:57

收費合理

By Callum
at 2020-12-25T16:43

以前市府拿你稅金補10元現在補5元民眾自付5元啊

By Megan
at 2020-12-29T05:29

不管怎樣業者都是實收10元
新北市也考慮要變只補助5元了

By Dinah
at 2021-01-01T18:15

題外話之後會不會出現Ubike一日北高的勇者 1000塊
的調度費

By Quanna
at 2021-01-05T07:01

支持使用者付費，把錢花在更需要地方

By Zenobia
at 2021-01-08T19:47

如果很常使用就買個479的Mengo 月票還附贈公車和2
00點點數

By Lily
at 2021-01-12T08:32

這楊樣就像國外某些地方的公共自行車先付月費期間
內享免費/折扣

By Faithe
at 2021-01-15T21:18

出台北市以外的地方這種東西根本不用談使用者付費

By Ivy
at 2021-01-19T10:04

反正要收錢中南部的人就是不爽用大不了騎機車 XDD

By Belly
at 2021-01-22T22:50

虧損是帳面資金，後續養成的習慣跟環境影響難計算

By Irma
at 2021-01-26T11:36

反過來說捷安特就民營企業當然使用者付費~~

By William
at 2021-01-30T00:22

以前CITYBIKE是高捷跟中鋼在撐著才讓你免費騎爽爽
未來應該各縣市都會走向付費制~這也是贏者全拿阿~~

By Skylar Davis
at 2021-02-02T13:08

其實說實在台南的那套其實是CBIKE同系統就還不錯

By Jake
at 2021-02-06T01:54

左邊領補助右邊教育使用者付費誰理你養成習慣!?!?

By Kumar
at 2021-02-09T14:39

出門玩還是會租，但短程購物改回騎機車

By Wallis
at 2021-02-13T03:25

使用者付費才不會被濫用

By Kelly
at 2021-02-16T16:11

使用者付費很合理啊

By Sandy
at 2021-02-20T04:57

轉乘捷運又再補貼5元，等於轉乘者30分鐘免費了

By Donna
at 2021-02-23T17:43

30分鐘內5元覺得很便宜

By Emma
at 2021-02-27T06:29

新竹市還每30分鍾10元勒，也是一堆人騎啊！

By Lucy
at 2021-03-02T19:15

說真的...免費的最貴，因為是納稅人的錢

By Oscar
at 2021-03-06T08:01

至從ubike出來以後，幾乎每個月都會花上一兩百。不
過值得，之前citybike遇過母女過站還借貪小便宜很
肚爛。

By Ursula
at 2021-03-09T20:47

Ubike2. 0的停車柱也修理好一點，壞的機率挺高的，
還拖時間半夜才處理還車還扒會員的皮，高市的客服不
敢領教，別縣市的不到30分就處理好了，要找客服不如
找台北的

By Una
at 2021-03-13T09:32

還車出問題的處裡是該加強，上次遇到卡了一天多都還

By Connor
at 2021-03-16T22:18

5元都出不起，活該南部慣老闆低薪工作一堆

By Leila
at 2021-03-20T11:04

沒處理好，打客服只叫我等通知，最後乾脆1999解決

By Megan
at 2021-03-23T23:50

我大概遇過四次還車卡關，三次運氣好都能當場解決

By Queena
at 2021-03-27T12:36

半小時5元超便宜阿

By Elizabeth
at 2021-03-31T01:22

有收費才有品質 CITYBIKE的車跟系統就很差

By Regina
at 2021-04-03T14:08

很方便。收費很合理

By Donna
at 2021-04-07T02:54

台南Tbike前30分鐘也改成收費，而且是10元
用台南市民卡才是5元優惠

By Cara
at 2021-04-10T15:39

收費好，一堆蹭免費的對營運也沒幫助

By Carol
at 2021-04-14T04:25

花媽有魄力? 笑死她不過大撒幣最會而已哪來魄力

By Queena
at 2021-04-17T17:11

以為免費就真的免費哦? 那不過是你稅金的一部份而已

By Emily
at 2021-04-21T05:57

腳踏車好騎有在維護付五元不為過但希望系統整合好

By Edith
at 2021-04-24T18:43

高雄人那麼窮，怎麼跟台北市同步

By Connor
at 2021-04-28T07:29

使用者付費才能活得長久輕軌公一直免費也沒多少人

By Una
at 2021-05-01T20:15

光省下的時間成本就不止5元

By Edwina
at 2021-05-05T09:01

大部分縣市費用都更高高雄被寵壞

By Valerie
at 2021-05-08T21:47

使用者付費合理半小時5元非常便

By Ida
at 2021-05-12T10:32

便宜

By Freda
at 2021-05-15T23:18

我已經不止一次看到維修人員在換腳踏車囉！他們有在
維護的

By Elma
at 2021-05-19T12:04

比起高雄，外縣市的客服是30分鐘內就解決問題，只有
高雄的客服教人等等等到半夜也沒回電話，台北客服還
問是哪位客服

By Sandy
at 2021-05-23T00:50

客服部分可能是員工訓練的問題

By Margaret
at 2021-05-26T13:36

我覺得合理啊..5元真的不貴。像我住的地方是熱區（
河堤步道、多所學校學生），一開始想騎都很難借到
車

By Valerie
at 2021-05-30T02:22

5元也出不起是多窮啊？

By Dinah
at 2021-06-02T15:08

公共腳踏車本來用意就是環保
說五元出不起怎麼不想想五元八成可以少一台機車
難不成在高雄推展公共腳踏車是為了賺錢？

By Doris
at 2021-06-06T03:54

使用者付費支持啊，我也常超過時間
但說不收費就被濫用就瞎了
誰會沒事跑到站點去花時間體力騎車濫用？

By Doris
at 2021-06-09T16:40

不是為了賺錢但是也是拿你的錢貼給你喔以為省到

By Rebecca
at 2021-06-13T05:25

當然每年繳的稅收都一樣

By Olivia
at 2021-06-16T18:11

使用者付費

By Dora
at 2021-06-20T06:57

總之啦，五元當然花的起
比起一堆花N億拿公帑補助發紅包
這五元可以友善環境少汽機車根本九牛一毛

By Jacob
at 2021-06-23T19:43

高雄有本錢學北市哈哈

By Xanthe
at 2021-06-27T08:29

支持使用者付費。總不能要馬兒好又要馬兒不吃草，看
看C-bike被嫌成什麼樣子...

By Rachel
at 2021-06-30T21:15

支持使用者付費啊

By Eartha
at 2021-07-04T10:01

這篇認真？

By Todd Johnson
at 2021-07-07T22:47

免費騎爛車你也爽可以有點邏輯嗎

By Hedda
at 2021-07-11T11:32

5塊很貴嗎= =

By Andy
at 2021-07-15T00:18

前30分鐘免費延長到明年3月了~

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