說真的不是太看好這個結果
永和馬路不比台北市寬
窄窄一條竹林路(市區除了永和路中正路中山路其實都很窄)
又是公車又是計程車
也沒有辦法畫設專用道
別說四輪不讓,就連機車也都不讓
想要安全一點的騎法變成只能去跟行人擠充滿臨停機車的騎樓
吉美一品完成後那邊人口變得更多
能想像永福橋上下班時間youbike騎在上面的情況嗎
不是說這個政策立意不好
只是永和目前的道路水準根本還無法負荷阿
又之前板橋特區的newbike看來要變垃圾了
--
btw
前幾天親眼所見的現象,某里長候選人的親友團想出騎自行車插旗來助選
結果兩位看來不太會騎車的阿姨就相當不穩的並排騎在永貞路中間
我目睹的當下,兩台自行車就差點被後面機車、自小客撞到了
※ 引述《Rilex (地球的另一端~)》之銘言:
: 今天經過頂溪國小
: 在外面的人行道上正在施工
: 施工單位寫著 "新北市交通局" "捷安特公司"
: 標題好像是公共自行車...之類的
: 這很明顯就是Youbike了
: 施工日期寫11/1 - 11/14
: 但是今天才開始挖,不知道幾天會好?
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永和馬路不比台北市寬
窄窄一條竹林路(市區除了永和路中正路中山路其實都很窄)
又是公車又是計程車
也沒有辦法畫設專用道
別說四輪不讓,就連機車也都不讓
想要安全一點的騎法變成只能去跟行人擠充滿臨停機車的騎樓
吉美一品完成後那邊人口變得更多
能想像永福橋上下班時間youbike騎在上面的情況嗎
不是說這個政策立意不好
只是永和目前的道路水準根本還無法負荷阿
又之前板橋特區的newbike看來要變垃圾了
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btw
前幾天親眼所見的現象,某里長候選人的親友團想出騎自行車插旗來助選
結果兩位看來不太會騎車的阿姨就相當不穩的並排騎在永貞路中間
我目睹的當下,兩台自行車就差點被後面機車、自小客撞到了
※ 引述《Rilex (地球的另一端~)》之銘言:
: 今天經過頂溪國小
: 在外面的人行道上正在施工
: 施工單位寫著 "新北市交通局" "捷安特公司"
: 標題好像是公共自行車...之類的
: 這很明顯就是Youbike了
: 施工日期寫11/1 - 11/14
: 但是今天才開始挖,不知道幾天會好?
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