“交通局表示本次試辦計畫經驗將作為新北全面推動公共自行車系統參考，預計 103 年
中開始推動整體計畫，除了持續於汐止、新店地區增設租借站，未來永和可啣接至公館，
區內亦鄰近中和線，三蘆地區重陽重劃區可透過重陽橋與士林銜接，區內亦有蘆洲線，均
將納入整體計畫優先推動。至於板橋區 newbike 目前運作良好，未來俟保固期滿，也使
用了 6 年到了汰換的期限，將可評估移設其他區域再利用，絕不會浪費公帑。 ”
“除了首站大鵬華城外，預計1月底前可完成新店及汐止地區其餘5個租借站，年底前陸續
於汐止、新店其他區域及三重、蘆洲、永和鄰近北市區域設置60個站位，並於105年前完
成全市300站8,000輛車系統建置，市長責成交通局未來設站同時須亦檢討周邊自行車通行
空間，提供市民安全、便捷的騎乘空間。”
目前試辦站點：
汐止火車站
汐止區公所
橋東停車場
汐止除了元月試辦三站 下半年也會繼續增加站點
若居民在自家周圍有發現適合設站地點
歡迎各位居民到此社團留言http://ppt.cc/DEWs
提出建議設站的地點（人行道夠寬/非私人土地)
團長將會在年中前將資料整合後一同向交通局/當地議員提出建議
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中開始推動整體計畫，除了持續於汐止、新店地區增設租借站，未來永和可啣接至公館，
區內亦鄰近中和線，三蘆地區重陽重劃區可透過重陽橋與士林銜接，區內亦有蘆洲線，均
將納入整體計畫優先推動。至於板橋區 newbike 目前運作良好，未來俟保固期滿，也使
用了 6 年到了汰換的期限，將可評估移設其他區域再利用，絕不會浪費公帑。 ”
“除了首站大鵬華城外，預計1月底前可完成新店及汐止地區其餘5個租借站，年底前陸續
於汐止、新店其他區域及三重、蘆洲、永和鄰近北市區域設置60個站位，並於105年前完
成全市300站8,000輛車系統建置，市長責成交通局未來設站同時須亦檢討周邊自行車通行
空間，提供市民安全、便捷的騎乘空間。”
目前試辦站點：
汐止火車站
汐止區公所
橋東停車場
汐止除了元月試辦三站 下半年也會繼續增加站點
若居民在自家周圍有發現適合設站地點
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提出建議設站的地點（人行道夠寬/非私人土地)
團長將會在年中前將資料整合後一同向交通局/當地議員提出建議
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