Re: ［新聞］立委搶報喜！1400億高雄第3條捷運 - 高雄

By Annie
at 2017-03-24T17:32

Table of Contents

基本上我也不喜歡輕軌
我也準備看第二期大順路的好戲
但是我只能說蓋是一定要蓋
第一他已經核定過了錢也發了
第二他不蓋第一期會因為路線不全導致殘廢
如果真的像你說的廢掉環狀輕軌二期
那這條線就真的廢了
所以不管怎樣這條線一定會完工
不管他造成多大的問題該蓋的還是會蓋
差別在他後續造成的問題是否足以讓政府對輕軌卻步
所以你還是死了這條心吧

不過還是希望蔡政府接下來的時間還能再多給高雄一些捷運(地下化高架都好)
畢竟路網靠目前的橘紅綠黃加台鐵捷運是不夠的
還要在一兩條捷運讓路網更完全才行

※ 引述《kobebest024 (馬路三寶)》之銘言：
: 不要讓外縣市覺得高雄是拜家子
: 我真的覺得黃線有了
: 輕軌二期就不要蓋了
: 輕軌蓋在大順路沒人搭又與民搶道
: 能不蓋也是省錢造福後代
: ※ 引述《lapetos (latt)》之銘言：
: : 高雄人口一直減少
: : 捷運到底是在蓋個洨

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El Psy kongroo

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Tags: 高雄

All Comments

By Franklin
at 2017-03-26T00:38

平面真的是很....
凱旋路可是所有巷子小路都不通.
大順路那麼多小巷子和小路,這...三寶無極限阿.
當然也許震撼教育,大量事故開罰.
罰個幾百幾千次,高雄三寶會自然進化也說不訂.

By Christine
at 2017-03-27T07:44

反正輕軌先一圈對三寶做震撼教育.
等到三寶教育成功後,再來考慮是否推其他條.

By Rosalind
at 2017-03-28T14:50

從來對輕軌就沒看好過+1

By Catherine
at 2017-03-29T21:56

個人從頭就沒有反平面而是反對沒評估就一窩蜂栽進去
到處蓋平面只為了「便宜」標準省小錢虧大錢因為對通
勤沒誘因.平面蓋在灣區鹽埕跟美術館一帶個人感覺就
蠻適合對發展應有良性效果

By Oscar
at 2017-03-31T05:02

該在地下的跑到平面，真的是等著看戲了

By Edwina
at 2017-04-01T12:08

重罰必規律

By Noah
at 2017-04-02T19:14

凱旋大順都是重要的樞紐，如果沒有設計好又會像凱旋
那樣了

By Hazel
at 2017-04-04T02:20

幹嘛看好？可以炒地皮才是重點

By Yuri
at 2017-04-05T09:26

我比較看好新竹輕軌的崩潰..他以為它馬路有高雄大?
在新竹塞平面輕軌,真是瘋了..

By Damian
at 2017-04-06T16:32

基隆那個跑鐵道上,倒是比較沒啥問題.

By Todd Johnson
at 2017-04-07T23:38

一圈拿來連接現有捷運其實有它的效益在
甚至很多人看好蓋好未來運量會比橘線高XD

By Poppy
at 2017-04-09T06:44

不過如果要規劃其他線交錯路徑太多就要多評估了

By Andy
at 2017-04-10T13:50

蓋輕軌用來教化三寶 XDDD

By Ula
at 2017-04-11T20:56

教化三寶兼觀光其實也不錯不然你高雄警察也不抓

By Charlotte
at 2017-04-13T04:02

講炒地皮的怎不去講台北？高雄蓋大眾就是炒地皮台北
蓋就是解決交通.廠廠標準有夠一致

By Belly
at 2017-04-14T11:08

全都是炒地皮阿...台北台中台南高雄.
紐約上海東京倫敦.
沒人有例外...自償就是靠地價增值自償阿.
這不是炒地皮是甚麼..XD..

By John
at 2017-04-15T18:14

機房出租土地,這不是包租公是甚麼..XD
是大家都要汙名化炒地皮,炒地皮該死.
才造成大家都不正視,資本主義就是要炒地皮這件事情.
閉著眼睛不敢承認,建設發展國家就是要順手炒地皮.

By Una
at 2017-04-17T01:20

橘線不是要延屏東嗎？只是這次沒看到.研屏東橘線的
效益才會發揮

By Erin
at 2017-04-18T08:26

其實就接受炒地皮這件事情就好了..
幹嘛要汙名化炒地皮..XD
政府炒地皮,等於市民都有賺,有何不好?
尤其炒高後開放外資投資,那就是爽賺外資的錢呢.

By Quintina
at 2017-04-19T15:32

ceca 沒錯啊都在炒地皮但是有人講到高雄標準就變不
一樣

By Ida
at 2017-04-20T22:38

高雄炒地皮其實還好,台中炒地皮最兇.
所以她負債縮減,簡直是世界奇觀.
世界上哪幾個都市的負債再縮減,就台中老胡自辦到了
因為他炒地皮超超級大...整個台中外環一圈全炒.
你看吵到人口上升,炒到負債縮減,有何不好呢?

By Delia
at 2017-04-22T05:44

正所謂賺錢要低調！ceca你還是低一點好了！真心不騙
！

By Caitlin
at 2017-04-23T12:50

這世界不缺乏假掰的人,所以我覺得我需要出來說實話.

By Ophelia
at 2017-04-24T19:56

大家有權力認清,炒地皮是資本主義世界必然的現象.
並且它對社會可能好處還多於壞處,除非像雙北.
炒過頭超越了基本面價值...才是災難.

By Carolina Franco
at 2017-04-26T03:02

延屏東效益也不好說吧台鐵速度快不一定要搭捷運

By Queena
at 2017-04-27T10:08

你很有錢可以高調低調隨你，但賺錢的方式，低調比
較不會中槍啦！

By Ethan
at 2017-04-28T17:14

中槍沒關係,我願意犧牲...
反正都被高雄版主列退了...
這世界需要有人說真話.

By Daniel
at 2017-04-30T00:20

我們講台北不是啊xd
*沒
有機會分杯羹的話，樂見其成，是不是~

By Ivy
at 2017-05-01T07:26

基本上無論有沒有分杯羹.
對於今天政府的財政體制來講.
你要開發投資,必定炒地皮,是直接相等關係
你不可能開發投資,土地部增值.
反過來土地部增值,政府無法自償,他也不敢投資開發.

By Suhail Hany
at 2017-05-02T14:32

而只要正面發展,地皮就漲,旁邊的地主自然也收益.
進而政府開發頭茲跟企業配呵,企業永遠目的都是賺錢.
所以你跟企業合作,你怎麼可能不給他錢賺?
so,,,整個經濟結構就是,炒地皮,開發投資,企業利潤.

By Daph Bay
at 2017-05-03T21:38

全都無法分割...

By Kelly
at 2017-05-05T04:44

鐵路地下化之後~~~大順路不會這麼塞了吧~~~

By Lauren
at 2017-05-06T11:50

凱旋那是原本就有鐵軌還好一點大順路真的難講....

By Genevieve
at 2017-05-07T18:56

這樣很好啊~~大順路狂塞後，四輪就不敢開進來，

By Kelly
at 2017-05-09T02:02

以後大順路就只剩輕軌跟機車，整條會順到不行~~

By Edith
at 2017-05-10T09:09

想太多了只會有白目車子進入害大家塞在那邊而已

By Zanna
at 2017-05-11T16:15

在高雄還嫌地嫌炒地皮那就只能去很鄉下的地方住了

By Jacky
at 2017-05-16T04:18

沒建設沒工作機會生活機能差應該是炒不太起來

By Rosalind
at 2017-05-17T11:24

捷運要蓋了，之前酸中鋼月票的某人又要崩潰了

By Hardy
at 2017-05-18T18:30

不覺得當初懶趴捏緊直上捷運就好幹嘛蓋輕軌嗎

By Vanessa
at 2017-05-20T01:36

支持ceca大左膠又要崩潰惹～

By Carolina Franco
at 2017-05-21T08:42

平面超妨礙交通，先前走過兩次中山路往小港，機車等
紅燈+輕軌過超久的...一整個怒

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