Re: [新聞]立委搶報喜!1400億高雄第3條捷運 - 高雄

Table of Contents

基本上 我也不喜歡輕軌
我也準備看第二期 大順路的好戲
但是我只能說 蓋是一定要蓋
第一 他已經核定過了 錢也發了
第二 他不蓋 第一期會因為路線不全 導致殘廢
如果真的像你說的 廢掉環狀輕軌二期
那這條線就真的廢了
所以不管怎樣 這條線一定會完工
不管他造成多大的問題 該蓋的還是會蓋
差別在 他後續造成的問題 是否足以讓政府對輕軌卻步
所以你還是死了這條心吧

不過還是希望蔡政府接下來的時間 還能再多給高雄一些捷運(地下化 高架都好)
畢竟路網靠目前的橘紅綠黃加台鐵捷運是不夠的
還要在一兩條捷運 讓路網更完全才行

※ 引述《kobebest024 (馬路三寶)》之銘言:
: 不要讓外縣市覺得高雄是拜家子
: 我真的覺得黃線有了
: 輕軌二期就不要蓋了
: 輕軌蓋在大順路沒人搭又與民搶道
: 能不蓋也是省錢造福後代
: ※ 引述《lapetos (latt)》之銘言:
: : 高雄人口一直減少
: : 捷運到底是在蓋個洨

--
El Psy kongroo

--

All Comments

Franklin avatarFranklin2017-03-26
平面真的是很....
凱旋路可是所有巷子小路都不通.
大順路那麼多小巷子和小路,這...三寶無極限阿.
當然也許震撼教育,大量事故開罰.
罰個幾百幾千次,高雄三寶會自然進化也說不訂.
Christine avatarChristine2017-03-27
反正輕軌先一圈對三寶做震撼教育.
等到三寶教育成功後,再來考慮是否推其他條.
Rosalind avatarRosalind2017-03-28
從來對輕軌就沒看好過+1
Catherine avatarCatherine2017-03-29
個人從頭就沒有反平面而是反對沒評估就一窩蜂栽進去
到處蓋平面只為了「便宜」標準省小錢虧大錢因為對通
勤沒誘因.平面蓋在灣區鹽埕跟美術館一帶個人感覺就
蠻適合對發展應有良性效果
Oscar avatarOscar2017-03-31
該在地下的跑到平面,真的是等著看戲了
Edwina avatarEdwina2017-04-01
重罰必規律
Noah avatarNoah2017-04-02
凱旋大順都是重要的樞紐,如果沒有設計好又會像凱旋
那樣了
Hazel avatarHazel2017-04-04
幹嘛看好?可以炒地皮才是重點
Yuri avatarYuri2017-04-05
我比較看好新竹輕軌的崩潰..他以為它馬路有高雄大?
在新竹塞平面輕軌,真是瘋了..
Damian avatarDamian2017-04-06
基隆那個跑鐵道上,倒是比較沒啥問題.
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-04-07
一圈拿來連接現有捷運其實有它的效益在
甚至很多人看好蓋好未來運量會比橘線高XD
Poppy avatarPoppy2017-04-09
不過如果要規劃其他線交錯路徑太多就要多評估了
Andy avatarAndy2017-04-10
蓋輕軌用來教化三寶 XDDD
Ula avatarUla2017-04-11
教化三寶兼觀光其實也不錯 不然你高雄警察也不抓
Charlotte avatarCharlotte2017-04-13
講炒地皮的怎不去講台北?高雄蓋大眾就是炒地皮台北
蓋就是解決交通.廠廠標準有夠一致
Belly avatarBelly2017-04-14
全都是炒地皮阿...台北台中台南高雄.
紐約上海東京倫敦.
沒人有例外...自償就是靠地價增值自償阿.
這不是炒地皮是甚麼..XD..
John avatarJohn2017-04-15
機房出租土地,這不是包租公是甚麼..XD
是大家都要汙名化炒地皮,炒地皮該死.
才造成大家都不正視,資本主義就是要炒地皮這件事情.
閉著眼睛不敢承認,建設發展國家就是要順手炒地皮.
Una avatarUna2017-04-17
橘線不是要延屏東嗎?只是這次沒看到.研屏東橘線的
效益才會發揮
Erin avatarErin2017-04-18
其實就接受炒地皮這件事情就好了..
幹嘛要汙名化炒地皮..XD
政府炒地皮,等於市民都有賺,有何不好?
尤其炒高後開放外資投資,那就是爽賺外資的錢呢.
Quintina avatarQuintina2017-04-19
ceca 沒錯啊都在炒地皮但是有人講到高雄標準就變不
一樣
Ida avatarIda2017-04-20
高雄炒地皮其實還好,台中炒地皮最兇.
所以她負債縮減,簡直是世界奇觀.
世界上哪幾個都市的負債再縮減,就台中老胡自辦到了
因為他炒地皮超超級大...整個台中外環一圈全炒.
你看吵到人口上升,炒到負債縮減,有何不好呢?
Delia avatarDelia2017-04-22
正所謂賺錢要低調!ceca你還是低一點好了!真心不騙
Caitlin avatarCaitlin2017-04-23
這世界不缺乏假掰的人,所以我覺得我需要出來說實話.
Ophelia avatarOphelia2017-04-24
大家有權力認清,炒地皮是資本主義世界必然的現象.
並且它對社會可能好處還多於壞處,除非像雙北.
炒過頭超越了基本面價值...才是災難.
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-04-26
延屏東效益也不好說吧 台鐵速度快不一定要搭捷運
Queena avatarQueena2017-04-27
你很有錢可以高調低調隨你,但賺錢的方式,低調比
較不會中槍啦!
Ethan avatarEthan2017-04-28
中槍沒關係,我願意犧牲...
反正都被高雄版主列退了...
這世界需要有人說真話.
Daniel avatarDaniel2017-04-30
我們講台北不是啊xd
*沒
有機會分杯羹的話,樂見其成,是不是~
Ivy avatarIvy2017-05-01
基本上無論有沒有分杯羹.
對於今天政府的財政體制來講.
你要開發投資,必定炒地皮,是直接相等關係
你不可能開發投資,土地部增值.
反過來土地部增值,政府無法自償,他也不敢投資開發.
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-05-02
而只要正面發展,地皮就漲,旁邊的地主自然也收益.
進而政府開發頭茲跟企業配呵,企業永遠目的都是賺錢.
所以你跟企業合作,你怎麼可能不給他錢賺?
so,,,整個經濟結構就是,炒地皮,開發投資,企業利潤.
Daph Bay avatarDaph Bay2017-05-03
全都無法分割...
Kelly avatarKelly2017-05-05
鐵路地下化之後~~~大順路不會這麼塞了吧~~~
Lauren avatarLauren2017-05-06
凱旋那是原本就有鐵軌還好一點 大順路真的難講....
Genevieve avatarGenevieve2017-05-07
這樣很好啊~~大順路狂塞後,四輪就不敢開進來,
Kelly avatarKelly2017-05-09
以後大順路就只剩輕軌跟機車,整條會順到不行~~
Edith avatarEdith2017-05-10
想太多了 只會有白目車子進入害大家塞在那邊而已
Zanna avatarZanna2017-05-11
在高雄還嫌地嫌炒地皮 那就只能去很鄉下的地方住了
Jacky avatarJacky2017-05-16
沒建設沒工作機會生活機能差應該是炒不太起來
Rosalind avatarRosalind2017-05-17
捷運要蓋了,之前酸中鋼月票的某人又要崩潰了
Hardy avatarHardy2017-05-18
不覺得當初懶趴捏緊直上捷運就好幹嘛蓋輕軌嗎
Vanessa avatarVanessa2017-05-20
支持ceca大 左膠又要崩潰惹~
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-05-21
平面超妨礙交通,先前走過兩次中山路往小港,機車等
紅燈+輕軌過超久的...一整個怒