※ [本文轉錄自 MRT 看板]
作者: hicker (資訊爆炸的感覺) 看板: MRT
標題: Re: [新聞]五股、泰山及八里捷運可行性研究召開說明會
時間: Thu Dec 24 22:14:34 2009
聖誕夜的今天 我還真殺去五股聽這場說明會了....
(八里那場我鞭長莫及了....)
兩個路線方案中 民眾比較支持的是第一個方案
同時可以服務舊市區以及新計畫區兩邊
地面與高架方案都在考慮 但地下方案因造價過高 已被排除了
但被鞭比較嚴重的 是要求改線 彎到成洲再走成蘆橋的這建議
負責規劃的世曦是說 那邊的都市計劃所劃的道路寬度過窄 捷運塞不進去
但這說法顯然不太能被民眾接受 要求世曦拿回去再研究
補充一下 圖上所沒提的機廠設置位置
在會中也有說明 在五股中興路北側 新五路與台64線中間這邊
但會中也有民眾想說 能不能去跟蘆洲機廠共構(OS: = = 不予置評....)
另外 五股鄉長還想說看能不能再拉條支線到五股工業區去接環狀線
泰山鄉長則是想說能不能再拉條支線深入泰山
這公聽會其實也只是個期中報告 預計明年三月世曦會把期末報告做出來
但說真的 這路線10年內能不能看到動工也都是問題....
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作者: hicker (資訊爆炸的感覺) 看板: MRT
標題: Re: [新聞]五股、泰山及八里捷運可行性研究召開說明會
時間: Thu Dec 24 22:14:34 2009
聖誕夜的今天 我還真殺去五股聽這場說明會了....
(八里那場我鞭長莫及了....)
兩個路線方案中 民眾比較支持的是第一個方案
同時可以服務舊市區以及新計畫區兩邊
地面與高架方案都在考慮 但地下方案因造價過高 已被排除了
但被鞭比較嚴重的 是要求改線 彎到成洲再走成蘆橋的這建議
負責規劃的世曦是說 那邊的都市計劃所劃的道路寬度過窄 捷運塞不進去
但這說法顯然不太能被民眾接受 要求世曦拿回去再研究
補充一下 圖上所沒提的機廠設置位置
在會中也有說明 在五股中興路北側 新五路與台64線中間這邊
但會中也有民眾想說 能不能去跟蘆洲機廠共構(OS: = = 不予置評....)
另外 五股鄉長還想說看能不能再拉條支線到五股工業區去接環狀線
泰山鄉長則是想說能不能再拉條支線深入泰山
這公聽會其實也只是個期中報告 預計明年三月世曦會把期末報告做出來
但說真的 這路線10年內能不能看到動工也都是問題....
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