Re: 新竹精英駕訓班 遇到地雷教練 - 新竹

※ 引述《shaman0812 ()》之銘言：
: 一開始看到google評價一面倒的好評，才決定報名精英駕訓班，學習中的過程很像是【
繳
: 費去給人罵】的，決定分享心得來平衡一下報導。
: 好的地方是，學科教練和其它術科教練師資優良有耐心也細心，偏偏我運氣不好被不好
的
: 教練教到，列舉缺點如下:
: 1. 場內駕駛: 只教完SOP，就丟著學生自己練習，並沒有觀察學生問題點加以指導，導
致
: 最基礎不穩。舉例後續道路駕駛時，開車會晃，因為第一次碰車，我自己也不知道問題
在
: 哪邊，教練沒有給我建議，只有加入不耐煩的情緒並斥罵我”你不會開直線嗎？很難嗎
？
: ” 。
: 2.道路駕駛第一堂，教練教完SOP，介紹完路線，第二趟開始到最後一堂練習，每次都
是
: 火氣大，不耐煩，邊開車邊聽她謾罵，碎念。
: 導致每一堂道路駕駛倍感壓力，精神與自信心受創，看到車子不敢碰，看到駕訓班不想
進
: 去。平常練習時 只要一點小事，就被大聲斥責，分不清楚什麼是真的違規，什麼是開
得
: 不順導致教練不爽，心理陰影導致正式考試時完全無法放鬆。會非常擔憂考試一有小小
動
: 作不標準，就被罵被扣分被趕下車。
: 3.道路駕駛的路邊停車 沒有認真教，右轉進停車格的角度不對，或是左邊回正角度不
對
: ，教練直接用她的手修正方向盤，我都還沒有針對自己的問題點去理解去修正，教練也
沒
: 有當下再讓我練習，確認我有吸收教學內容，確認我是否有進步，就馬上催促我繼續上
路
: ，催促我完成當天的堂數，她沒有關注我是否針對問題點有改善，彷彿只是催我趕緊完
成
: 紙上的堂數。(側面瞭解其它學生也有一樣困擾，老師都自己修方向盤，我們不知道問
題
: 在哪，之後怎麼調整)
: 4.最後一次道路駕駛練習，我想穩穩著按照自己節奏慢慢來，故行車前檢查我有自己的
節
: 奏，但教練馬上打斷我並且催我趕快完成，她說: ”你快點，我後面還有學生”。 我
是
: 她此刻的學生，她並不尊重我。她這一打斷一斥責，我又更慌了，導致後續道路駕駛時
都
: 心神不寧，完全失去練習的意義與機會。
: 5.教學方式變來變去，變換車道時 一下子斥責”看另一邊幹嘛？”，一下子說要”左
右
: 擺頭”，搞得我好混亂。
: 6.術科練習以來給我的印象是，教練謾罵比教學多，繳學費去給教練當仇人罵。
: 我是個第一次碰車的新手，期望的是老師幫忙看自己問題點在哪並且對症下藥，不是老
師
: 講完應付考試的SOP後，就放任我自己沒有條理的摸索。也因此每次都沒有進步。
: 因第一次考試沒過，加上是最後一次練習，原教練仍然極度沒耐心又只會罵人，與駕訓
班
: 反應後，有幸換到好教練。新教練有觀察我的不足，我才知道自己需注意哪邊怎麼修正
等
: 等。 原教練只是一直謾罵我做得不好、大聲斥責問我”在幹嘛”、在我道路駕駛時一
直
: 火氣大碎碎唸讓我分心，我吸收不到她的教學，倒是吸收了一堆她的怒氣。
: 若正在學駕照的您也遇到相同問題，直接去櫃檯反應換個教練吧！
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不知道原po是不是最近的學生？
但就我的角度來看，
道路駕駛的影片，在駕訓班車上的行車紀錄器錄得很清楚，說教練飆罵跟動手轉方向盤，
是因為當下那位學生切換車道時差點被後方來車追上，學生的確有擺頭沒錯，但是明明後
方車速明顯是要超車，但學生卻在擺頭後馬上轉動方向盤要切換車道，如果教練不做那樣
的處理，我想事情可能不是只有換教練來得那麼簡單而已。

在道路駕駛的課程上，面對的已經不是班內的慢速車了，實際路況會怎麼樣誰都抓不準，
教練和學生坐在同一台車上，如果有危險的動作當然是要先出手，如若發生什麼意外，你
怎麼知道面對的另一外車主是什麼樣的人呢？所以當然要趕快避免事情的發生。

我想在危急情況下，每個人的情緒一定都會起伏比較大，但是以紀錄器影片的錄音來說，
教練的口氣並沒有到把學生當仇人罵的那樣誇張，說真的，在學的時候被斥責，總比到了
上路遇到狀況被其他車主飆罵來得好吧。

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