Re: 兩岸直航，金門該怎麼辦？ - 金門

其實，通不通有差嗎？
自從沒了號稱的十萬大軍..
金門的景氣也就那幾年的觀光熱潮好過..
之後呢？
還不就是這樣..
金門就這暸瞭無幾的數萬人..
開票也就才3萬餘票..青菜啦..

這個年頭等人來同情是沒用的..
偏偏金門又喜歡搞什麼古蹟維護，生態保育..能吃飽飯嗎？
(雖然以上沒錯啦！百年大計為子孫留一塊淨土)
但是不破壞又那來的建設..沒工作又哪留的住人..
沒人又哪來的經濟？
環環相扣..

說到環境，金門各景點，其實都是非常乾淨..
也不光是各景點啦！
自從有了永續的在整理金門之後..一直都不錯..

想開發嗎？想建設嗎？我看又一要一堆生態學者..
又要保護什麼東東了..
杜拜這種不毛之地都可以成功了
金門不能？
要吸引人是需要本錢的，不是用嘴說說的..
到處都是古蹟是要幹麻..看過就算了！誰還會想來第二次？

成功、尚義這條海岸線這麼長也不好好利用..
整個金門島..也只有金城地區建物比較多一點..
那其他地方呢？

話是多說的，該離開的還是要離開..
找不到工作，留的住人嗎？
難到一個金酒可以養全金門嗎？
不要冀望台灣或大陸..金門人要站起來只能靠金門人
如果大當家不硬起來..
也只能讓他這樣了..
整個大環境都不好了！誰還顧的了你們金門？
不過就是離島..離島..







※ 引述《stey ()》之銘言：
: 金門的命運....?
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: 2008/04/08 金門日報 社論
: 兩岸直航，金門該怎麼辦？
: ─談馬英九直航政策對金門發展的衝擊─
: 總統當選人馬英九先生為實現三通直航之政策支票，已於四月三日
: 邀集團隊智庫研商三通直航辦法。據初步了解，馬團隊就直航規劃，採
: 「截彎取直」模式，突破以往兩岸包機規定需繞經香港飛航情報區，直
: 接飛行至大陸各定點。而與本縣以往一直期待之兩岸直航能以金門為基
: 地飛往大陸各大城市之構想完全不同，這個政策不但衝擊金門現有小三
: 通之政策，也直接影響到金門未來之發展，甚至連中三通都不用談了，
: 那金門未來怎麼辦？也許這是邊緣化的宿命來臨了，或是尚有轉機的希
: 望？
: 本報也於日前刊登由「財團法人金門和平大橋營建基金會」及「台
: 灣色彩促進會」所發起的「金門經貿和平特區座談會」，會中經過討論
: 後，許多鄉親所提的意見也都是未來金門發展的曙光與期望，但是中央
: 政府能否馬上做？積極做？儘速做？地方政府能否配合做？民眾能否努
: 力做？這都是當前重大的議題所在，若仍一直停留在座談發聲階段，我
: 想金門邊緣化及未來經濟發展，將持續蕭條下去？那我們金門該怎麼辦？
: 此次大選，馬英九先生當選新的國家領導人，除了台灣大部分民眾
: 都拭目以待外，金門人更是歡天喜地，期盼能為金門帶來新的發展契機
: ，然而是否真的如此？就看未來新政府的作為了。我們期待馬英九先生
: 也應如同兩岸直航一樣的積極，集結團隊智庫對金門未來發展研商可行
: 議題，進而落實成為國家政策，這不僅是對金門有直接利多關係，同時
: 對兩岸的發展也是有正面的效果，對國家前景之發展也是有利的。
: 配合兩岸政策的發展，諸多問題應可立即進行討論與實施，例如：
: 金門發展為和平特區、免稅區、擴大開放大陸人民來金觀光、興建和平
: 大橋或加速交通建設，對金門整體建設規劃與永續經營發展的政策落實
: ，這些都是新政府可積極進行研究辦理的，也應如此，金門才不致有被
: 邊緣化的危機。
: 我們也期待，在未來新政府積極規劃兩岸直航之際，也同時規劃金
: 門各項轉運配合之方案，例如比照中三通之辦法，鼓勵台灣民眾路經金
: 門直航往大陸旅遊，或定期定額開放大陸人民來金觀光，再轉往台灣旅
: 遊，這不但對金門有利，也可創造兩岸直航的雙贏利基。
: 以上建議，雖然牽涉層面甚廣，但總希望新政府能為金門未來發展
: 多作思量。畢竟，金門在兩岸整體之發展一直付出不少的代價與犧牲，
: 甚至扮演重要地位和角色。為使金門免除被邊緣化的危機，我們地方政
: 府及民眾也應積極配合的是：(一)改變以往公務人員辦事思維，應力求
: 革新與突破。(二)提升金門民眾的素質水準，大力為金門全民觀光發展
: 而努力。(三)建立金門永續經營發展之共識。(四)發展金門特色，營造
: 新經濟及具有金門特色的文化氛圍，融合知識、文化、史蹟、生態、藝
: 術，共同努力發展金門成為最有魅力的觀光島嶼，如此配合之下，金門
: 才有希望，才能不被邊緣化！
: 總之，兩岸直航已是不可擋的事實，對金門經濟發展的利弊得失，
: 關鍵在於能否擴大其正面的影響，並減少其負面的衝擊，這又繫於金門
: 能否提升觀光旅遊之品質與水準，全面改善投資環境及各項建設，加強
: 遊客的向心力，強化金門生態旅遊，整合各項資源，才能吸引包括中國
: 大陸在內的國際資金及高級人才進入金門，確保金門競爭優勢。因此，
: 建議政府在推動「直航」之際，應顧慮到整體配套措施，並兼顧離島地
: 區之建設與規劃及創造各種有利的條件，才不致造成更大的衝擊。

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