好久沒來po文了 XD
前面有版友對MAZDA的日式廣告不滿
那我來說明一下，MAZDA的行銷方式
其實MAZDA很早就登陸台灣了
並不是最近幾年的事
早期的台灣FORD的全壘打、你愛他LIATA、AZTEC(323系)
天王星(626系)等，其實都是MAZDA的車
台灣MAZDA跟台灣FORD是合作關係，323車體福特生產
其他像626的零件也是台灣FORD生產，還有商用車也是
要說台灣MAZDA一直活在台灣FORD陰影之下也不為過
一直到MAZDA母廠被FORD持有大半股權後
MAZDA開始有新的轉機
日本松田母廠開始把旗下的車種加入跑車元素
(有一說是松田之前的失敗的地方，就是過於發展跑車
而忽略家用車，本田也有這樣過)
使自己的車種在車市上，獨樹一幟，有強烈的SPORTS風格
323更名為MAZDA3 626更名為MAZDA6
行銷中心思想就是ZOOM-ZOOM
意即價駛人對操駕的原始渴望，MAZDA會滿足您這方面的需求
所以MAZDA的車在運動性能不差，就是要呼應"ZOOM-ZOOM"
那台灣MAZDA呢? ZOOM-ZOOM的確能吸引到年輕人
性能車有可能被飆車族、台客劃上等號
加上在台灣的大廠，如豐田、本田、鈴木等
在行銷上，也少以日本廠自居，廣告上也以歐美風格居多
(三菱是以很特別的"幸福房車"為行銷主軸)
要在市場殺出血路，就要與他人不同
加上台灣人對日貨的印象很好，MIJ = 品質保障
於是台灣MAZDA的行銷，就是強調此品牌來自日本
所以廣告雖然在台灣拍，但是處理成濃濃的日本味
車牌，路標，人物都換成日式，加上日文主題曲
沒注意的人，很可能以為是在日本拍的 XD
在DM上，也大量運用日文，就是要營造出
MAZDA = MIJ的味道
至於效果好不好，一個從15名外短短兩年爬到前5名的市佔率
應該就可以說明了
不過不可否認的，台灣MAZDA的廣告是滿用心製作的
--
前面有版友對MAZDA的日式廣告不滿
那我來說明一下，MAZDA的行銷方式
其實MAZDA很早就登陸台灣了
並不是最近幾年的事
早期的台灣FORD的全壘打、你愛他LIATA、AZTEC(323系)
天王星(626系)等，其實都是MAZDA的車
台灣MAZDA跟台灣FORD是合作關係，323車體福特生產
其他像626的零件也是台灣FORD生產，還有商用車也是
要說台灣MAZDA一直活在台灣FORD陰影之下也不為過
一直到MAZDA母廠被FORD持有大半股權後
MAZDA開始有新的轉機
日本松田母廠開始把旗下的車種加入跑車元素
(有一說是松田之前的失敗的地方，就是過於發展跑車
而忽略家用車，本田也有這樣過)
使自己的車種在車市上，獨樹一幟，有強烈的SPORTS風格
323更名為MAZDA3 626更名為MAZDA6
行銷中心思想就是ZOOM-ZOOM
意即價駛人對操駕的原始渴望，MAZDA會滿足您這方面的需求
所以MAZDA的車在運動性能不差，就是要呼應"ZOOM-ZOOM"
那台灣MAZDA呢? ZOOM-ZOOM的確能吸引到年輕人
性能車有可能被飆車族、台客劃上等號
加上在台灣的大廠，如豐田、本田、鈴木等
在行銷上，也少以日本廠自居，廣告上也以歐美風格居多
(三菱是以很特別的"幸福房車"為行銷主軸)
要在市場殺出血路，就要與他人不同
加上台灣人對日貨的印象很好，MIJ = 品質保障
於是台灣MAZDA的行銷，就是強調此品牌來自日本
所以廣告雖然在台灣拍，但是處理成濃濃的日本味
車牌，路標，人物都換成日式，加上日文主題曲
沒注意的人，很可能以為是在日本拍的 XD
在DM上，也大量運用日文，就是要營造出
MAZDA = MIJ的味道
至於效果好不好，一個從15名外短短兩年爬到前5名的市佔率
應該就可以說明了
不過不可否認的，台灣MAZDA的廣告是滿用心製作的
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