Re: 606公車的避震器是不是很差阿 - 士林

※ 引述《ykkfju (DO)》之銘言：
: 昨天晚上心血來潮從古亭回士林不坐捷運改搭606公車
: 結果一路上屁股痛的要命
: 還遇到一個大窟窿撞超大力的
: 這就算了
: 還出車禍撞上小客車的樣子
: 害我膝蓋也受傷了
: 因為撞到前座的椅背
: 它的椅子距離很短
: 平常搭280都不會這樣
: 是606公車避震器有問題還是底盤太低?
: 總之大概不敢再搭了
: 坐捷運還是比較舒服@@
606目前的車系分三種(以下轉在悠遊網介紹網頁)

1.低底盤
http://yoyonet.biz/tfans/bus/beichi/bcity/2001-1.htm

2.萬國
http://yoyonet.biz/tfans/bus/beichi/taipei/2002.htm

3.ISUZU系列
http://yoyonet.biz/tfans/bus/beichi/bcity/2004-3.htm
http://yoyonet.biz/tfans/bus/beichi/bcity/2005-2.htm

1採用電腦控制氣墊，穩的沒話說

2採用普通氣墊+鋼板懸吊，晃到爆，引擎的穩定度也差

所以可能同樣的力去踩油門起步，有時會爆衝，有時會像烏龜爬

3全部採用鋼板懸吊，目前還算保養的好，所以感覺不出來

不過大窗方椅版的椅子真的是硬到靠北邊走

280的話是清一色的HINO車系，採用鋼板懸吊

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