Re: 5/15-台鐵時刻表改點後的汐科車站… - 汐止
By Sierra Rose
at 2008-05-10T01:34
at 2008-05-10T01:34
Table of Contents
※ 引述《antz00 ()》之銘言:
:
(我餓了 , 所以吃掉)
:
:
: 汐科的下班時間火車時刻表…和以前差不多爛@@
: 對號快車沒有是一定的,但是區間快這站完全不停
: 汐科站的運量真的那麼少嗎?
汐科站不停區間快車是因為台鐵打算製作定型化班表
而且停站標準和人口無關 , 是和策略有關
區間快車本來就是連接區域中的中型和大型車站用的
以汐科這甲種簡易站的地位當然無法和二等站的汐止站相比
汐止本身也是 , 人口非常多但也沒有辦法停更多對號列車
:
: 停這一站也花不到5分鐘吧@@"
: 一定要這種排法嗎
這樣當然不行 , 因為區間快車已經夠慢了
如果每個類似汐科等級的車站都要求停靠 , 五分鐘的影響就很大了
:
:
: 唉……
: 上班時間的更不用看了
: 連汐止站也滿鳥的 07:54後跳 0827……
: 這種時刻表…照顧通勤族?
: Orz
這次的時刻表排點問題本來就很大 , 台鐵離真正能捷運化還有很長一段距離
這次也不會是最後一次個改點 , 將來一定會把現在這個問題很大的時刻表再改一次
不過這種排點要盡量向鐵路局反應 , 或是像市公所或民代表達不滿
畢竟台鐵的目標是尖峰時刻區間車就要十分鐘左右一班 , 明顯不符
:
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: --
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(我餓了 , 所以吃掉)
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: 汐科的下班時間火車時刻表…和以前差不多爛@@
: 對號快車沒有是一定的,但是區間快這站完全不停
: 汐科站的運量真的那麼少嗎?
汐科站不停區間快車是因為台鐵打算製作定型化班表
而且停站標準和人口無關 , 是和策略有關
區間快車本來就是連接區域中的中型和大型車站用的
以汐科這甲種簡易站的地位當然無法和二等站的汐止站相比
汐止本身也是 , 人口非常多但也沒有辦法停更多對號列車
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: 停這一站也花不到5分鐘吧@@"
: 一定要這種排法嗎
這樣當然不行 , 因為區間快車已經夠慢了
如果每個類似汐科等級的車站都要求停靠 , 五分鐘的影響就很大了
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: 唉……
: 上班時間的更不用看了
: 連汐止站也滿鳥的 07:54後跳 0827……
: 這種時刻表…照顧通勤族?
: Orz
這次的時刻表排點問題本來就很大 , 台鐵離真正能捷運化還有很長一段距離
這次也不會是最後一次個改點 , 將來一定會把現在這個問題很大的時刻表再改一次
不過這種排點要盡量向鐵路局反應 , 或是像市公所或民代表達不滿
畢竟台鐵的目標是尖峰時刻區間車就要十分鐘左右一班 , 明顯不符
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By Elizabeth
at 2008-05-12T20:31
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