Pbike破44萬人次 將跨出屏市設站 - 屏東

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Pbike破44萬人次 將跨出屏市設站



屏東公共自行車租賃系統Pbike從去年十二月起營運至今,已突破四十四萬使用人次,成
為屏東市民生活一部分,由於負責建置營運的高雄捷運公司承攬了高屏地區的自行車租賃
系統,可望以量制價降低租車站設置價格,屏東縣政府正著手規劃,希望讓Pbike跨出屏
東市,在單車國道與台鐵沿線鄉鎮增設Pbike,擴大服務區域。

盼在單車國道與台鐵沿線鄉鎮設置


Pbike營運後受到屏東市民廣大喜愛,縣長潘孟安指示在屏東市繼續打造更綿密的交通網
路外,立即評估擴大至屏東市以外鄉鎮,目前環保局預先規劃台鐵沿線鄉鎮及國道三號底
下的單車國道路線,加速Pbike的推展作業。

目前設置一處Pbike租賃站經費需一百萬元,承包商如能在增設站點時以量制價,並獲得
中央經費挹注,公共自行車的拓展就能更快速。


魯台營表示,Pbike是減少空污、推動綠色交通的第一步,例如到空污影響最嚴重的潮州
鎮,今年適逢台鐵潮州新站啟用,是設置Pbike的絕佳位置,另包括台鐵沿線鄉鎮,也都
有設置需求,可讓遊客規劃鐵路小旅行,而國道三號底下的單車國道路線,也是未來規劃
設置的重點,目前六堆客家文化園區也表達對Pbike的興趣。


根據環保局統計,Pbike截至目前為止營運總人次已超過四十四萬三千人次,目前Pbike二
十個站點租賃排名前五名依序為屏東火車站(唐榮國小站)、屏東女中站、美術館站、縣
政府站、演藝廳站。Pbike仍維持使用一卡通前三十分鐘免費的優惠。
新增10新站點將於下週發包

縣府依據居住密度、商業據點、觀光景點等條件,今年四月起由民眾上網票選出屏東市增
設十個新站點,預計下週就能發包、農曆春節前完成設置。

〔記者邱芷柔/屏東報導〕




新聞網址
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/930890




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All Comments

Xanthe avatarXanthe2015-11-13
推!!!請問是賺錢?還是虧錢?
Mason avatarMason2015-11-17
賺不賺錢是要只算租賃本業收益還是總體獲益?
Kelly avatarKelly2015-11-20
沒有補助的話 還會賺錢嗎??
Bethany avatarBethany2015-11-24
交通建設 主要是給人方便 帶動周邊 賺不賺錢是其次吧!
Mia avatarMia2015-11-27
萬丹希望有
Donna avatarDonna2015-12-01
說真的,屏東的系統很方便,比高雄還好用
Quintina avatarQuintina2015-12-04
賺不賺錢是其次...那維護跟有的沒的誰出?
Harry avatarHarry2015-12-08
我不懂在台灣使用者付費的觀念為什麼這麼差
Barb Cronin avatarBarb Cronin2015-12-12
交通建設的目的是促進地方的發展,至於是否能賺錢則是其
Carol avatarCarol2015-12-15
次了!當然能賺錢是最好的XD
Delia avatarDelia2015-12-19
ryokoon你可能有些誤解....沒人說不給Pbike賺錢啊....
Andrew avatarAndrew2015-12-22
如果交通建設第一個看的就是有沒有賺錢,那應該沒半個交通
建設會賺,因為一開始投入的成本應該都不小。
Gary avatarGary2015-12-26
市區夠站了嗎?
Hazel avatarHazel2015-12-29
剛啟用先好好維護吧,單車族跨縣市機率應該很小,怕是
外籍族群亂亂騎造成管制困難
Caroline avatarCaroline2016-01-02
不是只有上下學才會看不到車嗎
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-01-06
覺得還是像 ubike or ibike 三秒借車比較方便…
Blanche avatarBlanche2016-01-09
真心期待,長治能有一站
Quanna avatarQuanna2016-01-13
clowve你說的是政府有錢的情況,現在一堆大型交通建設
Ula avatarUla2016-01-16
走BOT模式...如高鐵、高捷,如果政府的建設都只是為了便
William avatarWilliam2016-01-20
民,而沒有實質上的收入去不斷進步維護,只是個燒錢黑洞
David avatarDavid2016-01-23
我比較好奇的是...賺不賺錢 跟使用者付費 有什麼絕對的
關係?
要改變大家的習慣來使用公共腳踏車 本就需要一些〝推廣
期〞。
不然 大家按照原本的生活習慣 騎/開車、走路、坐公車、
被載... 幹嘛接觸Pbike ?
不過這又牽扯到個人的環保意識了!(我絕對贊成使用者付費
!)
Zenobia avatarZenobia2016-01-27
廣興公園來一站吧!!!
Delia avatarDelia2016-01-31
直轄市的補助拿掉還不是一樣
Hardy avatarHardy2016-02-03
如果地圖導覽與路上指標規劃的好,個人覺得東港蠻適合設
的,說不定能帶來另類的觀光商機,純屬個人觀點。
Edith avatarEdith2016-02-07
國稅局跟廣興公園都需要設站
Jacky avatarJacky2016-02-10
樂見潮州設站 只是潮州不像屏東有那麼多空間可以設
Sarah avatarSarah2016-02-14
希望未來火車站會有一站,不然唐榮有點距離,搭火車
會比較趕;還有屏基附近也希望有一站。
Leila avatarLeila2016-02-17
四樓沒什麼觀念啊 不賺錢 維護的錢那邊來 循環下去服務
就懶了
Donna avatarDonna2016-02-21
至少要先可回本才有辦法得到更好的服務 靠政府補助賺錢
注定是條死路
Isabella avatarIsabella2016-02-25
東港+1啊,光在客運站和東琉碼頭設點就很夠看了
Mason avatarMason2016-02-28
樓樓上,不止四樓啊...文中很多= =