Pbike2.0潮州啟用 屏市同步換車 - 屏東
By Edwina
at 2020-09-18T22:13
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Pbike2.0潮州啟用 屏市同步換車
2020/09/18 05:30
車體進化 提升安全性、降低故障率 潘孟安說未來將延伸到東港
〔記者羅欣貞/屏東報導〕屏東公共自行車Pbike2.0延伸到潮州鎮,昨天正式啟用,採用
第二代全新單車,更耐騎耐操,在試營運期間已經逾2000人次使用,屏東市Pbike也同步
完成760部車體全面更新。
試營運期間 逾2000人次使用
縣長潘孟安主持啟用儀式時說,更新版Pbike2.0調整了機體設施,提升安全性、降低故障
率,讓民眾騎乘更舒適,期待更多人來到潮州時,透過低碳交通運具感受慢活休閒的風情
,未來也將延伸到東港鎮。
串聯商圈景點 遊小鎮更便利
屏東公共自行車自2014年上路,營運至今累積總使用人數已突破330萬人次,今年Pbike走
出屏東市,除在屏東市歸來火車站新增1站外,潮州鎮內站點則有潮州火車站、潮州鎮公
有停車場、潮州國中、潮洲國小、光華國小及潮州鎮立圖書館等6站;可串聯鎮內主要商
圈,燒冷冰、百年青草茶、春捲大王、阿婆粿仔,吃飽喝足再騎Pbike走一趟潮州綠色隧
道、林後四林平地森林園區或在鎮內繞一趟屏東戲曲故事館,豐富多元。
配合潮州鎮公所第一立體停車場及潮州聯合辦公室工程,還將建置2座公共自行車租賃站
,預計明年下半年啟用。
潮州Pbike收費比照屏東市,註冊會員的一卡通前30分鐘免費,之後每30分鐘10元,信用
卡前30分鐘免費,後每30分鐘20元。
收費比照屏市 還將再建兩站
Pbike2.0單車機體比1.0更進化,加大龍頭立管、車身橫梁及座管立管尺寸來強化車身結
構,輪胎也更換為實心胎,並將原橫桿車身改為低跨點車身、降低把手高度;煞車系統也
改良,並在後輪裝LED燈,透過磨電花鼓發電機提供前、後LED車燈電力,提高警示安全度
。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1400377 自由
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2020/09/18 05:30
車體進化 提升安全性、降低故障率 潘孟安說未來將延伸到東港
〔記者羅欣貞/屏東報導〕屏東公共自行車Pbike2.0延伸到潮州鎮,昨天正式啟用,採用
第二代全新單車,更耐騎耐操,在試營運期間已經逾2000人次使用,屏東市Pbike也同步
完成760部車體全面更新。
試營運期間 逾2000人次使用
縣長潘孟安主持啟用儀式時說,更新版Pbike2.0調整了機體設施,提升安全性、降低故障
率,讓民眾騎乘更舒適,期待更多人來到潮州時,透過低碳交通運具感受慢活休閒的風情
,未來也將延伸到東港鎮。
串聯商圈景點 遊小鎮更便利
屏東公共自行車自2014年上路,營運至今累積總使用人數已突破330萬人次,今年Pbike走
出屏東市,除在屏東市歸來火車站新增1站外,潮州鎮內站點則有潮州火車站、潮州鎮公
有停車場、潮州國中、潮洲國小、光華國小及潮州鎮立圖書館等6站;可串聯鎮內主要商
圈,燒冷冰、百年青草茶、春捲大王、阿婆粿仔,吃飽喝足再騎Pbike走一趟潮州綠色隧
道、林後四林平地森林園區或在鎮內繞一趟屏東戲曲故事館,豐富多元。
配合潮州鎮公所第一立體停車場及潮州聯合辦公室工程,還將建置2座公共自行車租賃站
,預計明年下半年啟用。
潮州Pbike收費比照屏東市,註冊會員的一卡通前30分鐘免費,之後每30分鐘10元,信用
卡前30分鐘免費,後每30分鐘20元。
收費比照屏市 還將再建兩站
Pbike2.0單車機體比1.0更進化,加大龍頭立管、車身橫梁及座管立管尺寸來強化車身結
構,輪胎也更換為實心胎,並將原橫桿車身改為低跨點車身、降低把手高度;煞車系統也
改良,並在後輪裝LED燈,透過磨電花鼓發電機提供前、後LED車燈電力,提高警示安全度
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https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1400377 自由
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