N3合格心得 - 日檢

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Q：第幾次考？

A：
舊制的四級第一次考有過，低空飛過去的,多合格分數2分而已
舊制最後一年考了一次3級，新制N4考了3次，都沒過...
這次是第一次考N3

Q：為什麼決定考N3？

A：N4考過太多次都沒過，一次次分數都在慢慢邁向合格邊緣，
最後一次考分數還差1分就合格，所以這次在考慮是否要繼續考N4
還是換考N3時，在板上爬文看到有相同困擾的文章後決定考N3


Q：學日文多久了？

A：斷斷續續加起來6年
大三在學校時有認真去跨系選修上課大概1學期(我非日文系)，
大四去實習所以沒有繼續下去所以全靠自己自修，但惰性很強XDD
大學畢業後因為工作的關係，讓我幾乎放棄日文
直到工作穩定上手後才開始重新拿起日文來看

Q：學日文的契機與過程？

A：
契機:
一開始大一的時候在追星，大二時為了想直接看懂節目而開始想學日文
後來開始正式邁向ACG的大坑是大四，實習的地方好山好水好無聊
就開始看動畫看著看著看到後來會注意到聲優而追聲優，
(結果原本在追的反而沒有像以前那麼勤勞的追...)


過程:
最初是在書局自己買日文初級的課本開始看，書真的亂挑，是哪本我也忘了
但只跟著日文系的高中同學一起學習，後來覺得這樣的學習效率真的很糟糕
，畢竟高中同學是日文系的，學習時數本來就不同了。
於是就跑去中興大學的推廣教育中心重新學五十音和基礎文法，
後來我自己的學校大二可以跨系修課，我才開始在自己的學校修課，
但課很難搶，只搶到一學期的課，接下來日文課開課時間跟必修課衝堂，
就沒有再繼續上課了，改為自學，期間想試試自己的程度有跑去考舊制的四級有合格。
大學畢業後因為搬家北上+求職不順遂，心情煩躁又悶影響學習效果，
所以n4都沒考過，找到工作後為了讓工作穩定所以中間中斷了2年沒有很勤勞的碰日文，
直到工作穩定後的第3年才開始重新拿起書本



Q：何時開始認真準備？

A:
重拾書本唸書後就開始想著要不要再繼續考，
一決定考N3之後害怕自己因為之前的中斷反而更退步，所以在報完名之後就開始
做讀書計畫

Q：如何準備？

A：初期為了先把感覺找回來，爬版看大家都推適時適所200這一本，光這一本我一直唸
到考前2個月，去書局翻了一些標題寫N3文法的參考書之後心裡很慌，感覺都看不懂，
又在網路上爬了一堆有的沒的文章把自己搞得更慌，本來不擔心的事情開始窮擔心
，例如單字量到底夠不夠、現在在念的到底是不是N3的範圍、是不是要再去買N2
的文法書看...等等。
閱讀的部分，雖然中斷的那兩年沒有很勤勞的在碰日文，
但之前有養成看日本網站新聞的習慣，
所以這方面倒是沒有太大的問題，但我卻沒有看到不懂的字就查字典
因為我看完文章休息時間就過了...


Q：那聽力呢？

A：在未中斷的那一段時間聽Drama聽得很勤，甚至邊聽邊寫台詞...
中斷之後的那段時間只有聽日文歌= =，這次考試倒是沒特別再去聽自己喜歡的東西
，可能被文法嚇到，全力在準備文法的部分，聽力只有考前聽模擬試題聽過四回吧，
我覺得這次考試聽力的部分完全是靠以前全盛時期所累積起來的薄弱聽力，考到
後來都有點不知道自己在寫什麼，感覺每個選項都是答案...

Q：考試當天開始前作了什麼複習？

A：看單字，聽旁邊的人聊天。

Q：言語知識、讀解來得及寫完嗎？

A：考第一節時間綽綽有餘，考第二節看到前面題目先傻眼，
到後面閱讀的部分才有安心感，怕來不及就沒花太多時間思考前面的題目
直到寫完發現還有時間才一題一題的去思考和更正答案

Q：聽解部分，檢查題本前有先翻閱後面的答案嗎？

A：沒有耶

Q：為什麼聽解最低分？

A：因為沒認真準備聽力...完全靠反應在寫題目的

Q：其他補充？
我不敢說我是很認真在念日文的，畢竟與其說是在唸，倒不如說我都是為了娛樂
才去學日文，看的東西很雜，現在邊打邊想還真想不起來我看了什麼，
看最多的大概是玩3DS牧場物語的日文WIKI攻略吧...
在看不懂劇情前是希哩呼嚕的玩下去，
等看懂部分劇情之後有種裡面也在演嫁妝嗎?的感覺XDDD

前面有提到大學畢業後搬家北上+求職不順遂的期間是心情最煩悶的時候
但這段時間卻是聽Drama最勤的時候(紓壓...?)，
現在想再回到聽得很勤的狀況真的很難...時間太零碎了


重新念書的這段期間在板上爬了很多的文章，看了很多的書單
非常謝謝板友分享心得的文章、提供書單的文章
現在想給板上做一點小小的心得回饋，現在家人在問是不是有想去日本唸書，
但錢請自己存，家裡人不提供任何協助
(他們也沒錢協助我我很明白...)
其實還蠻想去的，但先存錢再說~
N3過了，分數看起來好像也不是很高，算是平穩的通過了


Q：啊，忘了問，你的分數到底是？

A:╭────┬───┬───┬────╮
│言語知識│ 讀解 │ 聽解 │ 總分 │
├────┼───┼───┼────┤
│ 48/60 │ 36/60│ 33/60│ 117/180│
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