剛剛收到Line訊息，
【使用乘車碼搭高雄捷運/指定路線公車，每趟享10點回饋！】2019/7/1(一) –
2019/8/31(六) ，使用LINE Pay乘車碼搭乘高雄捷運/高雄市公車指定路線，每趟享LINE
POINTS點數10點回饋，8月份回饋30萬點已發送完畢！
印象中這是第一次滿?(雖然也是最後一次了)，而且8月也要結束了~
這對高雄來說算是好事吧~ 行動支付的普及。最近LP的通路在高雄百貨好像也蠻積極的?
自從每個閘門都改有QR Code之後，真的有比較方便，之前為了出去有時都要多繞一圈，
可惜之後平日只剩下8折而且還是後回饋LP的方式，
但進閘門的速度我自己是覺得一卡通還是相對快很多... (有時候角度不好要揮很久)
雖然看在新光的5%應該暫時會繼續用乘車碼就是了XD
補上截圖:
https://i.imgur.com/rZHOQim.jpg
----本文警語----------------------------------
本篇推文禁止出現政治人物或與其有關之內容，
違者將向板主以高雄板規 6-1 或 6-5 檢舉。
----以上警語請自行決定是否刪除----------------
--(以下請勿刪除)------------------------------
高雄板非心情板、個板，無關高雄廣泛市民之文章請勿張貼。
例如：我家隔壁的母貓生了小貓、對面的阿婆一個人獨居之類的。
這裡是高雄板，請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。
高雄點請參考板規1-2
修改文章標題請於文章列表按大寫T
修改文章內文請於文章列表按大寫E
同性質文章請以大E修改內文方式加註，請勿於板上重覆多發
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【使用乘車碼搭高雄捷運/指定路線公車，每趟享10點回饋！】2019/7/1(一) –
2019/8/31(六) ，使用LINE Pay乘車碼搭乘高雄捷運/高雄市公車指定路線，每趟享LINE
POINTS點數10點回饋，8月份回饋30萬點已發送完畢！
印象中這是第一次滿?(雖然也是最後一次了)，而且8月也要結束了~
這對高雄來說算是好事吧~ 行動支付的普及。最近LP的通路在高雄百貨好像也蠻積極的?
自從每個閘門都改有QR Code之後，真的有比較方便，之前為了出去有時都要多繞一圈，
可惜之後平日只剩下8折而且還是後回饋LP的方式，
但進閘門的速度我自己是覺得一卡通還是相對快很多... (有時候角度不好要揮很久)
雖然看在新光的5%應該暫時會繼續用乘車碼就是了XD
補上截圖:
https://i.imgur.com/rZHOQim.jpg
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違者將向板主以高雄板規 6-1 或 6-5 檢舉。
----以上警語請自行決定是否刪除----------------
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例如：我家隔壁的母貓生了小貓、對面的阿婆一個人獨居之類的。
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