JUSCO 11/26 中和開幕 - 新北雙和
By Erin
at 2005-12-20T19:33
at 2005-12-20T19:33
Table of Contents
※ 引述《liaommx (MMX)》之銘言:
: 推 lpj294:真希望景平.中山會有捷運站..但是很塞的路口會更塞吧 ^^ 12/20 12:11
: 未來在現在的環球購物中心的後面好像有一個捷運站
: 沒記錯是板橋<->???線
: 終點站就是板橋.
: 有人知道這捷運是什麼線嗎?
是環狀線
本來要BOT
換縣長後 考慮要比照北市捷運 由縣府自營
不過不知道有沒有錢
※ [本文轉錄自 yangtze 信箱]
作者: [email protected] ([email protected])
標題: [情報] 有關環狀線
時間: Fri Dec 16 17:20:04 2005
作者: hicker (獨行俠) 看板: MRT
標題: [情報] 有關環狀線
時間: Wed May 11 18:37:21 2005
縣政府捷運工程隊在這一陣子公開展示環狀線相關資料
規定是不能複印 但可以拍照 所以拍了一些回來
我的重點在路線線型圖 但圖很大一張 拍的尺寸也很大(1024*768) 但字很小
回來放到電腦裡 要放到全螢幕才能看的清楚....
所以一般以縮圖表示的網路相簿對此不適用
就以文字說明來詳細說明各站站位吧(縣政府網站上所寫的很簡略....)
(那邊也有展示模型 我就先把模型部分貼出來吧 http://myurl.com.tw/ee48 )
Y06 大坪林站
在中興路與北新路之間的民權路上 地下車站 做在新店線的下面
但整個明挖覆蓋區域應該會過北新路口 在路口西側設有橫渡軌
除三號出口的聯合開發以外不和新店線共構
應該可以跟新店線站內轉乘
Y07 南機廠(十四張)站
站位有夠荒涼....在民生路跟環河路間的林地
日後情況應該跟復興崗站差不多 但是會變成更專業的機廠站
也有計畫跟南港機廠一樣 在機廠上面蓋數棟住宅大樓
這個站也有計畫 作為與安坑線的轉乘站
安坑線也是高架 應該會是平行交會站
Y08 尖山腳站
在景平路秀朗路口的高架橋上方 出入口在路口東北角
Y09 保警總隊站
在摩天東帝士前方的高架橋上方 出入口在該大樓對面的景平路111與121巷中間的三角地
Y10 景安站
在景平路與景安路口的高架橋上方 現有的景安站出口往上加蓋
跟高架的環狀線車站連結
Y11 中山路站
在中山景平路口西側的中山路上 出入口在這兩條路跟威力廣場所形成的三角地帶上
那一塊現有建物應該會全部夷平
這個站將來也會做為與萬大線的轉乘站
Y12 板南路站
在板南橋和路口南側的板南路上 會佔到兩旁的私有土地 應該會辦徵收
出入口在板南路東側
Y13 中正站
也在板南路上 位置大約在微星科技跟中正路口的中間
也會佔到兩旁的私有土地 應該也會辦徵收 出入口也在板南路東側
Y14 板新路站
在板新中山路口南側的板新路上 出入口在板新路西側
Y15 板橋站
在新站旁的長途客運站前方 會跟長途客運站連結共構
現在的長途客運站是兩層樓建築物 在上面加蓋一層樓作為環狀線車站
環狀線會高架越過現有跟新站連結的人行陸橋
Y16 民生路站
在民生路上 高架橋下迴轉道的南側 高架橋的東側 出入口也是在東側
站體高度比高架橋還高
所以若能加建一座人行陸橋跨過高架橋 服務高架橋西側的居民會更好
Y17 頭前庄站
在新莊中正思源路口的東北角 大漢橋的東側
利用東北角的這塊地做出入口 以及與新莊線的轉乘空間 還有聯合開發大樓
Y18 幸福路站
在幸福思源路口北側的思源路上 出入口在路口的東北角 出口面向幸福東路
Y19 五股工業區站
在中山五工/思源路口的北側 出入口在路口西北角 應該會蓋聯合開發大樓
同時也會做為與機場捷運線的轉乘站
所以現在有個問題 就是板南路跟文化路段的施工方式及施工時的交通疏導措施
板南路是路很窄 文化路則是路幅不夠大 車流量也很大
--
: 推 lpj294:真希望景平.中山會有捷運站..但是很塞的路口會更塞吧 ^^ 12/20 12:11
: 未來在現在的環球購物中心的後面好像有一個捷運站
: 沒記錯是板橋<->???線
: 終點站就是板橋.
: 有人知道這捷運是什麼線嗎?
是環狀線
本來要BOT
換縣長後 考慮要比照北市捷運 由縣府自營
不過不知道有沒有錢
※ [本文轉錄自 yangtze 信箱]
作者: [email protected] ([email protected])
標題: [情報] 有關環狀線
時間: Fri Dec 16 17:20:04 2005
作者: hicker (獨行俠) 看板: MRT
標題: [情報] 有關環狀線
時間: Wed May 11 18:37:21 2005
縣政府捷運工程隊在這一陣子公開展示環狀線相關資料
規定是不能複印 但可以拍照 所以拍了一些回來
我的重點在路線線型圖 但圖很大一張 拍的尺寸也很大(1024*768) 但字很小
回來放到電腦裡 要放到全螢幕才能看的清楚....
所以一般以縮圖表示的網路相簿對此不適用
就以文字說明來詳細說明各站站位吧(縣政府網站上所寫的很簡略....)
(那邊也有展示模型 我就先把模型部分貼出來吧 http://myurl.com.tw/ee48 )
Y06 大坪林站
在中興路與北新路之間的民權路上 地下車站 做在新店線的下面
但整個明挖覆蓋區域應該會過北新路口 在路口西側設有橫渡軌
除三號出口的聯合開發以外不和新店線共構
應該可以跟新店線站內轉乘
Y07 南機廠(十四張)站
站位有夠荒涼....在民生路跟環河路間的林地
日後情況應該跟復興崗站差不多 但是會變成更專業的機廠站
也有計畫跟南港機廠一樣 在機廠上面蓋數棟住宅大樓
這個站也有計畫 作為與安坑線的轉乘站
安坑線也是高架 應該會是平行交會站
Y08 尖山腳站
在景平路秀朗路口的高架橋上方 出入口在路口東北角
Y09 保警總隊站
在摩天東帝士前方的高架橋上方 出入口在該大樓對面的景平路111與121巷中間的三角地
Y10 景安站
在景平路與景安路口的高架橋上方 現有的景安站出口往上加蓋
跟高架的環狀線車站連結
Y11 中山路站
在中山景平路口西側的中山路上 出入口在這兩條路跟威力廣場所形成的三角地帶上
那一塊現有建物應該會全部夷平
這個站將來也會做為與萬大線的轉乘站
Y12 板南路站
在板南橋和路口南側的板南路上 會佔到兩旁的私有土地 應該會辦徵收
出入口在板南路東側
Y13 中正站
也在板南路上 位置大約在微星科技跟中正路口的中間
也會佔到兩旁的私有土地 應該也會辦徵收 出入口也在板南路東側
Y14 板新路站
在板新中山路口南側的板新路上 出入口在板新路西側
Y15 板橋站
在新站旁的長途客運站前方 會跟長途客運站連結共構
現在的長途客運站是兩層樓建築物 在上面加蓋一層樓作為環狀線車站
環狀線會高架越過現有跟新站連結的人行陸橋
Y16 民生路站
在民生路上 高架橋下迴轉道的南側 高架橋的東側 出入口也是在東側
站體高度比高架橋還高
所以若能加建一座人行陸橋跨過高架橋 服務高架橋西側的居民會更好
Y17 頭前庄站
在新莊中正思源路口的東北角 大漢橋的東側
利用東北角的這塊地做出入口 以及與新莊線的轉乘空間 還有聯合開發大樓
Y18 幸福路站
在幸福思源路口北側的思源路上 出入口在路口的東北角 出口面向幸福東路
Y19 五股工業區站
在中山五工/思源路口的北側 出入口在路口西北角 應該會蓋聯合開發大樓
同時也會做為與機場捷運線的轉乘站
所以現在有個問題 就是板南路跟文化路段的施工方式及施工時的交通疏導措施
板南路是路很窄 文化路則是路幅不夠大 車流量也很大
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By Steve
at 2005-12-22T20:07
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By Liam
at 2005-12-24T20:41
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By Edith
at 2005-12-26T21:15
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