iBike2.0三倍增 公共自行車將變千站 - 台中

市府新聞稿: 盧市長宣布iBike2.0三倍增　中市公共自行車將增千站

台中市iBike將再增設1,000站租賃站！台中市長盧秀燕今（24）日在市議會備詢時宣布，
iBike2.0倍增計畫已決標，將開始陸續於全市增設iBike站點，除原有的329站，規劃再增
加1,000站，「計畫不是倍增而是三倍增」，且配合台中捷運綠線通車，將優先於捷運站
周邊增設站點，預計3年內完成設置，完善大台中大眾運輸環境。

台中市議會今日總質詢，市議員羅廷瑋關心iBike增設進度。交通局長葉昭甫表示，iBike
自103年推動，累計騎乘人次超過3,900萬，相關設備已陸續達到使用年限，考量騎乘品質
及安全，交通局除計劃升級自行車系統為iBike2.0，更規劃於全市增設1,000站租賃站，
至於原有iBike1.0場站及相關設備持續維護營運，並逐年汰換、全面升級系統。

葉局長也說，配合中捷綠線行駛路線，將於捷運站點方圓1公里內規劃起訖點位，目前捷
運已有11站點出入口設置iBike租賃站，剩餘7站（北屯總站、舊社站、四維國小站、文心
櫻花站、九張犁站、九德站、高鐵台中站）將優先建置；文心路沿線各大重要路口也納入
評估，將參酌地方民意建議，優先設置於使用量較高的站點，延伸軌道運輸服務範圍、完
善公共運輸最後一哩路。

交通局指出，相較於原本iBike系統，升級的iBike2.0採車上機設計（指支付設備由車柱
移轉至車上），增加多元支付方式，民眾可透過手機掃碼借車，提升租借便利性；且輕樁
式的iBike2.0啟用速度也比較快，設站彈性較大，站點可佈設更廣、更密集，真正達到「
交通任意門」的效果，使公共自行車服務深入台中市的各個角落。

此外，為保障iBike使用者，市府持續為使用者、使用者外的第三人，分別投保公共自行
車「傷害保險」及「第三人責任保險」。只要使用者於iBike官網、APP或Kiosk登錄個人
身分認證資料，即可投保傷害保險，另因傷害保險投保需提供被保險人個資，保險公司理
賠程序將調閱事故當次iBike租借紀錄、醫療證明與登錄卡片個人資料是否相符，呼籲民
眾注意所使用租借iBike的卡片與平台個資登記應為同一人，才可享有保險權益。
(11/24*11)*交通局


-----------
心得:

台中也要換2.0了

有去台大周邊或高雄騎過就知道 分布可以更密
站體也不用接電 鎖車、調高度也更直覺
不過就那個把手的高度真的太低...希望可以改善

不過這樣就不能從台中騎到苗栗或彰化了XDD

--