GTRFI會熄火的痛騎Fi有這問題的來分享你的甘苦Part3 - 生活

無解的毛病~YSP果然不是萬能的，山葉也沒客服，果然都要丟給店家搞，一台明明看起來好好的卻要東拆西調的，心痛呀~
電腦也查不到，啥鳥電腦車呀~中途熄火真的要技術好，要馬上再起動~不然哪天被車撞誰來賠。大家有這問題的來分享你的痛~.~ 期問題可能五期也會有哦~覺得山葉網站放個討論區或建議信箱應該會暴。熄火的問題好像不只汽油幫浦吧~召回後的GTR Fi也是會中途、下坡後再加油門、高速後急降速、小吹油門轉進呼低~熄火、等紅綠燈時綠燈起步也熄火。天氣變冷了~機車熄火跟天氣果然無關，大家多加點衣服，新年快樂！ 收集多一點大家的問題和有無解決之道
天涯 呵呵 說一下我的感想 我有去測試過噴射系統有1個問題在 這是我測試過每家廠牌噴射車大都一樣毛病 我測試過很多噴射車只要去給他 托孤輪 托久一點 再放下 沒多久就出現出子異常 然後都一定要在電腦從新設定才會好 這是我無聊手濺去測試的 還有常常聽到別人說 大約2-3個月就要回去從新調整電腦FT 勁戰都有 但是我覺得都有1個問題存在 就是他們都說要是去騎到道路剛好在修理 路面坑洞多.種種爛路 就導致車子不正常都要回常從新調整 所以我也到現在很那悶FI都做不好還要全面改FI這對消費者是1大危險 稿部好像你說的 騎乘 好好的就禿然給你車子不順要是被後面追撞那自己不是很倒楣 產品就做不好還想全面改噴射系統 環保也一樣 自以為很強改到5期環保 有夠可悲的台灣 真是萬萬歲 百姓繳錢排第1 出了問題種是拖拖拉拉 甚麼世界嗎
moto king
山業 沒專門的 無營利服務站~
現今 新車服務都丟給 YSP 的山業店家~
但~有營利與無營利 其態度與服務 自然有差別~
這是人性~ 只能建議你 找 YSP得店時 還要注意店內的標示
星星 越多 表示服務與技術越好~ 但~這也是參考~
必竟 是有營利的店家~ 沒利可圖~ 有非它們賣車的車~
在服務上的 態度與結果~不如人意~也是人之常情~
勸你回當初買車的店~ 要求量一下~ 燃油壓力是否 不夠~
這點是目前 出過你一樣類似狀況的車友 所找到 最主要的毛病~
【 Breeze】我08年2月牽白色四期GTR FI，每天（一～五）高雄市區～路竹來回約60公里。騎到現在大概有五次中途忽然熄火（絕對跟天氣無關），牽去給電腦檢查沒發現什麼問題，也沒有常常中途熄火，所以就不拆車檢查了。
重點來了！最近發動車子發現不好發車，而且打開電源引擎跑不太順，再過幾天更嚴重發車時不好發還會發出怪聲，於是牽去檢查，老闆說我的電瓶有問題，因為還是保固中，還跟我解釋GTR的電瓶是有名的有問題，所以建議我牽去YSP，上網爬文查看哪家的YSP服務不錯，結果去了某間YSP，那Y老闆量電瓶後說沒問題，而且說山葉電瓶只有保固半年（因為是消耗性物品），我聽到很傻眼，Y老闆還硬凹說手冊上都有寫，說換新要1200元，於是回家考慮打電話去山葉客訴，沒想到電話還沒打，今天車子就出問題了，完全沒電不能發動，所以在路邊找了車行幫我充電發動車子騎回去，這家車行老闆也跟我說GTR的電瓶真的不太好之類的，我回他說：沒辦法，山葉說電瓶算是消耗性物品只保固半年，那老闆說太扯了，正常來說都保固一年，叫我去申訴看看。所以我明天要打電話去山葉客服客訴，還上網查了老半天才查到客服電話，山葉網站根本沒誠意！順便給你，以備不時之需！0800800521最近還出了GTR AERO，心情真是OO又XX.....
2009-01-23 20:55:58 補充
最近有去另一間新開的ysp 這間幫我調了co~調比原廠高轉速也變高很多~熄火是有變少~但不是就不環保了嗎？
意見者： 仁哥
我朋友騎的suzuki address125 完全沒有這種困擾 當初選suzuki時友人堅持他的電腦噴射裝置是日本原廠直接技術移轉 出毛病的機率低才買的 台灣其他機車車廠則是購買別人的零組件回來組裝 出毛病的機率當然會比較高 個人是選化油器的來騎就不用煩惱這些事了!
意見者： ~黑羊
我覺得車子熄火跟電瓶沒啥關係= =
我的車GTR FI (2008/10月購入),之前也跟【 Breeze】 大大發生一樣的情況後來去YSP檢查才發現我的噴射電腦有一項數值過低,調整之後
目前還沒熄火.或許你也可以試試看.
http://tw.myblog.yahoo.com/moto-king/article?mid=6...
以上是新聞: 很少人知道~!!
GTR因為引擎控制元件有瑕疵 被行政院消保官下令召回
文章內有可供查詢的 連結~已買的車友快看看吧~!
有些狀況 都是某一批車出問題~但這部之前的
車架問題到是蠻 大的~不知到的話 知識搜尋 GTR暇疵
這次又出現新問題~聽我們的山業門市說是 線圈的問題~!
感覺近幾年 品質有點不如以往了~!!