※ [本文轉錄自 bicycle 看板]
作者: gp500h (百克眾) 看板: bicycle
標題: et新聞-北縣府建堤外機車道 板橋自行車專用道空間遭壓縮
時間: Wed May 16 22:52:08 2007
http://www.ettoday.com/2007/05/16/122-2097391.htm
北縣府建堤外機車道 板橋自行車專用道空間遭壓縮
記者王李中彥、簡振書/台北報導
台北縣板橋河濱公園規劃的堤外自行車專用道,讓民眾在假日可以來騎車休閒,但
縣府最近決定,要把一半的自行車道改建成機車專用道,此舉不僅壓縮自行車的活
動空間,還得面對與機車爭道的危險。
想要在自行車道騎車,還得辛苦的把車子從水泥圍欄細縫中穿過,民眾大喊吃力,
原本台北縣政府規劃自行車專屬的休閒車道,怎麼變成這副模樣?
原來是台北縣政府考量到堤內的環河路車禍太多,才決定在堤外開一條全長4.7公里
的機車道,但如此一來就嚴重壓縮到自行車族的活動空間。
縣府認為政策勢在必行,但習慣成自然的民眾還是把自行車騎在規劃出的機車道上,
形成機車單車搶路走的畫面,非假日人少還沒有危險,一到假日遊客變多,狀況勢必
更加混亂。
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作者: gp500h (百克眾) 看板: bicycle
標題: et新聞-北縣府建堤外機車道 板橋自行車專用道空間遭壓縮
時間: Wed May 16 22:52:08 2007
http://www.ettoday.com/2007/05/16/122-2097391.htm
北縣府建堤外機車道 板橋自行車專用道空間遭壓縮
記者王李中彥、簡振書/台北報導
台北縣板橋河濱公園規劃的堤外自行車專用道,讓民眾在假日可以來騎車休閒,但
縣府最近決定,要把一半的自行車道改建成機車專用道,此舉不僅壓縮自行車的活
動空間,還得面對與機車爭道的危險。
想要在自行車道騎車,還得辛苦的把車子從水泥圍欄細縫中穿過,民眾大喊吃力,
原本台北縣政府規劃自行車專屬的休閒車道,怎麼變成這副模樣?
原來是台北縣政府考量到堤內的環河路車禍太多,才決定在堤外開一條全長4.7公里
的機車道,但如此一來就嚴重壓縮到自行車族的活動空間。
縣府認為政策勢在必行,但習慣成自然的民眾還是把自行車騎在規劃出的機車道上,
形成機車單車搶路走的畫面,非假日人少還沒有危險,一到假日遊客變多,狀況勢必
更加混亂。
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