e-bike使用小心得 - 嘉義

請教一下，剛剛有使用e-bike
但要還車時，鑰匙插進機台內，要感應悠遊卡時顯示餘額不足，需要儘快加值（鑰匙沒有
退出機台），螢幕回到主畫面，鑰匙也沒有退出來。
去儲值悠遊卡之後，發現卡片剛剛應該是沒有扣到款，但鑰匙在主機內，再按一次機台螢
幕的還車，叫我要插入鑰匙，查了官網並沒有寫到餘額不足的處理。

請問有前輩們知道接下來要怎麼做嗎QQ
謝謝

※ 引述《hereiam (銅鑼灣扛報紙)》之銘言：
: ※ 引述《et054987 (14242)》之銘言：
: 原文恕刪
: 剛好昨天有機會了解嘉義市e-bike的一些事情
: 跟大家分享一下
: 基本上市政府在這個e-bike的建置上只提供了廠商地點的建議
: 其他所有東西的建置都是廠商出錢的
: 市府只有針對每個e-bike的使用站收取站點的土地租金費用
: 簡單來說就是建置這個東西市政府不用花錢還可以搏版面
: 所以市政府才給他們在嘉義市設置這套e-bike系統
: 因為e-bike是由臺灣城市動力股份有限公司建置(http://www.citypower.com.tw/ )
: 他們使用的系統跟u-bike根本不是同一套系統
: 所以如果要使用他們家的e-bike大家就得重新申請後才可以使用
: 原文中的推文也有人說到設立的站點太少
: 因為當初站點的設置是由市府提出建議 但最終要設置幾個點是廠商自己決定
: 所以站點設立過少跟市政府無關
: 也有人提到費率太貴的問題
: 市政府也是說費率這個東西是廠商制訂的
: 他們也不能去規範廠商對於這個e-bike的費率
: 畢竟出錢的也不是市政府
: 我在這邊做個總結 總之 對於e-bike這件事市政府的態度是
: 反正錢不是我出的 這個東西做的好做不好是廠商的事情
: 有賺錢廠商自己會留下來 沒有賺錢市場機制自然會讓廠商淘汰出局
: 如果做的好，那我們就幫廠商拍拍手，感謝他們對於節能減碳愛地球盡了一份心力
: 如果做不好，我們就恢復原狀，大家馬照跑，舞照跳

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