BRT機廠燙手山芋 消防局接手活化 - 台中

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↑BRT維修機廠由消防局進駐，議員楊典忠（左）與梧棲分隊人員前往會勘。（記者黃鐘山
攝）

〔記者黃鐘山／台中報導〕BRT的燙手山芋解套！台中市快捷巴士前年7月廢止後，如何活
化梧棲維修機廠？外界高度關注。市府經過2年檢討規畫，決定由消防局接手活化。消防
局今天說，將作為第四救災救護大隊梧棲分隊、車輛保養中心及駕駛訓練場地。

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↑BRT維修機廠將改由消防局進駐。（記者黃鐘山攝）

被視為前市長胡志強重要政績的快捷巴士（BRT），民國103年7月因市長選舉在即而倉促
通車，設備未臻健全，引來諸多爭議。接棒的林佳龍團隊隨即成立體檢及改善專案小組，
並於104年7月廢止該系統，原BRT藍線專用道改成優化公車專用道，位於梧棲區占地500坪
的維修機廠卻閒置。

市府經過2年的檢討規畫，維修機廠決定改由消防局接手，作為第四大隊梧棲分隊、車輛
保養中心及駕駛訓練場地。市議員楊典忠、尤碧鈴也分別於議會提案，指出消防局梧棲分
隊空間不足，對於人員、設備、車輛訓練在空間使用上有相當侷限，且周邊機關用地尋覓
不易，建請梧棲分隊遷入維修機廠。

楊典忠說，除了議會提案，也數度向市長反映梧棲分隊亟需遷移；台中港特定區市鎮中心
為全國唯一兼具陸海空三港便捷運輸的商業重鎮，目前已有許多建商蓋大樓，未來三井
OUTLET及其他重大交通建設完成，公設需求一定很高，消防局接手維修機廠，對於地方公
共安全與地方發展是一大保障。

消防局說，維修機廠目前由第四大隊、教育訓練科、車輛保養中心規畫，經會勘初步決定
，原建築物擬作梧棲分隊，機房上方增建車輛保養中心辦公室、駕駛訓練多媒體教室及會
客室，室外車道按照教育訓練科需求規劃駕駛訓練場地，預計今年進行產權移交與內部整
修，明年才會進行內部增建工程。

cr: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2125645
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總算 ! 台中港郵局對面的那一大塊地，有用了！

當初知道他是brt的時候還很驚訝，因為根本沒動靜R

期待年底說好的三井Outlet ～

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□ [問卦] 大家敢推自己的名字嗎？

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