907的乘客們 - 汐止
By Mia
at 2011-07-15T10:34
at 2011-07-15T10:34
Table of Contents
※ 引述《blinkjoan (古小兔)》之銘言:
: 有搭907的板友應該都知道最近滿了就不能上的情形
: 所以很多人都會自動往前一站移動
: 大家都不想遲到 我也不想阿
: 可是每次遠遠看到公車準備進站
: 就是一陣推擠跟插隊
: 有時候真的會被擠到火都來 很想大喊不要一直擠好不好
: 擠來擠去真的很危險其實
: 尤其大家又特愛站在公車亭的最外圍
: 我就被擠到跌到公車道上過
: 好險公車進站慢 要不然我大概也沒命在這邊抱怨了 .....
: 不知道比較靠近終點站的站有沒有這個情形?
: 我都是在市公所上 所以大家都很怕沒位子
: 好像也沒什麼方法可以改變這情形 ?
: 之前選舉還有看到布條上面寫著 如果選上了 就會改善907班次的問題等等之類
: 是因為沒選上所以沒下聞 還是選上了就射後不理 ???
: 總之 每天早上7:45左右 大概都會是我一天裡最焦慮的一刻阿 .....
907的問題好像是無解.
基本上, 我猜啦, 一定有鄉民跟907同路線, 然後是開車上班的..
(就以那麼多車上高速公路的情形來看,一定有的吧!!)
不止907 其實, 汐止=>內科, 汐止=>環東=>台北 也都是熱門路線.
共乘的好處就是快速. 又有自己的專屬位子,
壞處就是不認識&陌生&被放鴿子,但熟了就還好.
希望汐止板有開車的鄉民多發出點聲音,
共乘長期獲利其實也不少,以下是簡易算式:
50週*5 ((30元*4人)*2趟) = 6萬,你若沒共乘,自己開車,一來一回, 1年就差10幾萬了.
希望在這誘因之下, 共乘概念在汐止能夠被推廣起來, :)
--
: 有搭907的板友應該都知道最近滿了就不能上的情形
: 所以很多人都會自動往前一站移動
: 大家都不想遲到 我也不想阿
: 可是每次遠遠看到公車準備進站
: 就是一陣推擠跟插隊
: 有時候真的會被擠到火都來 很想大喊不要一直擠好不好
: 擠來擠去真的很危險其實
: 尤其大家又特愛站在公車亭的最外圍
: 我就被擠到跌到公車道上過
: 好險公車進站慢 要不然我大概也沒命在這邊抱怨了 .....
: 不知道比較靠近終點站的站有沒有這個情形?
: 我都是在市公所上 所以大家都很怕沒位子
: 好像也沒什麼方法可以改變這情形 ?
: 之前選舉還有看到布條上面寫著 如果選上了 就會改善907班次的問題等等之類
: 是因為沒選上所以沒下聞 還是選上了就射後不理 ???
: 總之 每天早上7:45左右 大概都會是我一天裡最焦慮的一刻阿 .....
907的問題好像是無解.
基本上, 我猜啦, 一定有鄉民跟907同路線, 然後是開車上班的..
(就以那麼多車上高速公路的情形來看,一定有的吧!!)
不止907 其實, 汐止=>內科, 汐止=>環東=>台北 也都是熱門路線.
共乘的好處就是快速. 又有自己的專屬位子,
壞處就是不認識&陌生&被放鴿子,但熟了就還好.
希望汐止板有開車的鄉民多發出點聲音,
共乘長期獲利其實也不少,以下是簡易算式:
50週*5 ((30元*4人)*2趟) = 6萬,你若沒共乘,自己開車,一來一回, 1年就差10幾萬了.
希望在這誘因之下, 共乘概念在汐止能夠被推廣起來, :)
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汐止
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By Tristan Cohan
at 2011-07-19T12:10
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at 2011-07-31T16:59
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at 2011-08-04T18:36
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at 2011-09-02T05:50
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