907事件，想問汐止版的大家 - 汐止

※ 引述《adoniskcc (傻帽)》之銘言：
: 忍不住用回PO的好了
: 907陪伴我好幾年的時間(汐止到公館)
: 記得還是學生時
: 不管是早上的課下午的課
: 907都是首選
: 我是住大同路這邊的
: 離汐止車站那一站比較近
: 所以一開始都傻傻的在那邊等
: 直到有一次 竟然沒位置 Orz
: 只好往前再走一站
: ------以上廢話------
: 如果你有搭程較晚的班次
: 會發現
: 汐止到公館(因為我只做到公館 後面幾站不知道)
: 根本沒有多少人
: 也就是除了上下班時間有賺頭外
: 根本都是賠錢吧(??)
: 所以後來好像離峰時段是小車(已經三年沒搭了 不知道有變回來嗎)
: 公車不是慈善事業
: 如果可以我想他也不想派遣離峰時間的車吧 XD
: 可是能嗎？(我不知道)
: 所以如果這件事情報導出來
: 或許啦
: 或許907真的會消失
: 已經賠本了還要被罰款被數落
: 我想你是司機也很失落吧
: P.S. 話說907的司機都還不錯(現在不知道了 XDD)
: 希望您可以先去公司訪問一下
: 每出一趟車的成本要載運多少客人才會有賺頭
: 時薪 保養費和公司抽成(?)來計算
: 如果一台車50個座位
: 但必須坐滿30up(且兩段票) 才有搞頭
: 我想您就可以衡量您該不該發這篇文章or新聞
: 個人一點小小看法啦
: 雖然沒再搭了
: 但還是希望907可以恆久下去
: ※ 引述《bluefly212 (飄飄兒)》之銘言：
: : 大家好，我有個朋友是汐止人
: : 很常搭907上課，而他的哥哥則是很常搭907上班
: : 每次8：00左右的班次都會出現爆滿的情況
: : 甚至有時候司機為了過高速公路，還會叫乘客蹲下來
: : 我同學還整整「蹲」了半小時
: : 這個問題雖然公司那邊有加開班次，不過因為高速公路上嚴禁超載
: : 所以很難解決
: : 不知道有沒有人有遇過類似的狀況？
: : 我是業餘的記者
: : 我希望能做比較全面性的報導
: : 而不是只報出車輛違規
: : 因為我知道每次只要有人投訴，解決方式就是直接叫司機不准載人
: : 害得很多人沒有公車坐
: : 反而更慘
: : 還有司機為了載大家準時上班，被罰了兩次，最後主動辭職（超載只罰司機不罰公司）
: : 我希望以只描述路線，不公佈公車車號的方式做這篇報導
: : 也期望大家能提供我你的看法
: : 如果願意接受採訪也歡迎你站內信給我
: : 謝謝大家
: : （如這篇文章有任何不妥，我會自行刪除，也請手下留情，這裡是溫馨的汐止板嘛.....）


營運路線其實沒有太大問題，重點是大家都要到公館，會爆滿很正常！

重點是汐止走高速公路直達臺北的路線太少所致！

應該建議欣欣客運可以另開營運路線直達市政府站，

畢竟北二高下來可走信義支線到市政府，

不少上班的人也是到市政府附近上班！

解決問題的方法就是公司去瞭解客源大都去哪裡上班，

為何大多數在公館下車？導致後面客源減少？

設法加開路線，壓縮離峰時段~~

說不定也是減緩大家擠在同ㄧ班次所造成的困擾！

另外的大絕就是

另開一條路線從汐止開到公館走羅斯福路或新生南路到台北車站再轉中華路至華江站！

客源一定增加，而且保證滿座！

全程兩段票不加價！~~

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