80小時的原創手工精品包之旅 - 手作

HI各位好

這次分享的是自己個人風格的創作，並且我把從0到100的製作過程都記錄了下來，
希望可以讓大家體驗一下，一個100%的原創手工包是如何被做出的。

小弟之前發過篇手工皮包文章，出乎意料回應還蠻熱烈的，先在這邊謝過大家對我的鼓勵!

(給爸爸的手工皮包：https://www.ptt.cc/bbs/HandMade/M.1443676448.A.809.html

本篇也會一併說明一些有關工廠、手工的差異；看完本文也可以了解到，手工的價值到底在
哪裡？

字一開始較多，後面圖多字少，耐心看完，或許能學到很多東西哦。


成品如圖：
http://imgur.com/mZXkln2

http://imgur.com/6qGqmL8

前言：
在台灣，一般民眾對手工皮件的刻板印象，

大多停留在手作感強烈(不收邊、沒有內裡)、文創市集小物、硬挺的植鞣革、
皮雕手染手縫、日式復古仿舊風格等等
(自行GOOGLE：手作皮件，便知我在講啥)

而本人作品是走比較流行男女包款的路線，少了許多野性瀟灑的感覺，並且以比較精品的
標準去製作。

把這點提出來說明，並不是要比較兩者的優劣，是因為這兩者的系統，
從根本上就有非常大的區別，

主要是想讓大家對這個部分有新的認知，其實手作皮包也是能走流行精品路線的哦～



PS：本人作品皆為原創設計、自己親手製作，本人專頁還有許多其他作品，
大家有興趣的話歡迎來看看，

但在PTT這PO文主要為交流分享用，並不想在這做甚麼商業行為，作品也都是非賣品，

所以請不要為難我要我報價給你～～




(1)設計與紙模打樣、手工打版：約25小時



原創的設計，從確立設計條件、對象、市場等等後，是要自己發想靈感，從無到有生出來
的，

許多細節的製作方法、車縫方式，以及比例輪廓的拿捏，並非有成品讓你看著作，照著圖
調整的，

而是需要相當強的邏輯、規劃能力，才能一路往下推敲。這跟快速時尚(例如ZARA)照圖打版
的模式差異是非常大的，

所以，其實設計師的工作也並非空有天馬行空的才華即可，更需要的是理解、歸納的整合
能力。

這次的包款我想做一個中性、實搭的流行包，並且是給自己用的，

但我又不想與市面上的常見包款相似，於是在拉鍊、提把都做了許多自己的獨特設計，

我選擇流行包款中較少見的硬包結構"Gusset"，顧名思義就是，在底片與身片交接有一個
角度轉折的硬挺結構。

http://imgur.com/puG6Tty

承上所說，光是設計就花了快10多個小時的時間，並且邊打版要邊調整設計、抓角度、改
弧度，

於是設計圖出來之後，許多細節要照顧到，由於這個圖只是我自己看的，所以我畫得相當
草率，但工廠設計師可不能這樣哦

(題外話：台灣的專業打版師傅水準是世界中很高的喔，有實品的話一個包可能3個小時就打
完版了)

http://imgur.com/eAq25aM

圖1上方有一個包體的紙模，而這張圖2是提把的部分，

不要小看這個提把，整個型的長寬度、挺度、拋度、合理度、使用性、功能性、流行性等
等都要考慮，

甚至這個是紙黏、釘書機釘的，但成品是用皮做的，物性又與紙不同，

還有填充物的多寡，在打版上就要做輪廓增減的拿捏，

如果是工廠常做，便有固定常用的類似版子，只要稍作修改即可，

但如果是像我這樣，做新的原創款式，之前都沒有任何既定的基底的話，實際上在打版時
需要花很多時間的。


http://imgur.com/HHBS5xW

打完版大概像這樣，鋪在桌上，也是挺嚇人的，

總共有將近30張版型，桌子太小有些就沒有放了，

版型要交代許多製作細節、牙口、標記點、錐洞、功能、車縫的位置等等，做的時候才會好做。


2.開料裁片削皮

http://imgur.com/udt4RPn
http://imgur.com/S2qCFHP

本人用料一向走高檔路線，這次選用的主材料是義大利製的植鞣革牛皮，內裡使用豬裏皮

小常識：義大利在皮革加工技術這方面，目前在世界上是最頂級的，日本等國的鞣製製成
也從當地取經。
小常識2：所謂的麂皮，在古早是某品種鹿的皮背面，有絨毛、柔軟細緻的質感稱作麂皮。
但因為近代產量稀少，目前大家所認定的麂皮基本上都用羊、豬裏皮取代(所以不嚴格來說，
本包內裏就是用麂皮)

http://imgur.com/KEVAfBj

裁片全部裁完了，手工製作，不像工廠可用刀模蓋印章的方式大量生產，

一件基本款襯衫的裁片，少則6片，多則8片到9片布料，

而這個包的裁片，含襯料內裡，一共將近60片，

並且裁完還要標記所有分片的牙口、記號點位等，

光是這些裁片(含燙銀、烙印)就花了我至少6小時的時間......累死。

http://imgur.com/EU9q77f

這個就是燙銀跟烙印的照片，印的是個人工作室的品牌

http://imgur.com/EiSD4f2

使用削皮機，一邊一邊慢慢削皮，一邊調整厚度、磨刀

幾十片銷完又花了半個小時，削完照片如下

http://imgur.com/TSDGSI5


(3)提把背帶

這個部分比較多的邊油要上，於是我先做，以加快之後等邊油乾的時間

http://imgur.com/wuvDgabD

照著標記點位車縫提把

http://imgur.com/RZNAHYM

比較當初紙模打版的弧度，是相當接近的，代表打版時精確度有做到

http://imgur.com/OVFlpnB

這個提把的設計，是較費工、難製作的，沒有套一個五金方環的關係，

提把會自動硬挺的站立起來，但是缺點就是：搞剛

必須自己敲洞，之後手縫完這四圈又花了我兩個多小時....哭。

http://imgur.com/ZIgb2jE

以精品的標準去處理作品，是我個人對自己的要求，

從小地方的細節開始注意，在上邊油的時候往內側面要上一小圈，

減少皮糠紙襯料在某角度會被看到原色的機會。

http://imgur.com/651b1j3

用鐵絲回抽，塞入棉芯，

在工廠為了省時間會用特殊壓腳，讓提把跟棉芯一起車縫以增進效率，

但是手工用塞的方式，比較飽滿、比較挺，這是產量取向的平價包包工廠做不到的。

http://imgur.com/PU31oc1

這個包的塗邊量，光是糾結完美的邊油就可以花上十幾個小時的時間，

去等待乾燥、重複上、磨緣、拋光，好久好久，我還常常弄得滿手都是，

但對待邊油一定要有耐心、仔細上，等待就會是值得的。

http://imgur.com/qXSdiH7

背帶墊片部分，這個有點像BALENCIAGA的CITY BAG的墊片，

但因為這個包較大，所以我做了些改良，除了放大版子外，

由內而外依序是牛皮-乳膠片-皮糠紙-牛皮，內側可以更加柔軟，增加背時舒適度，

這個彎度在貼合時就有調整過內外徑，於是它會自然狀態的彎折出弧度，

(有點像中華一番的昇龍餃子那樣，雖然那是卡通，但其實很多領域原理都是共通的)

黏好後裁切時，很需要手工的經驗，刀片垂直不歪斜的劃過，才能讓切口平整。

http://imgur.com/oRnbKrL

彎折的關係，車縫需要用這種筒形針車，才能完美的車出好的弧度

http://imgur.com/lNQQaOg

如同前面所說，魔鬼藏在細節裡，不要忽略皮帶孔洞的邊油

http://imgur.com/zGNSreQ

連同長背帶、皮帶環、狗鉤這些都安裝好後，套上墊片

背帶成品便完成了。


(4)身片車縫

http://imgur.com/YpaYgk7

車縫部份我就快速帶過，這是完成好的剪接片、身片、底片相接

http://imgur.com/iObbHj0

用牛角工具沿著襯料摺邊，彎出平順筆直的弧度

http://imgur.com/Jn29h64

精品包的拉鍊部分必定有做拉鍊頭尾擋，

外面賣幾千塊以下的包8成以上都沒有做，

我個人是買碼裝的拉鍊備用，於是就要自己手工拔齒。

http://imgur.com/ze9SJni

用雙面膠暫時固定內壁袋位置，

身片上開的洞也要在內側塗邊油，再等他乾，再塗，再等，再塗，再等，然後磨邊、拋光

http://imgur.com/pwtO4rd

身片口袋完成的樣子，提把在這時也可以縫上去了(四圈又手縫了快三個小時......立體
的部分還一直被針戳)

http://imgur.com/4ZwMb8I

側片的車縫細節也不要遺漏，才能從細節中贏過別人。

http://imgur.com/tOLZMXM
(車縫過程快速略過)

內裡的標準配備：貼袋、拉鍊內壁袋，

貼袋根據自己手機的大小，常放的物品袋、筆袋，一應俱全，

內壁袋可以放些收據、證件、鑰匙等一些比較重要的物品，

好看的包也得好用才可以。


(5)車縫合袋、拉鍊鍊貼收尾

http://imgur.com/pvF6JLq

到這個階段，已經靠近最後尾聲的階段了，包體輪廓也大致出來了

把內外的裁片暫時用生膠固定黏合，就可以用筒形車合袋。

由於結構的關係，在底片、身片有一個將近直角的弧度，

在車縫時要硬把它扳平，實在是很難車，但除了慢慢來自己克服，別無他法。

http://imgur.com/pZSLCO8

終於完成！

http://imgur.com/44d5G70

由於用紙張很難測量拉鍊包邊後的垂度，

於是我把拉鍊留到最後再決定長度，之後與鍊貼車縫，

鍊貼設計做了一個長形的輪廓，可以穿過並插入側片的插口。

最後一道手續，穩穩的完成，這個包就漂亮的收尾了！






http://imgur.com/OKBjQ57

幹，可是失敗了

這是被我拆下來的屍體，原因是最後才車拉鍊的話，整個包要跟著轉，實在不好車，

並且我低估了三層厚度，導致車縫位置跑位、跳針漏車，也車到下面那片邊上


http://imgur.com/l8mr9Wg

皮革車錯之後就毀了，針會直接在皮革上打洞，無法復原(布料的話，針是從經緯紗的方
格空隙中穿過，拆線後燙平是極不明顯)

所以只有重作一條路，回到前面的步驟，重新裁片、削皮、剪襯料，還要上邊油等他乾再
磨邊拋光(又來一次煩不煩)

http://imgur.com/bXBoufm

電動的砂輪磨緣器，磨中央弧形很好用

http://imgur.com/CcPJR2K

重車完成，這樣子的細節品質才能被稱作精品


(7)
成品展示

http://imgur.com/opWzcjU
http://imgur.com/AMLVWvi
http://imgur.com/dsDEWeD
http://imgur.com/ox3z7xZ
http://imgur.com/EJORgUh
http://imgur.com/JCFKfuF
http://imgur.com/8ejyObZ
http://imgur.com/bQbSDDK

背出去也是氣勢十足！

http://imgur.com/WCnrcXQ
http://imgur.com/SFAU8g7
http://imgur.com/NWYnu1J


後記：

小弟本人雖然還是大學生，但是搞設計搞皮包也搞不少年了，

對於自己做的作品總是有一份特殊的感情，

即使花的時間、成本，都是工廠的數倍之多，

但自己手工的價值除了獨特、原創、客製化之外，

全程自己參與總是有一份獨特的溫度、手感，這是快速時尚與血汗工廠的拼裝作業無法擁
有的。

而其實在任何領域都是一樣的道理，唯有注重細節、精益求精，才能登峰造極。

希望大家喜歡我的作品，也希望大家繼續保有自己手作的熱情。

下台一鞠躬～～


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BARDE 吟遊詩人 個人自創品牌工作室
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