8 分鐘的代價 (公視 我們的島 北宜直鐵) - 宜蘭

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※ 引述《bookmusic (....)》之銘言:
: 我們的島 第788集 8分鐘的代價 (2014-12-22):http://youtu.be/u63YSmfLJqA
: 探討北宜直鐵,有興趣的鄉民可看看。

公視這種標題我真的很有意見,
這八分鐘是什麼,方案一比方案二快八分鐘,
八分鐘?真的只是八分鐘的問題?
事實上只有差距八分鐘嗎?

好像挺方案一就是只為了省這八分鐘,而犧牲環保?
現在的狀況好像反對方案一的人,
是比較大器可以接受多八分鐘選方案二?
方案二就沒有環保問題?

多的是希望不要蓋,
公視真的己經不中立了。
用這種標題,其心可議。

另:(影片內容)
現有鐵路 59.9km 65分鐘
方案一 36.3km 39分鐘
方案二 53.0km 47分鐘

拿現有鐵路59.9km 65分
- 方案二53.0km 47分
=======================
6.9km 18分->這時速23公里是什麼狀況

可疑的地方太多。






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All Comments

Anthony avatarAnthony2015-01-03
看地圖與距離,只省8分鐘是錯誤數字,心態可議
Poppy avatarPoppy2015-01-07
多數只講得出八分鐘的都沒去看內容居多
Olivia avatarOlivia2015-01-11
背後效益不管正面反面都很巨大 可以去了解看看
Christine avatarChristine2015-01-16
光光直線不用降速,沒有彎道,就不只了...
Andy avatarAndy2015-01-20
我真的覺得截彎取直真的只省八分鐘?雪隧開車40分鐘 火
Andrew avatarAndrew2015-01-24
車速度應該不只吧..... 起碼省了20分吧?
Charlie avatarCharlie2015-01-28
一定要靠好的接駁,不然永遠只是解決"線"的問題,說
Necoo avatarNecoo2015-02-02
是以火車速度計算,直線也並非全線均直,也有彎道
Emma avatarEmma2015-02-06
新聞報告都有很多方法可以操控的
Wallis avatarWallis2015-02-10
要選路線二就蓋到雙溪停下來吧
Kristin avatarKristin2015-02-15
幾分鐘都一樣 直鐵不是省多少時間的問題 是破壞環境跟有沒
有需要的問題 支持方一直抓這種台鐵自己放出來的數據來打
自己的數據自己打?
Bennie avatarBennie2015-02-19
水庫旁的道路,一但邊坡受損,就會坍陷,會危及水庫安全
。目前中南部有些受災路段可證。一旦開挖便不可逆。