74爆了別上 - 台中

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西向松竹交流道前一公里開始大塞車,對向看起來是順暢的,請大家避開不要上74,感覺
是松竹交流道有事故


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All Comments

Faithe avatarFaithe2020-12-21
至少從松竹回堵到太平中山路了
Lydia avatarLydia2020-12-24
日常啦 匝道口設計問題
Charlie avatarCharlie2020-12-26
塞爆都是匝道下來馬上有號誌燈的
紅燈停的車多 直接塞到74上面
Mason avatarMason2020-12-29
有些匝道下去右轉與平面直行的根本是在"設計"出車禍
Ida avatarIda2020-12-31
屑屑泥
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-01-02
爛啊,天才設計的
Puput avatarPuput2021-01-05
設計來塞車的
也不知道哪個天才
Victoria avatarVictoria2021-01-07
松竹往潭子20k中外3自小客事故
Ethan avatarEthan2021-01-10
因為當初就是低運量設計啊 沒料想到台中人口 汽車爆
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-01-12
問題是在太多交流道,因為房地產,官商x,...
Selena avatarSelena2021-01-14
跟運量沒關阿…上下閘道順序做反了
Steve avatarSteve2021-01-17
以地段利益在設計有問題是正常情況其餘不用多說
Bethany avatarBethany2021-01-19
74日常
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-01-22
74東環段設計真的很差 唉
Frederic avatarFrederic2021-01-24
中清交流道也塞爆
Odelette avatarOdelette2021-01-27
台中需要類似五楊高架的道路了吧
Anthony avatarAnthony2021-01-29
松竹太平日常
Aaliyah avatarAaliyah2021-01-31
台中真的需要高架 車太多了
Linda avatarLinda2021-02-03
整個74出入口都設計得很奇葩= =
Agatha avatarAgatha2021-02-05
74的閘道設計就是個奇葩
Emma avatarEmma2021-02-08
所以假日我都盡量不走74
Rae avatarRae2021-02-10
如果是以10年前的人口 匝道設計很剛好 可惜這10年台
中人口增加太多了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-02-12
智障崇德交流道也是 下來要右轉直接要最內側切到最
外側這鳥設計不知道哪個智障想的
Adele avatarAdele2021-02-15
全台車子增加太多了,看停車位跟違停巷弄家門前雙向
道變單行道就知道多危險,還有停在轉角處的。
Oscar avatarOscar2021-02-17
74日常
Joe avatarJoe2021-02-20
政府就繼續不控管汽機車掛牌數啊 路上一堆違規違停
起當聰明用路人
Noah avatarNoah2021-02-22
不知道有沒有機會看到74擴建
Xanthe avatarXanthe2021-02-24
再擴建不是更鼓勵大家開車上路 不怕更塞?
Kristin avatarKristin2021-02-27
74不是北屯、東區、太平、大里東、翻轉的命脈嗎?
車多正常,國4打通後,加上石岡東勢,車流會更塞
Kristin avatarKristin2021-03-01
前瞻一直蓋停車場呀...
Christine avatarChristine2021-03-04
74本身很寬不用擴建啊,是閘道設計的不太好啊
Franklin avatarFranklin2021-03-06
應該跟國六霧峰連接閘道有的比吧
Kelly avatarKelly2021-03-08
https://reurl.cc/k0x4ex 日本東名高,名神高表示:
Mason avatarMason2021-03-11
阿龍應該直接把74改成山手線軌道車專用就好!!!y
Olga avatarOlga2021-03-13
63中投的伸縮縫也沒做好 震動幅度太大
Harry avatarHarry2021-03-16
台中巷弄需要做單行道....像台北那樣做鄰里交通改
善 不過台中應該沒那個魄力做XDDDD
Selena avatarSelena2021-03-18
74設計超多死亡交叉,環中平面轉彎也是
Edwina avatarEdwina2021-03-20
三寶上路,生人迴避唷!!?
Ursula avatarUrsula2021-03-23
74的設計當初不知道是哪個智障做的
Zora avatarZora2021-03-25
74是閘道設計太爛好嗎 看那個太原上跟東山下兩個閘
道 不知道是誰設計的 太原上馬下就碰到要從東山下
的車子 一個內切 一個外切 結果就是一天到晚那邊都
在擦撞 這種奇葩設計還好幾個
Xanthe avatarXanthe2021-03-28
台中缺十字型高架快速道路
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-04-02
車一多真的就死給你看
Carol avatarCarol2021-04-04
青海那邊也是,每次都上來的跟下去的擠在那邊
Anthony avatarAnthony2021-04-06
小女五歲就說出"為什麼剛上快速道路就要下了(指馬上
遇到下匝道)"
Hedda avatarHedda2021-04-09
交通局會不懂嗎 怕重做是大工程吧
Lauren avatarLauren2021-04-11
塞啦 哪天不塞
Hedy avatarHedy2021-04-14
房子要買南區,交通便利,不用靠74
Michael avatarMichael2021-04-16
鬍子強遺毒
Puput avatarPuput2021-04-18
costco開在那直接打爆松竹雙向交流道啊
Hedy avatarHedy2021-04-21
重劃區的路新規劃的通通跟屎一樣,路窄又可路邊停車
Zora avatarZora2021-04-23
G0明明規畫成商業區道路卻很小 謎
Frederic avatarFrederic2021-04-26
禁行汽車就不會塞車惹
Elizabeth avatarElizabeth2021-04-28
希望台中版的大家常常上來分享74路況..,覺得受用。X
D
Odelette avatarOdelette2021-04-30
閘道設計超爛 竟然可以完工真的也是很強
Kyle avatarKyle2021-05-03
74就到了五六日就一堆車禍啊 早就無感了
John avatarJohn2021-05-05
閘道很可怕+1
Valerie avatarValerie2021-05-08
台中需要的不是高架道路而是優良的駕駛習慣
Quanna avatarQuanna2021-05-10
真的 現在台中比較需要改善的是駕駛人的駕駛行為
少了現在那些違規根本不會那麼塞 台中一堆垃圾馬
路當自家 隨意併排 還有路中央想轉就轉不然就是隨意
切車道 比較相同路幅 台北市開起來就比台中順暢超多
Doris avatarDoris2021-05-12
最好兩線道以上道路全部弄中央分向島還有偏心式左
轉道 然後部分路口設置禁止左轉 巷弄全部單行道 保
證順暢超多事故又降低
Lily avatarLily2021-05-15
閘道下來在內側,然後 90% 的車流要右轉
垃圾車種分流害的啊!
Kristin avatarKristin2021-05-17
從最上面的政府都沒有交通專業,人民怎麼會有
Oscar avatarOscar2021-05-20
74設計真的智障都設計比他好
Annie avatarAnnie2021-05-22
辦公室的人不開車 然後開上帝視角設計ㄚ