74怎麼越來越塞 如何解? - 台中

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※ 引述《dkl1027 (凱文)》之銘言:
: 74剛開通的時候真的爽爽用,
: 後來變下匝道時要大排長龍,
: 現在連主線都會塞,如果有車禍更是動彈不得,
: 未來國四延伸線跟銜接國1的匝道蓋好,
: 更多車輛湧入那74不就跟停車場一樣,
: 未來74如何解?

現況74解法就是先重新設計閘道規劃,逐步增設匝道口
然後再逐一將設計不良的匝道口封掉才可能有解了,想靠捷運依照這種做報告速度以及審
核速度真的是在做夢而已

另外台中人口一直增加,光靠一條環線74根本不夠消化,未來可以考慮建環內快速道路(
Ex:十字型一條由西到東,一條由南到北)

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All Comments

Jake avatarJake2020-12-25
Puput avatarPuput2020-12-26
中投公路高架進五權接崇德接中清系統
Margaret avatarMargaret2020-12-27
無解,路蓋越大條,車子越多,停車開車方便,大家都想買
Hardy avatarHardy2020-12-28
把74拆了就不會塞在74號上面
Quanna avatarQuanna2020-12-29
尖峰時刻就是無解啊!想當初特三號剛開通的時候多順
暢,結果開通沒多久又是滿滿的車在走,路不管開多少
條車子就是會不斷的生出來,真神奇
Elizabeth avatarElizabeth2020-12-30
推三樓,停車超方便,並排臨停警察也不會抓,超爽
Christine avatarChristine2020-12-31
就學台北唄,要就早點出發上班,不然就讓公司同意
9點進公司上班,分散學生上課車潮。
Hazel avatarHazel2021-01-01
無解+1,要增設交流道也很困難與費時了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-01-02
增交流道也不會改善
Margaret avatarMargaret2021-01-03
74下的平面道做好分流圍起來當74乙線吧 最快的做法
Kelly avatarKelly2021-01-04
台北的快速道路那條不塞的??
Isabella avatarIsabella2021-01-05
我住過東京,東京地鐵那麼發達,只有5%的人自己有車
大部分的人都坐地鐵,但是上下班時間還是塞車
Olga avatarOlga2021-01-06
這個國家恨神奇 一直鼓吹開車出門才安全 停車位都亡
都不用蓋
Ingrid avatarIngrid2021-01-07
違規也不取締 慘
Mia avatarMia2021-01-08
三寶越來越多
Lily avatarLily2021-01-09
74圈起來裡面還要一個井字型
Lauren avatarLauren2021-01-10
怎麼改都沒用 就是車太多
Rachel avatarRachel2021-01-11
唯一解是大數據無人車系統 20年後看有沒有機會看到
Margaret avatarMargaret2021-01-13
特三號有時一邊塞爆 滿滿的車 虹揚橋也是 就是
車太多
Ophelia avatarOphelia2021-01-14
限制四人坐一台就解決惹
Rachel avatarRachel2021-01-15
下來後的路就那麼小條,閘道口重設也沒意義
換個地方塞而已
Linda avatarLinda2021-01-16
多搭大眾運輸
Irma avatarIrma2021-01-17
路邊停車都是滿滿的違停,政府也沒再管的
Hedda avatarHedda2021-01-18
74內蓋井字型高架 要蓋哪? 74當初都快沒地方蓋
你這條是要蓋哪? 不要光出張嘴 也有點實際想法
David avatarDavid2021-01-19
趕快蓋捷運才是正辦
Quanna avatarQuanna2021-01-20
樓下要跟肥宅共乘嗎
Caroline avatarCaroline2021-01-21
大家都有自己心中的一把尺 隨便開就好了辣
https://streamable.com/aqv83l
John avatarJohn2021-01-22
當然是大眾運輸要加強
Lauren avatarLauren2021-01-23
現有閘道真的是智障設計
上去跟下來擠在一起
Ethan avatarEthan2021-01-24
可以學雪山隧道啊, 入口設紅綠燈, 塞在平面道路就好