※ 引述《std87177 (向日葵也會凋謝)》之銘言：
: 打算這星期日搭火車到三義賞桐花
: 目前有看到接駁車
: www.sanyi.gov.tw/upload/file/20130422084349629266064.doc
: 去程：三義火車站→火炎山森林生態教育館→三義木雕博物館(神雕村〉
: →勝興車站→龍騰斷橋。
: 返程：龍騰斷橋→車停休息站→西湖渡假村→水美雕刻街→火炎山森林生態教育館
: →三義車站。
: 大家建議在哪兒下車呢？ Thanks.
勝興車站線：勝興車站下車，可漫步挑柴古道。
如果舊山線車站附近已經走訪過，那麼可改在三義木雕博
物館下站，改走附近的四月雪小徑。
大坑線：苗48線鄉道挑炭古道入口處，有意境牌樓的地方下車。
可走走挑炭古道，或是從桐花走廊苗48線端尾端，沿線漫步
回省道台13線。
沿著古道爬上小山頭上的三通嶺，視野允許的話可以瞧見
海邊的五根火力發電廠大煙囪。
大致上應該從省道台13線轉往苗48線鄉道起始，或許就有
機會看見白雪藹藹的山頭（上週末經過省道時的印象），如
果這週末氣候上～天公願意作美的話，應該也還有機會可欣
賞到。
基本上這條路線目前的遊客數量不多，有點回到早期時候那
種沒有人潮壅塞，可以悠閒漫步的意境了。
（人潮大概都塞往客家大院去了，園區入口處南北各綿延約數百
至一公里長的車陣，還真的挺嚇人的）
桐花的花況：基本上應該各地都「無法」跟客家大院那滿園桐花白雪的狀況
相比。
瞧出上面這句話的端倪了嗎？
客家大院內的成群油桐樹或許得利於有 "人工維護" 以及 "成
片植栽" 的因素（日照充足上沒有受到其他樹種遮蔭到等等），
所以營造出了一個滿園白雪的「假象」。
實際上的花況比較，客家大院的花期開始時間大概比其他地方
約莫早了一週左右。
建 議：間上允許的話，我會建議你二條路線都可以走走逛逛，時間上
應該足夠有餘。
或者二者擇一，剩餘的時間安排走訪客家大院或客家文化園區。
如果要接駁到客家大院的話，就必須從三義火車站搭乘台鐵至
銅鑼火車站，然後改搭新竹客運的公車（5658 苗栗往新雞隆經
銅鑼），七十份站下車，下車不遠處就是客家大院。
要到客家文化園區的話就比較簡單些，銅鑼火車站下車後，直
接搭乘園區的接駁巴士就可。
以上提供參考。
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: 打算這星期日搭火車到三義賞桐花
: 目前有看到接駁車
: www.sanyi.gov.tw/upload/file/20130422084349629266064.doc
: 去程：三義火車站→火炎山森林生態教育館→三義木雕博物館(神雕村〉
: →勝興車站→龍騰斷橋。
: 返程：龍騰斷橋→車停休息站→西湖渡假村→水美雕刻街→火炎山森林生態教育館
: →三義車站。
: 大家建議在哪兒下車呢？ Thanks.
勝興車站線：勝興車站下車，可漫步挑柴古道。
如果舊山線車站附近已經走訪過，那麼可改在三義木雕博
物館下站，改走附近的四月雪小徑。
大坑線：苗48線鄉道挑炭古道入口處，有意境牌樓的地方下車。
可走走挑炭古道，或是從桐花走廊苗48線端尾端，沿線漫步
回省道台13線。
沿著古道爬上小山頭上的三通嶺，視野允許的話可以瞧見
海邊的五根火力發電廠大煙囪。
大致上應該從省道台13線轉往苗48線鄉道起始，或許就有
機會看見白雪藹藹的山頭（上週末經過省道時的印象），如
果這週末氣候上～天公願意作美的話，應該也還有機會可欣
賞到。
基本上這條路線目前的遊客數量不多，有點回到早期時候那
種沒有人潮壅塞，可以悠閒漫步的意境了。
（人潮大概都塞往客家大院去了，園區入口處南北各綿延約數百
至一公里長的車陣，還真的挺嚇人的）
桐花的花況：基本上應該各地都「無法」跟客家大院那滿園桐花白雪的狀況
相比。
瞧出上面這句話的端倪了嗎？
客家大院內的成群油桐樹或許得利於有 "人工維護" 以及 "成
片植栽" 的因素（日照充足上沒有受到其他樹種遮蔭到等等），
所以營造出了一個滿園白雪的「假象」。
實際上的花況比較，客家大院的花期開始時間大概比其他地方
約莫早了一週左右。
建 議：間上允許的話，我會建議你二條路線都可以走走逛逛，時間上
應該足夠有餘。
或者二者擇一，剩餘的時間安排走訪客家大院或客家文化園區。
如果要接駁到客家大院的話，就必須從三義火車站搭乘台鐵至
銅鑼火車站，然後改搭新竹客運的公車（5658 苗栗往新雞隆經
銅鑼），七十份站下車，下車不遠處就是客家大院。
要到客家文化園區的話就比較簡單些，銅鑼火車站下車後，直
接搭乘園區的接駁巴士就可。
以上提供參考。
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