4/5起 公車買一送一優惠 擴大至全市164條 - 桃園中壢
By Irma
at 2017-03-30T20:47
at 2017-03-30T20:47
Table of Contents
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1OtFt0cs ]
http://traffic.tycg.gov.tw/businessD/post/upt.asp?p0=52000
4/5起「持本市市民卡乘車 享買一送一優惠」擴大優惠全區164條客運路線
為鼓勵本市民眾踴躍搭乘公車,桃園市政府於106年2月6日實施第一階段試辦26條公車路
線「持市民卡乘車 享買一送一優惠」。民眾使用市民卡乘車,第一趟按核定票價付費,
第二趟由市府補助基本票價18元(半票補助9元),並設定票價上限60元。自試辦以來,市
府針對公車驗票機等設備進行壓力測試,其功能均運作穩定且各路線運量持續成長中,為
使全桃園市民享有乘車優惠,自106年4月5日起擴大實施至全桃園164條市區公車路線,歡
迎民眾踴躍搭乘。
在公車費率部分市府也一併進行整合,把原本由公路總局管理的公路客運採里程計費,搭
乘8公里內基本票價24元及市區客運採每段次18元計費,兩類路線計費機制整合,避免造
成民眾雖於同樣路段搭車,卻因搭乘路線不同而有不同票價,容易產生困擾與爭議。交通
局藉由接管97條公路客運路線及實施公車乘車優惠契機,一併完成票價制度整合作業,基
於搭多少付多少公平性的精神,自4月5日起,全市164條公車路線統一調整為搭乘8公里內
基本票價18元,超過部分以每公里2.58元計費。
交通局表示,新的票價制度使原本接管的公路客運97條路線基本票價均由原本的24元降為
18元,乘客可直接感受到降價優惠;而原本採段次計費的市區公車路線,在新的票價制度
下,仍維持基本票價18元,超過8公里部分改依每公里2.58元計費,以1路公車為例,全線
里程13.2公里,民眾自中壢搭乘至桃園,原本需支付2段票36元,改採里程計費後,僅需
支付31元。
依據電子票證資料分析,於桃園市境內搭公車8公里以內的旅次約占76%,票價調整後有
99.6%的民眾受惠,僅0.4%之民眾支出增加。支出增加部分,主要是少數原段次計費的市
區公車路線,如BR、601、701等,因業者商業競爭,長期實施優惠而短收票價之情形,以
BR為例,全線里程為12.1公里,應以2段票之方式計價,但卻僅收1段票價;而601路全線
里程為20.4公里,應以3段票之方式計價,但僅收2段票價,確實有民眾支付票價與業者行
駛里程成本不符的情形。
為使全市13區市民搭乘公車均在同一公平基準上,在票價改制的同時,針對少數民眾可能
增加支出部分,市府以持市民卡乘車買一送一乘車優惠措施,及票價上限60元等方式,降
低票價改制對少數民眾的衝擊。
交通局長劉慶豐表示,新的票價制度以里程為基礎,大多數民眾可直接感受到降價優惠,
且實現民眾搭多少付多少的公平性,並解決了以往雙軌票制的困擾;另外全面實施持市民
卡乘車買一送一優惠,相當於76%的民眾於第2趟搭車可享免費優惠,節省了公車族荷包,
具有鼓勵民眾搭乘公車,以減少私人運具使用的效果。配合本市自4月5日起全市市區客運
路線「持市民卡乘車 享買一送一優惠」,歡迎本市民眾持市民卡踴躍搭乘公車。
新聞稿:https://goo.gl/MMZPGB
--
http://traffic.tycg.gov.tw/businessD/post/upt.asp?p0=52000
4/5起「持本市市民卡乘車 享買一送一優惠」擴大優惠全區164條客運路線
為鼓勵本市民眾踴躍搭乘公車,桃園市政府於106年2月6日實施第一階段試辦26條公車路
線「持市民卡乘車 享買一送一優惠」。民眾使用市民卡乘車,第一趟按核定票價付費,
第二趟由市府補助基本票價18元(半票補助9元),並設定票價上限60元。自試辦以來,市
府針對公車驗票機等設備進行壓力測試,其功能均運作穩定且各路線運量持續成長中,為
使全桃園市民享有乘車優惠,自106年4月5日起擴大實施至全桃園164條市區公車路線,歡
迎民眾踴躍搭乘。
在公車費率部分市府也一併進行整合,把原本由公路總局管理的公路客運採里程計費,搭
乘8公里內基本票價24元及市區客運採每段次18元計費,兩類路線計費機制整合,避免造
成民眾雖於同樣路段搭車,卻因搭乘路線不同而有不同票價,容易產生困擾與爭議。交通
局藉由接管97條公路客運路線及實施公車乘車優惠契機,一併完成票價制度整合作業,基
於搭多少付多少公平性的精神,自4月5日起,全市164條公車路線統一調整為搭乘8公里內
基本票價18元,超過部分以每公里2.58元計費。
交通局表示,新的票價制度使原本接管的公路客運97條路線基本票價均由原本的24元降為
18元,乘客可直接感受到降價優惠;而原本採段次計費的市區公車路線,在新的票價制度
下,仍維持基本票價18元,超過8公里部分改依每公里2.58元計費,以1路公車為例,全線
里程13.2公里,民眾自中壢搭乘至桃園,原本需支付2段票36元,改採里程計費後,僅需
支付31元。
依據電子票證資料分析,於桃園市境內搭公車8公里以內的旅次約占76%,票價調整後有
99.6%的民眾受惠,僅0.4%之民眾支出增加。支出增加部分,主要是少數原段次計費的市
區公車路線,如BR、601、701等,因業者商業競爭,長期實施優惠而短收票價之情形,以
BR為例,全線里程為12.1公里,應以2段票之方式計價,但卻僅收1段票價;而601路全線
里程為20.4公里,應以3段票之方式計價,但僅收2段票價,確實有民眾支付票價與業者行
駛里程成本不符的情形。
為使全市13區市民搭乘公車均在同一公平基準上,在票價改制的同時,針對少數民眾可能
增加支出部分,市府以持市民卡乘車買一送一乘車優惠措施,及票價上限60元等方式,降
低票價改制對少數民眾的衝擊。
交通局長劉慶豐表示,新的票價制度以里程為基礎,大多數民眾可直接感受到降價優惠,
且實現民眾搭多少付多少的公平性,並解決了以往雙軌票制的困擾;另外全面實施持市民
卡乘車買一送一優惠,相當於76%的民眾於第2趟搭車可享免費優惠,節省了公車族荷包,
具有鼓勵民眾搭乘公車,以減少私人運具使用的效果。配合本市自4月5日起全市市區客運
路線「持市民卡乘車 享買一送一優惠」,歡迎本市民眾持市民卡踴躍搭乘公車。
新聞稿:https://goo.gl/MMZPGB
--
Tags:
中壢
All Comments
By Sarah
at 2017-03-31T11:43
at 2017-03-31T11:43
By Candice
at 2017-04-01T02:38
at 2017-04-01T02:38
By Doris
at 2017-04-01T17:33
at 2017-04-01T17:33
Related Posts
[贈送]二手小巧循環扇
By Frederic
at 2017-03-30T17:38
at 2017-03-30T17:38
請問哪裡可以買的到牛舌?
By Todd Johnson
at 2017-03-30T15:11
at 2017-03-30T15:11
中壢誠徵兩房一廳大樓公寓
By Sandy
at 2017-03-30T12:29
at 2017-03-30T12:29
請問中壢超商杯緣子的大公仔
By Kama
at 2017-03-30T01:17
at 2017-03-30T01:17
陶板屋餐券
By Kumar
at 2017-03-29T23:38
at 2017-03-29T23:38