3月17號早上7：30~8：00 萬華區萬大路和 … - 台北萬華

※ 引述《cutegcm (明鏡止水)》之銘言：
: 本來不想講的.....
: 容我說點廢話
我本來也不想講的，看到這篇不禁讓我忘記今天站一整天勤務的疲累…
: 不管責任歸屬，我要說的是...真正的問題在
: 為什麼只有義交??? 義交很公正? 義交神眼?
因為目前沒有其他目擊者。
義交公不公正、神不神眼沒人知道，但她是目前唯一的目擊者。
: 我就住在附近，幾乎每天天一亮就騎萬大路到青年公園或華中橋運動
: 那個案發時間差不多也是我回來的時間
: 不管是西藏路還是萬大路整個交通就是擁擠
上下班不擁擠就奇怪了。
: 警力有這麼薄弱嗎? 主幹道派義交
何謂主幹道？西藏路、西園路、艋舺大道算不算？多時向號誌路口算不算？
: 正牌警察在哪? 路邊開單賺業績
警察不只要交通指揮，還有很多要做的事情。
路邊開單也只是剛好而已。
用路人不違規，警察開個屁。
: 我多年的經驗...常常懷疑那義交是附近的社工幫忙的
我兩年多的實際工作經驗，讓我懷疑你的懷疑沒有根據。
附近的社工不代表沒有經驗，我相信很多義交站路口的時數早就是用四位數在計算的。
（為什麼我知道？以前我辦這個業務。）
: 別說動作有問題，早就搞到經過的人只看號誌
駕駛人的問題，只看號誌ok，但請翻翻道路交通管理處罰條例，
在有人指揮的路口，優先遵守指揮者的手勢。
: 也難為人家，高危險地帶 又緊張又危險
: 他的集中力是在交通還是自身的安全? 不得而知
: 由非專業人士作為唯一佐證 對事故雙方人來說本來就不公平
當然不是唯一佐證阿，科學很發達的。鑑定委員會不會全部採信證人的說詞。
: 單純不滿...義交....把交通弄得更亂
: 誰麼鬼...好幾次沒先擋直行
: 居然頭也沒回指示對向轉彎....
: 一沒擋前排的車常常有啟動比較快的跟對象衝轉彎的卡在路中間
: "八~~八~八~八~八~~~"路就塞爆了
: 今天爆發的是大條的.....
: 其他每天因為這種情況擦撞的大有人在...我自己車子左側也長期遇到這種狀況
: 擦出一堆刮痕
: 單純批評...這種重要的事情為什麼常常交給義交或是替代役
: 不是聽說替代役不能指揮嗎? 還是我搞錯
你搞錯了。
: 警力不足? 我們這一百公尺內有三四間警局
我也覺得很奇怪萬華為什麼派出所到處都是... 治安這麼差嘛？
: 開罰單的時候就出來了...真是太奇怪了
平常認真上班的時候都不會有人肯定，開罰單抓違規總是會有人跳出來說警察不做事。

我一直覺得台灣的駕照真的超級好拿，不管是機車、汽車，有些人甚至連路考都是
左三圈右三圈過關的。上路的時候，多的是不專心開車、騎車的人，
講手機、跟後座講話…，違反交通規則的更是多到數不清。

明明知道有可能被抓到，被抓到又愛靠背警察開罰單搶錢（PS.罰單不是繳給警察，
警察開單也沒什麼好處。），不小心發生車禍又愛東怪西怪（我聽過的原因太多了…），
從事交通相關業務兩年來，我已經對受害人從同情到失望了，車禍發生，兩方多少
都有些責任，如前面兩位強者所說，幾乎沒有絕對的誰對誰錯，死者為大這種道理
也只是大家習慣如此認為而已，要真的拿出檯面談，可是貽笑大方的。

以上，請指教。

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║春天的貓兒就是這樣啊,喵嗚喵嗚,我心蕩漾....只是,你在哪? ║
║夏天的蟬聲就是這樣啊,想擋也擋不住呢,我只能默默的承受.... ║
║秋天的葉子就這樣飄了下來,我等不到一片叫做愛的葉子,惘.... ║
║冬天的雪就是這樣啊,把自己放逐到西伯利亞吧,或許才能把你忘記║
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