2012-11-07
3客運拿下北-宜新路權
http://iservice.libertytimes.com.tw/IService3/photo.php?no=25401&Slots=TPhoto
兩條行經國道5號,往返台北、宜蘭路線,分別由國光與大都會、台北客運獲得評選第一
順位,最快半年內就可營運,新路線最遠將延伸至南端蘇澳。未來大台北地區將會有圓山
轉運站(北)、新店(南)、市府轉運站(東)和板橋(西)等4處,可供前往宜蘭。
目前北宜國道客運由首都客運(「市府轉運站到宜蘭」)和葛瑪蘭客運(「板橋、台北轉
運站到宜蘭」)經營。
新開放路線「圓山到宜蘭」由國光客運獲第一順位,「新店到宜蘭」則由大都會客運和台
北客運共同經營。
大都會客運表示,未來文山、新店和中永和地區民眾要前往宜蘭,可就近在新店大坪林站
搭車,路線並延伸到目前還沒有國道客運的蘇澳,票價和各業者差不多,到蘇澳票價則暫
訂180元。
國光客運總經理吳忠錫則說,路線從圓山轉運站出發,在宜蘭會有頭城、宜蘭、羅東和蘇
澳等站,票價從100元到180元。
(圖文:記者蔡偉祺)
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3客運拿下北-宜新路權
http://iservice.libertytimes.com.tw/IService3/photo.php?no=25401&Slots=TPhoto
兩條行經國道5號,往返台北、宜蘭路線,分別由國光與大都會、台北客運獲得評選第一
順位,最快半年內就可營運,新路線最遠將延伸至南端蘇澳。未來大台北地區將會有圓山
轉運站(北)、新店(南)、市府轉運站(東)和板橋(西)等4處,可供前往宜蘭。
目前北宜國道客運由首都客運(「市府轉運站到宜蘭」)和葛瑪蘭客運(「板橋、台北轉
運站到宜蘭」)經營。
新開放路線「圓山到宜蘭」由國光客運獲第一順位,「新店到宜蘭」則由大都會客運和台
北客運共同經營。
大都會客運表示,未來文山、新店和中永和地區民眾要前往宜蘭,可就近在新店大坪林站
搭車,路線並延伸到目前還沒有國道客運的蘇澳,票價和各業者差不多,到蘇澳票價則暫
訂180元。
國光客運總經理吳忠錫則說,路線從圓山轉運站出發,在宜蘭會有頭城、宜蘭、羅東和蘇
澳等站,票價從100元到180元。
(圖文:記者蔡偉祺)
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