3分鐘就開罰!明年起桃園這15處24小時抓 - 桃園
By Skylar Davis
at 2018-12-25T11:24
at 2018-12-25T11:24
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3分鐘就開罰! 明年起桃園這15處24小時抓違停
來源:東森財經新聞
3分鐘就開罰! 明年起桃園這15處24小時抓違停
▲中壢火車站已完成建置科技執法系統,將於明年1月1日起展開違停偵測及取締。(圖/
取自Google Map)
以智慧科技執法的方式取締交通違規,已是目前各縣市政府著手努力的方向,而如今桃園
市政府交通局也順勢推動科技執法,並使用AI技術自動偵測,是否有占用上下客區、違規
併排停車等交通亂象發生。此外,這套違規車輛的自動偵測系統,在執行影像車牌辨識開
罰單前,還會有LED、蜂鳴聲響,警示駕駛人儘速駛離,而目前也已在桃園、內壢、中壢
火車站及公車停靠區共15處據點完成建置,明年1月1日起展開違停偵測及取締。
對此,交通局運輸資訊中心主任李慶憲也指出,桃園建置的科技執法系統,包括:魚眼鏡
頭自動辨識違規車輛,一旦民眾占用停等區1分鐘後,緊接著就會啟動槍機攝影機進行車
牌辨識,而一旁的LED螢幕也會出現「違規儘速駛離」等警示語。此外,只要達3分鐘違規
車輛仍未駛離,閃光及蜂鳴聲就會響起,影像也會自動傳輸到交控中心彙整,再篩選出違
規影像及事實,交由警方依法開罰。
另外,李慶憲還表示,由於中壢火車站前路幅小且車流複雜,因此,要提醒一般汽車或機
車的車主,若是闖入公車、計程車停等專區,或是占用行車車道併排違規停車,一樣也能
透過科技執法系統辨識告發。
而交通局長劉慶豐則指出,除了台鐵桃園、內壢、中壢火車站周邊,桃園區、龜山區、八
德區、中壢區、平鎮區等12個公車站停靠區,也都已建置完成科技執法設施,明年1月1日
起就將開始執法。
此外,桃園市長鄭文燦也於今日前往中壢火車站視察科技執法辦理的情形,並表示,科技
執法是市府交通微整形中的一環,目的是在避免車站前接送區車輛臨停逾時和公車因違停
無法順利靠站,只能並排停車讓乘客上下車的情形。更強調,取締不是目的,是讓市府和
市民共同學習如何一起改善我們的交通環境,讓市民行車更順暢,人行更安全。
台灣違停亂象多,現在新北市警局為有效嚇阻違規行為,將引進全台第一個「違規停車自
動偵測執法系統」,24小時自動偵測違規停車,只要違停屬實,不再勸導一律全部舉發,
預計明年1月起正式啟動。
24小時不斷電!「自動偵測違停」板橋車站元旦上路
板橋車站位在板橋區的精華,車站周圍設有許多計程車招呼站,以方便旅客搭乘。但車站
的南側引道,常有計程車、臨停的汽機車占據「機慢車優先道」違停,導致行經的機車會
有與快車道車輛爭道的情形,相當危險。
過去板橋分局為維護安全,每天會安排6名警力定點駐守,從早上8點到晚上10點,但常常
一無人守望,違停現象又會發生。因此,為減少警力耗費,新北市警局向交通部申請經費
,建立「違規停車自動偵測執法系統」,來嚴格取締違停亂象。
新北市警局指出,系統是使用雷射偵測及車牌辨識系統,24小時自動偵測違規停車,會從
汽機車停止行進開始計算,超過臨停規定時間後,便將自動蒐證的違規車輛影像回傳逕行
舉發。設備已在上個月28日設置完成,目前還只是宣導期,預定明年1月起正式執法。
板橋分局表示,過去一向以勸導代替取締,員警對違停汽機車一個月開不到5張罰單;但
當「違規停車自動偵測執法系統」正式上路後,系統全天執法,即使是深夜也一律偵測拍
照舉發,沒有勸導空間,估計屆時罰單量將暴增許多。
不過新北市警局也強調,科技執法目的在於有效嚇阻違規行為,減少肇事率,在板橋車站
前執法路段會有明顯的標誌,提醒駕駛不要違停,且寄發罰單前會做最後的人工把關,降
低開罰失誤的機率。
網友則紛紛表示「拜託快點普及」、「台北市應該全面跟進」、「違停才是侵害正常人的
人權,支持任何方式取締違停」、「我猜到時候一堆誤判又取消掉,繼續爽爽違停」。
網址:https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/14/64376
小心別違停被抓囉 , 不過相對應的停車接送區也建置好的話應該就比較沒問題了
不然停車還是挺不方便的
--
來源:東森財經新聞
3分鐘就開罰! 明年起桃園這15處24小時抓違停
▲中壢火車站已完成建置科技執法系統,將於明年1月1日起展開違停偵測及取締。(圖/
取自Google Map)
以智慧科技執法的方式取締交通違規,已是目前各縣市政府著手努力的方向,而如今桃園
市政府交通局也順勢推動科技執法,並使用AI技術自動偵測,是否有占用上下客區、違規
併排停車等交通亂象發生。此外,這套違規車輛的自動偵測系統,在執行影像車牌辨識開
罰單前,還會有LED、蜂鳴聲響,警示駕駛人儘速駛離,而目前也已在桃園、內壢、中壢
火車站及公車停靠區共15處據點完成建置,明年1月1日起展開違停偵測及取締。
對此,交通局運輸資訊中心主任李慶憲也指出,桃園建置的科技執法系統,包括:魚眼鏡
頭自動辨識違規車輛,一旦民眾占用停等區1分鐘後,緊接著就會啟動槍機攝影機進行車
牌辨識,而一旁的LED螢幕也會出現「違規儘速駛離」等警示語。此外,只要達3分鐘違規
車輛仍未駛離,閃光及蜂鳴聲就會響起,影像也會自動傳輸到交控中心彙整,再篩選出違
規影像及事實,交由警方依法開罰。
另外,李慶憲還表示,由於中壢火車站前路幅小且車流複雜,因此,要提醒一般汽車或機
車的車主,若是闖入公車、計程車停等專區,或是占用行車車道併排違規停車,一樣也能
透過科技執法系統辨識告發。
而交通局長劉慶豐則指出,除了台鐵桃園、內壢、中壢火車站周邊,桃園區、龜山區、八
德區、中壢區、平鎮區等12個公車站停靠區,也都已建置完成科技執法設施,明年1月1日
起就將開始執法。
此外,桃園市長鄭文燦也於今日前往中壢火車站視察科技執法辦理的情形,並表示,科技
執法是市府交通微整形中的一環,目的是在避免車站前接送區車輛臨停逾時和公車因違停
無法順利靠站,只能並排停車讓乘客上下車的情形。更強調,取締不是目的,是讓市府和
市民共同學習如何一起改善我們的交通環境,讓市民行車更順暢,人行更安全。
台灣違停亂象多,現在新北市警局為有效嚇阻違規行為,將引進全台第一個「違規停車自
動偵測執法系統」,24小時自動偵測違規停車,只要違停屬實,不再勸導一律全部舉發,
預計明年1月起正式啟動。
24小時不斷電!「自動偵測違停」板橋車站元旦上路
板橋車站位在板橋區的精華,車站周圍設有許多計程車招呼站,以方便旅客搭乘。但車站
的南側引道,常有計程車、臨停的汽機車占據「機慢車優先道」違停,導致行經的機車會
有與快車道車輛爭道的情形,相當危險。
過去板橋分局為維護安全,每天會安排6名警力定點駐守,從早上8點到晚上10點,但常常
一無人守望,違停現象又會發生。因此,為減少警力耗費,新北市警局向交通部申請經費
,建立「違規停車自動偵測執法系統」,來嚴格取締違停亂象。
新北市警局指出,系統是使用雷射偵測及車牌辨識系統,24小時自動偵測違規停車,會從
汽機車停止行進開始計算,超過臨停規定時間後,便將自動蒐證的違規車輛影像回傳逕行
舉發。設備已在上個月28日設置完成,目前還只是宣導期,預定明年1月起正式執法。
板橋分局表示,過去一向以勸導代替取締,員警對違停汽機車一個月開不到5張罰單;但
當「違規停車自動偵測執法系統」正式上路後,系統全天執法,即使是深夜也一律偵測拍
照舉發,沒有勸導空間,估計屆時罰單量將暴增許多。
不過新北市警局也強調,科技執法目的在於有效嚇阻違規行為,減少肇事率,在板橋車站
前執法路段會有明顯的標誌,提醒駕駛不要違停,且寄發罰單前會做最後的人工把關,降
低開罰失誤的機率。
網友則紛紛表示「拜託快點普及」、「台北市應該全面跟進」、「違停才是侵害正常人的
人權,支持任何方式取締違停」、「我猜到時候一堆誤判又取消掉,繼續爽爽違停」。
網址:https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/14/64376
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不然停車還是挺不方便的
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