3公車路線號牌更新「高旗快線」即起上路 - 高雄
By Kama
at 2018-07-04T22:11
at 2018-07-04T22:11
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3公車路線號牌更新 「高旗快線」即起上路
自由電子報
〔記者王榮祥/高雄報導〕高市交通局將主跑大旗山地區的八○二五、八○二八、八○三
二等三條公車路線,七月起重新包裝為「高旗快線」E二五、E二八、E三二,三線公車
都會先到旗山,再分流至終點,盼強化運輸效益。
八○二五、八○二八、八○三二是高雄往返大旗山地區主要公車路線,起點在高雄火車站
,行駛國道十號後,再分別開往六龜、美濃與甲仙,但途中都會先到旗山轉運站,原則上
都是一小時一班。
3路線先到旗山 再分流至終點
交通局注意到,部分想到旗山的遊客並不清楚上述三路線公車會先抵達旗山轉運站,部分
想到六龜、美濃或甲仙的民眾,同樣不知道另兩線公車也會先到旗山,研判是公車「號牌
」的辨識度與民眾認知有落差。
高市交通局與業者決定把八○二五、八○二八、八○三二等三條路線,重新包裝為「高旗
快線」E二五、E二八、E三二,讓民眾一看就知道,這公車會經過「旗山」,即日起正
式以新名號上路。
3路線間隔發車 每20分鐘1班
交通局表示,除了號牌更新,三條路線時刻也會略微調整,各自雖仍維持每小時一班,但
三條路線發車間隔會規劃為每廿分鐘一班;每天下午一時廿分至三時廿分及晚上九時後為
離峰時段,班距則為卅分鐘。
交通局指出,希望想到六龜、美濃、甲仙的遊客,可以節省等車時間,先考慮到旗山逛逛
;也希望想到六龜、美濃或甲仙的一般民眾,可先搭車到旗山休息,避免都集中在高雄火
車站前等待,讓每班公車都能發揮更高的運輸效益。
https://goo.gl/j56bst
--
自由電子報
〔記者王榮祥/高雄報導〕高市交通局將主跑大旗山地區的八○二五、八○二八、八○三
二等三條公車路線,七月起重新包裝為「高旗快線」E二五、E二八、E三二,三線公車
都會先到旗山,再分流至終點,盼強化運輸效益。
八○二五、八○二八、八○三二是高雄往返大旗山地區主要公車路線,起點在高雄火車站
,行駛國道十號後,再分別開往六龜、美濃與甲仙,但途中都會先到旗山轉運站,原則上
都是一小時一班。
3路線先到旗山 再分流至終點
交通局注意到,部分想到旗山的遊客並不清楚上述三路線公車會先抵達旗山轉運站,部分
想到六龜、美濃或甲仙的民眾,同樣不知道另兩線公車也會先到旗山,研判是公車「號牌
」的辨識度與民眾認知有落差。
高市交通局與業者決定把八○二五、八○二八、八○三二等三條路線,重新包裝為「高旗
快線」E二五、E二八、E三二,讓民眾一看就知道,這公車會經過「旗山」,即日起正
式以新名號上路。
3路線間隔發車 每20分鐘1班
交通局表示,除了號牌更新,三條路線時刻也會略微調整,各自雖仍維持每小時一班,但
三條路線發車間隔會規劃為每廿分鐘一班;每天下午一時廿分至三時廿分及晚上九時後為
離峰時段,班距則為卅分鐘。
交通局指出,希望想到六龜、美濃、甲仙的遊客,可以節省等車時間,先考慮到旗山逛逛
;也希望想到六龜、美濃或甲仙的一般民眾,可先搭車到旗山休息,避免都集中在高雄火
車站前等待,讓每班公車都能發揮更高的運輸效益。
https://goo.gl/j56bst
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By Bethany
at 2018-07-07T23:23
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By Suhail Hany
at 2018-07-11T00:35
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at 2018-07-14T01:47
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By Bethany
at 2018-07-17T02:59
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By Oliver
at 2018-07-20T04:12
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at 2018-07-23T05:24
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By Isabella
at 2018-07-26T06:36
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By Liam
at 2018-07-29T07:48
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at 2018-08-01T09:00
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at 2018-08-04T10:12
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at 2018-07-04T21:12
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大順路太誇張了吧
By Isabella
at 2018-07-04T20:52
at 2018-07-04T20:52
左營不錯的熱炒店
By Olive
at 2018-07-04T20:47
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