228連假鋪馬路.... - 高雄

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原文恕刪部分

民族路需要的不是只是鋪路了 需要的是全面改建

明明路寬有40-60公尺 已經是超級寬了

但是有幾大超爛設計跟缺點

1.快慢車分隔島太寬 無故吃掉路面寬度

2.沒有公車停靠區 公車停站馬上吃掉一個車道

3.人行道長年失修且沿路住家占用卻無政府管理 行人走在民族路上根本只能跟機車並行

就算沒被占用的地方 那個鋪面破損程度宛如第三世界國家的等級


當然不只民族路啦 高雄光市區就有一堆道路設施配置超級不良

沒有必要的快慢車道分隔島 沒有避車彎的公車停靠區

距離上次整修大概快一世紀的人行道 違法占用卻被政府視若無睹的騎樓

不過現任市長只要出席活動都可以被媒體拿來說"拼市政"了

這種基礎建設他大概不看在眼裡吧

※ 引述《placea (地方A)》之銘言:
: 這應該是抱怨文+檢討文
: 今天上午從民族路往北,慢車道整個重新鋪馬路造成
: 慢車道跑來快車道佔走一道=>快車道大塞車=>後面開始有汽車走慢車道
: =>到鋪路地段切入內道=>更塞車=>後面大回堵。
: 從華夏路轉民族路北上到民族水管路交叉口足足開了一個多小時。
: 到底是什麼決策單位在連假期間選擇交通主幹道在鋪路。
: 難道不可以選擇夜間? (該路段幾乎兩旁都是工廠等等)

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All Comments

Oscar avatarOscar2020-02-29
你講得太複雜,某人看不懂做不來啦
Ida avatarIda2020-02-29
韓導:路鋪平就好,不要這麼複雜。
Elizabeth avatarElizabeth2020-02-29
韓國瑜就告訴你他只知道爬樹鋪路清水溝,有開個外
卦,就請求中央支援。還是你以為葉匡時真的懂交通?
Steve avatarSteve2020-03-01
希望下次換高市長時,你們能秉持著這發文監督,不要
雙標準
延續?改善?還是維持現況?
Mason avatarMason2020-03-01
我記得靠水管路那邊的人行道有重鋪的樣子,但那邊
沒什麼人走...
Necoo avatarNecoo2020-03-01
阿菊時代就沒啥在care大眾運輸與人行道了,換了沒
功能的總機先生其實也是維持原狀而已
Bethany avatarBethany2020-03-01
說穿了就是高雄大多市民也不在意這些事,能自己違
停停爽爽像無政府狀態就好
Heather avatarHeather2020-03-01
這條路爛就有名的,換了現任有改善嗎?以前陳菊也
有重鋪過,還不是都一樣,原po陳述的是能否規劃改
善的方向
Erin avatarErin2020-03-01
據我印象快車道分隔島已經改過一次了,某些有加入
左轉待轉車道,但有些太短,機車分隔島目前的確沒
加入公車暫停區
Dorothy avatarDorothy2020-03-02
到時韓施政,又被嘴臉頰施工,民眾都說了算
Delia avatarDelia2020-03-02
韓粉:那是前朝遺毒
Dinah avatarDinah2020-03-02
分隔島真的可以去掉,用成跟博愛路那樣會好走很多
Megan avatarMegan2020-03-02
高雄所有路幾乎都有這些問題,交通路況實在很差
Hardy avatarHardy2020-03-02
民族陸橋最好也拆掉,車輛分流那麼小條根本沒用
Leila avatarLeila2020-03-02
檢調要不要調查一下 真的鋪的太誇張了
Hamiltion avatarHamiltion2020-03-03
多做多錯的 要是底下包商再爆貪汙 他以後就慘了
反正就是看吳敦義如何擺爛 他就照做
Christine avatarChristine2020-03-03
民族陸橋不能拆,拆了那一段路肯定大塞車,更何況
拆橋的施工黑暗期會有多長
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-03-03
鬼島行人本來就是最低等,只贏身障和帶小孩的
Madame avatarMadame2020-03-03
道路設計不良已是國恥等級
Isabella avatarIsabella2020-03-03
以民族路的車流量 規劃個高架道路共構捷運或是brt完
全不為過 好吧對現在這個市府團隊來說這些太難了
Quintina avatarQuintina2020-03-03
抽換倒數第二句話好像換成誰都一樣
Mason avatarMason2020-03-04
一切沉疴換市長以後就迎刃而解了
Selena avatarSelena2020-03-04
民族路蠻適合跑BRT的~
Liam avatarLiam2020-03-04
睡菊時代就沒在管了,笑死雙標
Bethany avatarBethany2020-03-04
路平不等於重舖,不久後又挖成補丁
Jack avatarJack2020-03-04
別談漱口杯別談滴滴答答小事,該講的是如何征服宇宙
Necoo avatarNecoo2020-03-04
要有公車停靠區不太可能吧
Freda avatarFreda2020-03-05
雙標也是你們韓粉先開始的不是嗎?誰整天吵空汙?
誰整天吵年輕人都北漂?誰整天吵路爛?結果你們這
些韓粉有檢討過韓導一個屁?
Frederic avatarFrederic2020-03-05
高雄的問題很多,但你們這些韓粉就是只會扯前朝啦
,有沒有想過他都執政一年多了有沒有解決半件事?
甚至是提出做法?誰雙標?好笑XDDD
Olga avatarOlga2020-03-05
你們這些五毛韓粉在1124前只要空氣一糟就開始哀空
汙,現在你們是都大口呼吸了484?
David avatarDavid2020-03-05
所以空汙、北漂、路爛不是事實?你不想承認的事就當
不存在嗎?1450和韓粉都一樣只會為自己陣營說話很正
Frederic avatarFrederic2020-03-05
天將打人於司人也動嗎
Candice avatarCandice2020-03-06
常,他們雙標是天性,一般人可以像他們這種沒格調嗎
Zenobia avatarZenobia2020-03-06
誰先開始不代表之後跟風的沒錯啊
Kristin avatarKristin2020-03-06
陳菊就是沒搞好才換人上的不是嗎?上位就是想辦法搞
定,很難嗎?
Hardy avatarHardy2020-03-06
前朝沒搞好,現任沒搞好,最大的差別是什麼? 就是只
有導演一直吹路平啊,吹得好像全台灣的地方首長只有
他做得最好
Thomas avatarThomas2020-03-06
沒人說不是事實啊,自己腦補什麼?
Olive avatarOlive2020-03-06
我當時跟著譙陳菊沒有比較小聲啦,腦補誰1450?
問題是現在有人把高雄搞得更爛還沾沾自喜這才是問
Doris avatarDoris2020-03-07
提出問題,帶動風向以及選上的人沒有解決問題的能
力,還要全盤推給前朝,這才是問題,少自命清高了
Xanthe avatarXanthe2020-03-07
路平路燈清水溝,其他的高雄人自求多福
Zora avatarZora2020-03-07
話說..去年工程養護處標案金額創新高 https://re
url.cc/qD9eDy
https://reurl.cc/qD9eDy
Olive avatarOlive2020-03-07
覺得最好走的還是中華路
Connor avatarConnor2020-03-07
只想知道華夏路的人行道要做多久?
Michael avatarMichael2020-03-07
2019標案金額又讓議員有事可以做了
Poppy avatarPoppy2020-03-08
我罵人行環境從以前罵到現在 沒雙標過 以前就很爛
現在這個做表面功夫還很愛嘴 我覺得更爛
Kyle avatarKyle2020-03-08
只能說可悲的高雄人 版上也一堆只看顏色護航的 噁心
至極 城市無法進步也不意外了
Cara avatarCara2020-03-08
再爛還是含淚投啊 不然你…
Linda avatarLinda2020-03-08
推junkuo大
Regina avatarRegina2020-03-08
看看三多路 你怎麼還會期待改建會變好?唉
Vanessa avatarVanessa2020-03-08
三多路啊……氣爆重建後其實人行道變大是不錯,但是
那個違停都不抓……
John avatarJohn2020-03-09
中山跟博愛路也沒好到哪裡去,直行車道到路口直接變
左轉專用道,中山路弄超寬人行道結果車子直接停上去
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-03-09
其實你的問題都跟錢有關,騎樓和當初有沒有徵用也有
Ida avatarIda2020-03-09
台灣的容積率一直是個笑話,光頭要是有心,將市區40%
Ula avatarUla2020-03-09
都吐出來作公共空間,就可以大幅改善,可憐哪
Candice avatarCandice2020-03-09
現有法規根本執行低落,問問鄉民,大樓停車跟公共空間
Ida avatarIda2020-03-09
請問有多少鄉民同意依法供大眾利用?
Dorothy avatarDorothy2020-03-10
私人的公用地 印象中是這樣 既然如此使用者付費
由地方政府買單或是減稅
Isabella avatarIsabella2020-03-10
白癡華國人喜歡同向分隔島,不可能拆的
Rebecca avatarRebecca2020-03-10
民族路不知道是誰管的,從以前謝長廷開始換共桿路
燈開始就一直沒有換,人行道分隔島數十年如一日
Lauren avatarLauren2020-03-10
明明就是條林蔭大道再怎麼排順位就是輪不到民族路
Edith avatarEdith2020-03-10
我其實不懂同條路要挖好幾次,鋪了又鋪?不能整合好
一次施工嗎?也比較省錢吧!為了消預算這樣擾民好
嗎?
Lucy avatarLucy2020-03-10
以前管線地下化時沒設計好吧,大概覺得有需要就挖開
來處理,好了再填回去
Dorothy avatarDorothy2020-03-11
當時吵路爛老早就說很大部份是因為沒有共同管線地下
管道了,不過那時是市長選舉一堆只不過為了攻擊,你
去看大順路整個剛重舖過的地方,也已經又挖開回填過
了,多來個幾次跟下大雨後不就跟以前一樣了,前年就
預言過的事
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-03-11
台灣人不能等,要水就要挖開弄水管,要電就要挖開接
電,要網路就要挖,只要是管線本來在那路段的就是要
挖開
Kama avatarKama2020-03-11
沒分隔島,博愛路巨蛋段不是示範的很清楚了?
Hardy avatarHardy2020-03-11
少了分隔島,旁邊多了兩排停車格,汽車高興往哪裡
變換、隨時右彎都可以壓迫機車車流
Queena avatarQueena2020-03-11
有沒有分隔島對高雄交通族根本沒差
有沒有警察站著可能比較有差
William avatarWilliam2020-03-12
鋪路不是韓國瑜自己強調的嗎?你愛強調這是你的政
績,那不就應該做到讓民眾有感?用這個檢視何來雙
重標準之說?如果禁不起檢驗就不要強調啊,路又不
是鋪平就好了
Elizabeth avatarElizabeth2020-03-12
廢警不抓違規停車的問題 跟分隔島有個屁關係
民族路四輪仔要右轉還不是靠板金強姦你賤民
Kama avatarKama2020-03-12
一塞車就路權自助餐跑來口中機車道鑽 垃圾分隔島
博愛路順暢度遠比垃圾民族路好 不過四輪既得利益者
會裝死啦