台灣第一座水平旋轉景觀橋梁「高雄港大港橋」最近在駁二正式啟用。
藉由參觀這座新橋的機會，我得以再度到駁二大義倉庫附近舊地重遊。
2020 高雄港大港橋, Study 1
https://i.imgur.com/RAiTBsQ.jpg
站在駁二塔上，我欣賞著夕陽餘輝下的大港橋。
每日下午三點，這座美麗的橋梁會進行開合秀，讓遊艇可以通過。
2020 高雄港大港橋, Study 2
https://i.imgur.com/bU4ay5F.jpg
大港橋位於高雄港第三船渠，連接著高雄大義倉庫以及高港棧庫群。
隨著夜幕的降臨我來到岸邊，初見大港橋夜景就已深深打動我的心。
2020 高雄港大港橋, Study 3
https://i.imgur.com/zI9N6kq.jpg
高雄港大港橋身長110公尺，橋寬5到11公尺不等。
橋上供550人及自行車通行，大幅減少兩岸往來間的行走時間。
2020 高雄港大港橋, Study 4
https://i.imgur.com/dl45OD9.jpg
當然，我也沒錯過大港橋旁的駁二夜景。
不久前才剛爬上頂端的駁二塔就在眼前。
在此，我稍作休息片刻等待黑夜的到來。
2020 高雄港大港橋旁駁二夜景
https://i.imgur.com/Tnz9KvG.jpg
高雄港大港橋的夜景是此行的重點。
因此，我試著從不同的角度來探尋著最佳的詮釋。
2020 高雄港大港橋, Study 5
https://i.imgur.com/Fm1YGi0.jpg
2020 高雄港大港橋, Study 6
https://i.imgur.com/HNI05J9.jpg
2020 高雄港大港橋, Study 7
https://i.imgur.com/Am8TWTW.jpg
就這樣，我幾近忘我地飽覽著高雄港大港橋夜景。
離去前，即使在大義輕軌站旁等上十幾二十分鐘，我仍樂此不疲。
2020 高雄港大港橋, Study 8
https://i.imgur.com/VhuVzKM.jpg
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