※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1Qq9wlNn ]
作者: Odakyu (冴える蛇) 看板: Bus
標題: [閒聊] 1991年文山區公車路線
時間: Fri Apr 13 20:12:21 2018
1995年版在這裡 #1Qpm5fBh (Bus)
今天去國圖調閱1991年的大輿版公車手冊
封面是彩虹公車
當時捷運木柵線已經開始施工 所以介於信義路至民權東路之間復興路改成南下單行
而敦化南路則是不平衡車道 中間部分全部往北 只有(現在)慢車道往南
此外公車手冊標示軍功路全段封閉(我想應該是誤植 應為臥龍街）
當時公車票價冷氣車為10元 普通車不明
應該蠻多普通車被抓去改成冷氣車
91年當時的班次又比95年更多
0南無論左右都是4-8分一班
市公車10路7-12分一班
19路還有12-20分一班
30路尖峰6-8 離峰8-12分一班
50路班次集中於尖峰時間，約15-20分一班
當時也是開到北客木柵站
60路(大鵬一村-小南門)仍然健在，但只剩下40-60分一班
209路總站還在明德新村 5-15分一班
236與237總站還標示在政大，班次分別4-8、尖峰6-8 離峰8-10一班
251紅=現在的251正 發車總站在木柵麥當勞對面，班次尖峰3-8離峰8-15
251藍萬芳社區-木柵-台北車站，班距標示與251紅一樣
252尖峰4-7分 離峰6-12分一班
路線標示直接從道南橋開始按照現有路線
253左右尖峰5-7分 離峰7--12分一班
258尖峰5-15分 離峰15-50分一班
278只標示單一走線 但是比較特殊的是
往東湖方向是和平東-新生南-信義-敦化
站牌是：溫州街口→清真寺→金華女中→國際學舍→師大附中→信義公寓→仁愛國中
班次尖峰3-10分 離峰10-20分一班
282線僅標示單一走線 與現在差不多 班次8-12分一班
291 8-15分一班
293 20-40分一班
294 6-15分一班 但其緩衝區標示木柵分局
295 12-20分一班
298 10-25分一班
505當時到公館 606到興隆路 290還在公館發
公路客運部分 當時北客紅綠10都是板橋南雅站出發
指南1路從指南宮發 2路動物園發(該書後面表示新增1路動物園/2路指南宮之班次)
3路都是動物園
新店客運與95年版差不多
欣欣客運北碇線標示班次少，與95年版標示10-30分不同
此外
1. 當時幹線公車剛剛開辦不久，除中山與信義幹線2級班距外
其餘都以1級班距開行，還有寫忠孝幹線從1990年起行駛雙層巴士3個月的消息
2. 299路公車插在原本寫27路的位置
3. 出現現在我們看到235正線民安站 - 國父紀念館，原本到三重變成副線
但三重副線的標示班次仍然很密集
4. 夜間公車班次不少，好像各路線都從23:00開五班到01:00
5. 中華路原本鐵路的路段開始有公車專用道
中華商場似乎尚未拆除
補充：611此時仍然不存在
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作者: Odakyu (冴える蛇) 看板: Bus
標題: [閒聊] 1991年文山區公車路線
時間: Fri Apr 13 20:12:21 2018
1995年版在這裡 #1Qpm5fBh (Bus)
今天去國圖調閱1991年的大輿版公車手冊
封面是彩虹公車
當時捷運木柵線已經開始施工 所以介於信義路至民權東路之間復興路改成南下單行
而敦化南路則是不平衡車道 中間部分全部往北 只有(現在)慢車道往南
此外公車手冊標示軍功路全段封閉(我想應該是誤植 應為臥龍街）
當時公車票價冷氣車為10元 普通車不明
應該蠻多普通車被抓去改成冷氣車
91年當時的班次又比95年更多
0南無論左右都是4-8分一班
市公車10路7-12分一班
19路還有12-20分一班
30路尖峰6-8 離峰8-12分一班
50路班次集中於尖峰時間，約15-20分一班
當時也是開到北客木柵站
60路(大鵬一村-小南門)仍然健在，但只剩下40-60分一班
209路總站還在明德新村 5-15分一班
236與237總站還標示在政大，班次分別4-8、尖峰6-8 離峰8-10一班
251紅=現在的251正 發車總站在木柵麥當勞對面，班次尖峰3-8離峰8-15
251藍萬芳社區-木柵-台北車站，班距標示與251紅一樣
252尖峰4-7分 離峰6-12分一班
路線標示直接從道南橋開始按照現有路線
253左右尖峰5-7分 離峰7--12分一班
258尖峰5-15分 離峰15-50分一班
278只標示單一走線 但是比較特殊的是
往東湖方向是和平東-新生南-信義-敦化
站牌是：溫州街口→清真寺→金華女中→國際學舍→師大附中→信義公寓→仁愛國中
班次尖峰3-10分 離峰10-20分一班
282線僅標示單一走線 與現在差不多 班次8-12分一班
291 8-15分一班
293 20-40分一班
294 6-15分一班 但其緩衝區標示木柵分局
295 12-20分一班
298 10-25分一班
505當時到公館 606到興隆路 290還在公館發
公路客運部分 當時北客紅綠10都是板橋南雅站出發
指南1路從指南宮發 2路動物園發(該書後面表示新增1路動物園/2路指南宮之班次)
3路都是動物園
新店客運與95年版差不多
欣欣客運北碇線標示班次少，與95年版標示10-30分不同
此外
1. 當時幹線公車剛剛開辦不久，除中山與信義幹線2級班距外
其餘都以1級班距開行，還有寫忠孝幹線從1990年起行駛雙層巴士3個月的消息
2. 299路公車插在原本寫27路的位置
3. 出現現在我們看到235正線民安站 - 國父紀念館，原本到三重變成副線
但三重副線的標示班次仍然很密集
4. 夜間公車班次不少，好像各路線都從23:00開五班到01:00
5. 中華路原本鐵路的路段開始有公車專用道
中華商場似乎尚未拆除
補充：611此時仍然不存在
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