1987年木柵區、景美區的公車路線 - 台北文山

※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1Qt5Wqp5 ]

作者: Odakyu (冴える蛇) 看板: Bus
標題: [閒聊] 1987年木柵區、景美區的公車路線
時間: Sun Apr 22 17:38:55 2018

這次更久遠 內容擷取自1987年的大輿版公車手冊
他應該是北市圖目前庫存最古老的手冊
特色是採用路線圖方式顯示(不過部分路線多條合成一條顯示
而且只有顯示聯營公車 公路客運等丟去最後面，仍採站名方式顯示)

當時還沒有文山區 還叫做木柵區與景美區

當時的冷氣車似乎已經漲到10塊 普通車應該7-8塊吧
公車處首款後置引擎車彩虹公車剛剛登場 不過民營業者仍有導入前置引擎車
中華商場旁邊鐵路還在地上

這份的亮點是動物園剛遷入現址 因此236與237在政大發車後會先繞經動物園
而北市也開辦了6條文化公車路線 以因應各地前往動物園的人潮
文11 和平東建國南路口(建南橋底停車場)-動物園
文21 士林廢河道停車場-動物園
文22 台北車站(青島)-公館-動物園
文23 萬華-建南橋底停車場-動物園(文11延長版)
文24 松山車站-三張犁-動物園
文25 民生東路社區-松山機場-動物園

指南客運也安排1、2、3、6進入動物園(但在站名表上沒標示，是在異動區表示的)

另外較特別的地方還有公車處路線群
在路線圖中有顯示71 安康社區-台北車站(2級) 以及 76 安康社區-南門市場(3級)
在最後面的路線更動頁當中
有提到兩線分別改為294(萬芳社區-台北車站)與295(萬芳社區-市議會)

而萬芳社區站的路線並非0南
而是自強公車路線608(萬芳社區-建國北路) 609(萬芳社區-中山國小)
可能是因為自強車數量不足或是萬芳社區的人想搭普通車
在最後的路線更動頁中出現608與609合併為291左右線)
291左右線就是後來的291+後來的298 應該沒多久就拆了

而293也在路線更動頁中登場

74的路線與現在很像 但當時雙向途經師大路
278也是 當時去程走師大-和平-新生-信義-敦化 回程則與現在類似但有走師大路

282有途經富陽街與崇德街(但不清楚方向，沒有標示)
258好像也是

公路客運部分，當時台北客運10路只有單一路線(現在的紅色線)
並沒有寫出16路 但有15路南雅站-木柵-平溪-十分寮

新店客運在路線表上有顯示七條路線
1. 新店-台北(中正紅字線)：類似後來644，但不同在於經由明德新村
而這條路線不知如何在之後的手冊都沒有出現
2. 新店-耕莘醫院-台北：後來的643、綠13
3. 新店-台北
4. 四城山莊-台北
5. 大崎腳/坪林 - 台北
6. 新店 - 淡海
7. 烏來 - 台北

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目が冴える蛇 Snake of Clearing Eyes

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