15w-50什麼意思阿 - 生活

By Faithe
at 2006-04-19T00:00

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(15w-50)這是機油ㄉ那各稱呼...但他又代表什麼阿 15W是什麼意思 50又是什麼意思
我要起遠途的又要用多少到多少ㄉ

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By Anthony
at 2006-04-21T04:21

兩位全部說錯了！不懂又亂講的話恐有誤導之嫌；機油號數是跟溫度有關沒錯，但根本不是溫度值；而號數本身又分單級機油(如SAE 30、SAE 10W)與複級機油(如SAE 5W-40)，這邊問到的就是指複級機油。
機油號數指的是黏度、流動性，其號數訂定則是根據SAE J300規範而來，這是目前世界上最廣為通用的一個潤滑油標準，而其黏度定義還包括絕對黏度與動力黏度兩個，有興趣自己去查囉。
無論前後數值，都是數字越小代表黏度越低，但相對的油膜就更容易遭活塞環刮除；以0W-40與10W-50來做比喻，W指的是冬季級數或低溫(啟動前冷車狀態)，前者0W的流動性會比後者10W來的好，就是說在冬季或低溫的情況下比較好啟動引擎；而後面的40、50則是指在攝氏100度時的黏度，數值越低同樣的具有越高的流動性，也有利於引擎的動力輸出，相對的，對老舊引擎的保護或氣密就比較差一點了。
至於長程行駛的狀況，如果你的車子年份不大，只要不是假油幾乎市場上賣的車用機油都可以用；如果是阿公時代留下來的野狼，超過十萬公里以上、又保養不佳，則建議使用號數大一些的機油以加強保護並兼顧引擎氣密性。
以上供您參考。
2006-04-20 01:06:42 補充：
補充一下，以SAE 50為例，指的是在攝氏100度狀況下，機油的最高黏度大約在21.9cst(動力黏度)以下，最低則為16.3cst，至於所謂"工作溫度為SAE 50"，實在是看不懂，因為SAE指的是黏度，溫度在這規範裡是定值。這樣吧，還是請發問者直接選擇CLK前輩的解答為正解；大概是我哪裡得罪了這位大師導致過去小弟某些答覆被無端給予負面評價了...真是不好意思，也感謝知識+決定公開某些過去看不到的資訊...
2006-04-20 09:21:38 補充：
看了這個倒是覺得很有趣；我相信知識+是討論的好地方，不是用來打筆帳的，同一件事每個人見解不同，交流一下可以了解自己的盲點，應該是沒必要動怒啦，受教了，如果有得罪的地方也請見諒！
2006-04-21 08:30:05 補充：
謝謝大家的意見，但我的文字不是抄的喔...

By Erin
at 2006-04-19T05:28

我有看過我修護手冊上面有提到，機油的號數(15W50、5W50...)的對照表，它是代表冷車啟動溫度係數的溫度範圍。15W50代表冷車啟動溫度由0度C到38度C以上可用範圍。5W50代表-30度C以下至+38度C以上都可使用的範圍。而10W40代表-10度C到+20度C可用範圍。氣溫太冷機油會較黏稠，啟動阻力高。氣溫太熱油膜會過稀，無法保護引擎。所以以台灣目前的氣溫變化，來挑選合適的機油號數，以對照表對照出來的機油號數，15W50算蠻合適的。它沒提到熱車溫度對照表，可能發動後每台車的工作溫度是差不多的，所以不用考慮吧!以上是我翻手冊，對照整理出來的的數據，希望大家都看的懂，我覺得發問者不懂才會發問，講的太深奧，人家也無法評斷對錯，我也看的花花的，意氣用事搬出一大堆題外話，發問者也不希望會演變成這樣吧??網路上的交流只是簡單的你問我答，每個人的文筆風格不同、引發個人的想像也不同，我建議不要想太多了，退一步海闊天空，只是大家的用詞要圓潤點，網路上大家是平等的，沒有誰大誰小的分別，不是說誰比較專業、誰的知識等級比較高，就有權力批評別人的文章。而且發問者也不希望看到回答者用權威式的語氣，回答問題吧?那就扭曲了知識+的美意了吧!!大家不是有看到標題，※ 注意！嚴禁將本服務用於聊天哈拉、猜謎八卦、攻訐謾罵或廣告宣傳…等。凡是題文不符、籠統含糊、重複發表或大量使用注音文的回答，一律強制移除，並嚴重扣點處份！沒必要意氣用事了，注意一下網路禮貌，大家只是來交朋友的!!

By Skylar Davis
at 2006-04-20T14:21

嗯~
來這是吸取自己不懂的知識~
也可和內行ㄉ專家做意見ㄉ交流
互相參考!!
不要傷ㄌ和氣ㄚ!!

By Catherine
at 2006-04-22T12:43

其實你們上面的大大說的都對.
除了帥氣小胖說的比較無裡頭(大概意思反正都對拉)
你們是差在對用詞上面的見解
我看你們這篇好久才都看懂
因為我對油頗有了解.所以才看的董
各位大大所說為何.
畢竟每個人對所用的文字上的程度不同
所以看起來意思也會些許不同而已
2006-04-20 11:26:46 補充：
個人覺得cz0985所說的較為標準正確
是因為他所用的文字比較易解且詳細
但是個人也似乎有點感覺抄襲的感覺
因為一般人很少能說出這樣的文字
這個姑且不管.奉勸你cz0985大大
評價是個人給的.不是你自己給自己的
如果是自己給自己的.那就不叫評價
把別人給你的評價拿出來說是一種沒禮貌的行為喔.
2006-04-20 11:27:08 補充：
所以說問問題的人是大老粗的話.
你回答的讓他聽的董就是好答案
如果說的太文鄒鄒.他一點都不懂
那再好的答案也選不上最佳解答
這種事我就碰到過.
個人給予的評價也會再這邊產生差異
所以說有些最佳解答
並不是真的最佳解答.
只是你回答了他想知道想聽的而已
供你們參考吧!別再筆戰了
如果這篇我要投最佳解答的話
我會投給CLK.
原因是他有回答了重點
問:我要起遠途的又要用多少到多少ㄉ
答:機車要騎長途用這一個黏度已經足夠使用

By Emily
at 2006-04-20T20:55

首先..我們先來看看機油除了潤滑，再引擎裡面的功能有哪些!
1散熱:其實機油是有幫助引擎散熱的功能，因為鐵與鐵的磨耗，會產生極大的熱能，此時機油再引擎內部循環，將熱氣平均的傳達出引擎本體外壁，達到散熱效果
2清潔:汽缸燃燒油汽其實是一種會產生大量污穢的動作，而這些污穢除了排出汽缸外，也會隨著汽門與汽缸壁滲透進入引擎本體，引擎如果不斷的產生污穢，就會發生異常的磨耗，甚至腐蝕機械，這時候機油就會帶著這些污穢進入濾清器..過濾掉這些污穢與引擎運轉時的鐵削，所以機油濾清器也是定期根換的重點。
3防銹與防漏:機油的高附著性，能讓引擎內部產生一道厚厚的隔離水氣層，這一層油膜是防止引擎內部發生銹蝕的最大功臣，而我們都知道引擎的動力是來自於燃燒油氣以後產生的壓縮力量，如果有一點點間隙產生漏氣都會讓動力損耗..這時候機油也扮演著填補間隙的工作。
機油的使用取向呢?
首先當我們拿起一灌經過認證的合格機油的時候，除了品牌與說明，包裝上面一定會打上
一行等級標示，譬如 API-SJ
15w50 我們來頗析這段標示的涵義
S=汽油引擎
API = 美國石油協會的簡稱。
SJ = 美國石油協會對於這款機油的品質認證.從SG到、SH、SJ都有..越後面等級越高，目前等級最高為SM。
15w:冬季使用最低工作溫度 -20度如果是5w則為-30度，也代表著低溫流動性，跟低溫啟動性，有一個表可以對照，可是我忘記丟在哪邊=.="
50:引擎高溫工作範圍，番號越高，代表可以承受的溫度越高，油膜抗高剪力。
在台灣其實可以不太需要考慮到低溫的問題，畢竟平地的氣溫也低不到哪裡去，老車的話可以用15w50或20w50的機油，騎長途你的號數很ok了。
一般機油都要到達工作溫度以後，才會有較佳的保護效果，所以盡量避免冷車發動就直接拉高轉，容易造成油膜破裂，傷到引擎，剛發動時，機油還沒有充分潤滑各部位，所以拉高轉也容易傷到別的地方。
小弟因為騎車的方式(跑賽車場跟練車)，加上當兵是在聯勤油料大隊，有在中油高層受訓跟上課，所以對機油有稍微的研究跟執著，這篇是我以前發表過的文章，稍微修改跟刪除一些才貼上來的，還有很多的資料，有需要在打出來^^..(因為實在太多了...=.=")。
2006-04-20 16:20:46 補充：
喔喔，旁觀者清=.="，每個人有每個人的觀點與資訊，互相交流參考可以獲得更大利益，小弟是覺得回文章最好不要牽扯到發文者或回答者，才不會有不必要的解釋與麻煩，謝謝，下臺一鞠躬...

By Catherine
at 2006-04-23T03:06

全名是SAE 15W-50,其中的意義代表低溫機油黏度為SAE 15,工作溫度為SAE 50.機車要騎長途用這一個黏度已經足夠使用.
2006-04-19 15:20:31 補充：
樓上的,拜託點.機油黏度不是用相減差來看機油的好壞.機油黏度就是黏度,不是以此說好壞.
2006-04-19 17:50:33 補充：
樓下的~~ SAE W 的之標規範一樣是指低溫機油黏度來定義~~ 我哪邊有講錯?看清楚以後再批.
2006-04-20 09:11:23 補充：
樓下的,講話放乾淨點.我只有對你2則所謂的最佳解答進行評價.1.關於車神的認定與否,要說個人認定的不同所以給予負評並無爭議.但依照現有國外各媒體給予的評價並不像你所謂的近五十年或近十年只有一位車神.2.自排變速箱在D檔或打回N檔的怠速轉速差的問題,主要成因在於怠速控制和入檔提速的控制問題,你的回答文中講了一大堆變速箱等等的無關資訊. 這樣的最佳解答給你負評有何不對?少拿這些在這裡講些有的沒有的.

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