基隆 - 基隆
By Dinah
at 2016-11-08T13:51
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〔記者林欣漢/基隆報導〕基北快捷公車第二條路線暖暖至南港,去年十二月交通部核准
由基隆客運公司經營,路線圖近日出爐,基隆客運正在打造六輛新車,詳細車次規劃中,
預計年底前可正式上路。
繼基北第一條快捷公車二○八八之後,第二條暖暖到南港快捷公車將於年底上路
暖暖至南港快捷公車路線起點是暖暖寶祥吉祥社區,經源遠路、源遠路一五二巷、東碇路
、東勢街、暖暖街、水源路,從八堵交流道上國道一號,下內湖交流道經成功路二段、成
功橋、南港路三段、八德路四段到松山火車站,再從中坡北路、市民大道開到南港車站。
南港車站往基隆動線則是經興中路、忠孝東路七段、忠孝東路七段三二五巷、市民大道、
中坡北路、八德路四段、松山火車站、南港路三段、成功橋、成功路二段、內湖交流道,
從國道一號下八堵交流道到暖暖。
民眾反映沒到南港展覽館
家住暖暖的甘姓民眾每天通勤往返內湖上班,他指出,暖暖︱南港路線先繞到松山後,才
到南港,對想直接前往南港的民眾來說有點浪費時間,而且,因為沒有開到南港展覽館,
要搭捷運文湖線的民眾也得多花時間從松山或南港轉乘。
暖暖區市議員林明智表示,暖暖到南港快捷公車原本規劃從暖暖到南港展覽館站,後來北
市僅核准開到南港車站,已有向業者反映民眾意見,等上路半年期滿後,再依法提出路線
評估檢討。
上路半年 提路線評估檢討
另外,市府已經完成中山區及中正區的運量評估,「中正線」將沿著北寧路、祥豐街、中
正路接國道一號,台北端部分還在和北市府協調最佳設站模式,預計今年底可以提送公路
總局申請。
市長林右昌表示,基隆沒有捷運,卻是全國公共運輸使用率第二高的城市,僅次台北市,
將持續規劃全面性的配套措施與機制,加速完善基隆的公共運輸系統,推動城市改造的動
能。
--
由基隆客運公司經營,路線圖近日出爐,基隆客運正在打造六輛新車,詳細車次規劃中,
預計年底前可正式上路。
繼基北第一條快捷公車二○八八之後,第二條暖暖到南港快捷公車將於年底上路
暖暖至南港快捷公車路線起點是暖暖寶祥吉祥社區,經源遠路、源遠路一五二巷、東碇路
、東勢街、暖暖街、水源路,從八堵交流道上國道一號,下內湖交流道經成功路二段、成
功橋、南港路三段、八德路四段到松山火車站,再從中坡北路、市民大道開到南港車站。
南港車站往基隆動線則是經興中路、忠孝東路七段、忠孝東路七段三二五巷、市民大道、
中坡北路、八德路四段、松山火車站、南港路三段、成功橋、成功路二段、內湖交流道,
從國道一號下八堵交流道到暖暖。
民眾反映沒到南港展覽館
家住暖暖的甘姓民眾每天通勤往返內湖上班,他指出,暖暖︱南港路線先繞到松山後,才
到南港,對想直接前往南港的民眾來說有點浪費時間,而且,因為沒有開到南港展覽館,
要搭捷運文湖線的民眾也得多花時間從松山或南港轉乘。
暖暖區市議員林明智表示,暖暖到南港快捷公車原本規劃從暖暖到南港展覽館站,後來北
市僅核准開到南港車站,已有向業者反映民眾意見,等上路半年期滿後,再依法提出路線
評估檢討。
上路半年 提路線評估檢討
另外,市府已經完成中山區及中正區的運量評估,「中正線」將沿著北寧路、祥豐街、中
正路接國道一號,台北端部分還在和北市府協調最佳設站模式,預計今年底可以提送公路
總局申請。
市長林右昌表示,基隆沒有捷運,卻是全國公共運輸使用率第二高的城市,僅次台北市,
將持續規劃全面性的配套措施與機制,加速完善基隆的公共運輸系統,推動城市改造的動
能。
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at 2016-11-13T11:21
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at 2016-11-18T08:51
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