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關於註，其實在出發的時候，有看到之前在蘇花公路上的落石砸死人的新聞，
也會害怕，騎一騎，人怎麼死的都不知道，又是在鬼月的第一天，騎在蘇花公
路的時候，很多砂石車，都會在你前後左出現，怕嗎？蘇花公路的路面又是坑
坑洞洞的，很難騎，有時候下坡速度稍微快一點，或是分心一下，都差點撞上
山壁，不過如果停下車來，大燈關掉，抬頭一看，靠！拎杯要不是有砂石車的
聲音經過，還以為拎盃在紐西蘭耶....天空都一閃一閃的，全部都是星星，沒

啦，大燈關掉啥都看不到，名副其實的伸手不見五指，也很多次因為有點分心
，好幾次差點撞山，拉回來的時候，就開始不斷的提醒自己，還沒完成目標，
不要掛在花蓮阿，還好，平安通過。

騎到台南接嘉義的時候，心口有點痛，也開始倒數距離24沒睡覺的臨界點了，
那時候有點氣喘不過來，很累，也很怕，喘不過氣來，日正當中，沒人的海線
，倒在路邊，多久會有救護車？開始回想從一開始出發到台南嘉義的時候，會
不會後悔？值不植得？一切都不重要了，四點半在大甲溪橋上，沒多久就到可
以轉到台一線了。那時候價值問題，已經不重要了。

常常都聽說南部人很熱情，果然到了高雄，不太確定是不是在台17線，就隨口
問個阿伯，他說你要去哪裡？（又不是在玩你要去哪裡的遊戲）台北！。。。
那你要走省道比較快唷，（我也知道，不過我問的是這條路是台十七線嗎？）
那跟者我走，我帶你走，..............................................
哈哈哈，南部人果然是不一樣的夠豪邁，不過速度實在很龜....時速40，....
後來跟著騎到小港機場，還看到飛機降落，都是要感謝阿伯的熱血+龜速XD...

西濱大橋之前的路正在重舖，然後道路連接橋頭部份有差不多十五公分的落差，
我以時速差不多八九十的速度跟他硬拼，....人車差點分離，我感覺到了，大
師兄好像附身在車子身上，整個騰空，之前在路邊買的結冰礦泉水，也飛出去
，着路後，不管它了，就直接走掉。

會不會再做一次？答案是會的！不過不是連續環島。而是希望能夠好好的玩玩。

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