10月火車將改點 東部民眾盼增運能 - 花蓮

（中央社記者盧太城台東縣11日電）

台鐵因應南迴線、花東線工程改善，以及新列車投入營運，自10月15日進行部分改點
，台東民眾希望能增加東幹線例假日運能。

台鐵南迴線屏潮高架工程、花東線壽豐高架雙軌化工程竣工啟用，以及296輛EMU800
型通勤列車投入營運，調整部分時刻，台東民眾希望週末開往台東的列車假日可增加。

立法委員劉櫂豪表示，台鐵花東線瓶頸路段雙軌化壽豐高架工程，今年8月已完工並
切換完成，目前壽豐至南平間全長11.2公里，由單軌拓寬為雙軌，壽豐站內配置兩座島式
月台、4個股道，未來台鐵營運可減少行車待避的時間，並提升運量。

配合同樣通車的南迴線屏潮高架工程，台鐵訂於中秋及雙十連假後10月15日正式啟動
行車時刻改點，並提早1個月正式公告。

劉櫂豪表示，台東每逢週末的夜間班車運能不足，返鄉旅客及遊憩人潮1位難求，因
此要求台鐵調整行車時刻應一併檢討運能不足問題，台鐵局答應改點將逢週末時，增加1
列普悠瑪號列車，同時將其中普悠瑪號442車次，改行駛運能較大的推拉式自強號，總計
可增加1列普悠瑪號372座位加上推拉式自強號增加的202個座位。

劉櫂豪表示，雖然自強號行車時刻增加約40分鐘，但是替換後不僅增加座位數，同時
還可以賣站位，大幅提高運能，希望能解決週末旅客一票難求的問題。

劉櫂豪強調，未來解決花東鐵路運能不足的問題，仍須全面雙軌化方能解決，立法院
新會期即將開議，他承諾會繼續督促政府加速台東交通建設，保障鄉親應有的權益。
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http://www.cna.com.tw/news/ahel/201509110287-1.aspx

(中央通訊社 2015-09-11)

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花東線鐵路運輸問題真的很難解阿

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