10月份假基本上3天為限? 桃園客運遭檢舉 - 桃園中壢
By Leila
at 2019-09-23T21:05
at 2019-09-23T21:05
Table of Contents
1. 新聞來源:
公視新聞網
2. 新聞標題:
10月份假基本上3天為限? 桃園客運遭檢舉
3. 新聞內容:
2019年9月23日 詹淑雲 薛宜家 陳信隆 綜合報導
https://youtu.be/U0VKrm75ukY
桃園客運遭到內部員工檢舉,在桃園站貼出公告,寫明「因勤務吃緊十月份的假、基本上
以三天為限」,工會質疑違反勞基法,但桃園客運解釋回應。
桃園客運日前在內部貼出公告,因十月份有農博與全運會活動,「勤務吃緊」,請同仁共
體時艱,十月份的假基本上已三天為限,最多包含兩天假日,
不過公告只貼在部分車站,很多司機員都還不知道這項措施。一位桃園客運司機說,「沒
接到這種資訊,他的意思可能是十月份吧,(那你們覺得會共體時艱嗎?)應該是看個人
吧。」
旅客也說,「三天是真的有點少啦,而且大部分有的開車的年紀,有的年紀蠻...對,還
是安全第一啦。」
對此桃園客運出面澄清,公司是七休一的輪休制度,每個月的假有一半讓司機自主排班,
另一半由公司安排,十月份只是「減少自主排班」的數量,一個月休假還是有九天,但因
司機員缺員,的確會有加班狀況。
桃園客運主任簡誌良表示,「總天數一定是完全符合相關的勞基法規範,他還是有九天的
權利,但有可能說需要出來加班,變成說就是給他加班費。」
台灣汽車客運產業工會理事長李彥欣指出,「他有點變成強迫,強迫司機要按照公司的方
式這樣子走,班都是他們在排,司機有一些也想要拒絕。」
工會表示,桃園客運長期缺員,過去就有積欠加班費紀錄,工會在這個月17日才向地方政
府送出「追討加班費」的調解案,將蒐集司機員十月份上班狀況,若違法將向勞動機關舉
發 。
4. 新聞連結:
https://news.pts.org.tw/article/447373
5. 備註:
好久沒搭公車了,桃客更不用說XDD
--
公視新聞網
2. 新聞標題:
10月份假基本上3天為限? 桃園客運遭檢舉
3. 新聞內容:
2019年9月23日 詹淑雲 薛宜家 陳信隆 綜合報導
https://youtu.be/U0VKrm75ukY
桃園客運遭到內部員工檢舉,在桃園站貼出公告,寫明「因勤務吃緊十月份的假、基本上
以三天為限」,工會質疑違反勞基法,但桃園客運解釋回應。
桃園客運日前在內部貼出公告,因十月份有農博與全運會活動,「勤務吃緊」,請同仁共
體時艱,十月份的假基本上已三天為限,最多包含兩天假日,
不過公告只貼在部分車站,很多司機員都還不知道這項措施。一位桃園客運司機說,「沒
接到這種資訊,他的意思可能是十月份吧,(那你們覺得會共體時艱嗎?)應該是看個人
吧。」
旅客也說,「三天是真的有點少啦,而且大部分有的開車的年紀,有的年紀蠻...對,還
是安全第一啦。」
對此桃園客運出面澄清,公司是七休一的輪休制度,每個月的假有一半讓司機自主排班,
另一半由公司安排,十月份只是「減少自主排班」的數量,一個月休假還是有九天,但因
司機員缺員,的確會有加班狀況。
桃園客運主任簡誌良表示,「總天數一定是完全符合相關的勞基法規範,他還是有九天的
權利,但有可能說需要出來加班,變成說就是給他加班費。」
台灣汽車客運產業工會理事長李彥欣指出,「他有點變成強迫,強迫司機要按照公司的方
式這樣子走,班都是他們在排,司機有一些也想要拒絕。」
工會表示,桃園客運長期缺員,過去就有積欠加班費紀錄,工會在這個月17日才向地方政
府送出「追討加班費」的調解案,將蒐集司機員十月份上班狀況,若違法將向勞動機關舉
發 。
4. 新聞連結:
https://news.pts.org.tw/article/447373
5. 備註:
好久沒搭公車了,桃客更不用說XDD
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